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326 División Aérea

La 326.ª División Aérea es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo asignada a las Fuerzas Aéreas del Pacífico en la Base Aérea Wheeler , Hawái, desde 1957 hasta 1989. Fue responsable de la defensa aérea de Hawái durante todo ese período. En la década de 1970, la división añadió una misión de control aéreo táctico y, en la década de 1980, también fue responsable de la defensa aérea de las Islas Marianas .

Historia

La 326.ª División Aérea fue activada en el verano de 1957 en la Base Aérea Wheeler , Hawái, y asignada a las Fuerzas Aéreas del Pacífico . La división era responsable de la defensa aérea de la Región de Defensa Aérea de las Islas del Pacífico. [1] Después del 24 de julio, la división también fue conocida como la División de Defensa Aérea de Hawái . [2] Su única unidad subordinada era el 12.º Escuadrón de Comunicaciones de la Fuerza Aérea, que fue desactivado seis meses después de que la división fuera activada. [1] Hasta abril de 1967, el comandante del 6486.º Ala de la Base Aérea (Comando de la Base de las Fuerzas Aéreas del Pacífico) también comandaba la división. [3]

199.º Escuadrón de Cazas Interceptores F-86D [c]

La división fue programada para ser asignada al 39.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , que debía trasladarse a Hawái desde la Base Aérea Komaki , en Japón. [4] Sin embargo, este movimiento fue cancelado y el 39.º fue desactivado. [5] Por lo tanto, para llevar a cabo su misión asignada, dependía de los North American F-86L Sabres equipados con radar y armados con cohetes Mighty Mouse del 199.º Escuadrón de Cazas-Interceptores de la Guardia Nacional Aérea de Hawái en la Base Aérea Hickam . La división tenía el control operativo de las aeronaves del 199.º en alerta . [6] El 199.º se actualizó a Convair F-102 Delta Daggers en 1960.

199.º Escuadrón de Cazas Interceptores TF-102A [d]

Su misión de detección y control se llevó a cabo a través de otra unidad de la Guardia, el 169.º Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves, ubicado en la Estación de la Fuerza Aérea del Cráter Koko . Al 169.º se le unió el 150.º Escuadrón de Control y Advertencia de Aeronaves en la Estación de la Fuerza Aérea Kokee en octubre de 1961. A principios de ese año, la división se había trasladado al Anexo Kunia de Wheeler , una instalación que estaba reforzada contra los ataques aéreos. En 1965, un tercer escuadrón de radar se unió a la red de estaciones de advertencia y control cuando el 169.º se trasladó al Monte Kaala , mientras que la 109.ª Estación de Control y Advertencia de Aeronaves ocupó su lugar en el Cráter Koko.

F-4C de la Guardia Nacional Aérea de Hawái [e]

En 1976, la misión de la división cambió. Regresó a Wheeler, donde se activaron el 6010.º Vuelo de Defensa Aérea y el 6491.º Vuelo de Defensa Aérea para operar sus sistemas de defensa. La unidad de cazas de la Guardia Hawaiana se convirtió del F-102 al McDonnell F-4 Phantom II y se convirtió en el 199.º Escuadrón de Cazas Tácticos, con una misión más amplia que la defensa aérea. La división convirtió parcialmente sus sistemas de defensa aérea en sistemas móviles de control aéreo táctico. [7] Trabajando en conjunto con la Guardia Nacional Aérea de Hawái, llevó a cabo y participó en numerosas operaciones aéreas tácticas y ejercicios de entrenamiento . Cuatro años más tarde, la división amplió su misión táctica cuando se le asignó el 22.º Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico . [1]

En 1983, la responsabilidad de defensa aérea de la división se amplió para incluir la defensa aérea de las Islas Marianas , incluida Guam . [8] Al año siguiente, el sistema de defensa aérea de la división se actualizó de un sistema manual a un sistema automatizado cuando su Centro de Control Operacional Regional entró en funcionamiento. [9]

En 1989 la división fue desactivada y su misión de defensa aérea fue transferida al 6010.º, que se amplió para convertirse en el 6010.º Grupo de Defensa Aeroespacial, [10] y su misión de operaciones aéreas tácticas y otros recursos fueron transferidos al 15.º Ala de Base Aérea , que fue redesignada como el 15.º Ala Compuesta. [11] [12]

Linaje

Activado el 1 de julio de 1957
Inactivado el 15 de febrero de 1989 [1]

Tareas

Estaciones

Componentes

Escuadrones

Vuelos

Aeronave

Comandantes

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Las aeronaves son del modelo North American OV-10A-25-NH Bronco (número de serie 67-14649 en el frente, este avión fue posteriormente transferido a la Fuerza Aérea Colombiana ). Foto tomada el 22 de agosto de 1984 mientras las aeronaves participaban en el Ejercicio Opportune Journey 84.
  2. ^ Aprobado el 30 de septiembre de 1958. Descripción: Azul , en aspa un relámpago o y una lanza hawaiana propiamente dicha de triple púas del segundo [color mencionado]] y plata alada que emerge de una nube que sale de una base siniestra del último [color mencionado], todo dentro de un borde disminuido del mismo [color].
  3. ^ El avión es North American F-86D-50-NA Sabre, número de serie 52-4270.
  4. ^ La aeronave es un Convair TF-102A-30-CO Delta Dagger, número de serie 55-4041. Foto tomada en 1964.
  5. ^ La aeronave es el McDonnell F-4C-21-MC Phantom II, número de serie 63-7705. Foto tomada en la base aérea Clark en 1979. El avión se utilizó más tarde como entrenador de reparación de daños y fue rescatado. Baugher, Joe (26 de julio de 2023). "Números de serie de la USAF de 1963". Joe Baugher . Consultado el 28 de agosto de 2023 .

Citas

  1. ^ abcdefghijk «Hoja informativa 326 División Aérea». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 12 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 22 de marzo de 2014 .
  2. ^ "Resumen, Historia de la 326 División Aérea, enero-junio de 1958". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  3. ^ "Resumen, Volumen 1 Historia 6486 Ala de la Base Aérea Enero–Junio ​​1967". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  4. ^ "Resumen, Historia de la 326 División Aérea, julio-diciembre de 1957". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  5. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 183-184
  6. ^ "Resumen, Historia final de la 326 División Aérea". Índice de historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
  7. ^ "Resumen, Historia de la 326 División Aérea, julio de 1974 – junio de 1975". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  8. ^ "Resumen, Volumen 3 Historia 13 Fuerza Aérea, Año Civil 1983". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  9. ^ "Resumen, Volumen 1 Historia 326 División Aérea, Año Civil 1984". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  10. ^ "Resumen, Volumen 1 Historia 15 Ala de la Base Aérea Año Civil 1989". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
  11. ^ "Resumen, Volumen 2 Historia 15 Ala de Base Aérea, Año Civil 1988". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
  12. ^ "Resumen, Historia 6010 Aerospace Defense Group, diciembre de 1989". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2014. Consultado el 26 de marzo de 2014 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Enlaces externos