El 847.º Escuadrón de Bombardeo es una antigua unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos que originalmente se activó como el 421.º Escuadrón de Bombardeo . Su última asignación fue con el 489.º Grupo de Bombardeo en el Aeródromo del Ejército Great Bend , Kansas, donde fue desactivado el 28 de marzo de 1945. Como el 20.º Escuadrón Antisubmarino , el escuadrón realizó patrullas antisubmarinas en 1942 y 1943. Después de reformarse como un escuadrón de bombarderos pesados , participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania en el Teatro de Operaciones Europeo hasta regresar a los Estados Unidos a fines de 1944. El escuadrón fue desactivado mientras su grupo original se entrenaba como una unidad de bombardeo muy pesado.
El escuadrón se constituyó originalmente como el 32.º Escuadrón de Reconocimiento , pero fue redesignado como el 421.º Escuadrón de Bombardeo antes de ser activado a mediados de 1942 como uno de los cuatro escuadrones de bombarderos pesados Boeing B-17 Flying Fortress del 304.º Grupo de Bombardeo . [2] Inicialmente fue parte de la Segunda Fuerza Aérea para entrenamiento, sin embargo, también voló patrullas antisubmarinas sobre la costa noroeste del Pacífico durante el otoño de 1942. El escuadrón pasó a llamarse 20.º Escuadrón Antisubmarino y se trasladó a Terranova a fines de 1942, donde continuó volando misiones antisubmarinas sobre la costa noreste desde Terranova y Long Island , Nueva York durante 1943 con el Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [2]
En julio de 1943, la AAF y la Marina llegaron a un acuerdo para transferir la misión antisubmarina costera a la Marina. Esta transferencia de misión también incluía un intercambio de bombarderos de largo alcance de la AAF equipados para la guerra antisubmarina por Consolidated B-24 Liberator de la Marina sin dicho equipo. [3]
En octubre de 1943, el escuadrón fue redesignado como el 847.º Escuadrón de Bombardeo y se trasladó a Wyoming, donde su personal formó el cuadro para el recién formado 489.º Grupo de Bombardeo . Allí, la unidad se reequipó con Consolidated B-24 Liberator y una vez más se entrenó con la Segunda Fuerza Aérea. El escuadrón completó el entrenamiento de combate y partió de Wendover Field hacia el extranjero el 3 de abril de 1944. [2] El escalón aéreo voló al Reino Unido a través de la ruta de ferry del sur a lo largo de la costa norte de América del Sur y cruzó el Atlántico hasta África antes de dirigirse al norte a Inglaterra. [4] El escalón terrestre zarpó de Boston a bordo del USS Wakefield el 13 de abril de 1944, llegando a Liverpool el 21 de abril. [5] El escuadrón llegó a la RAF Halesworth , Inglaterra, en abril de 1944, donde pasó a formar parte de la Octava Fuerza Aérea . [6]
El escuadrón entró en combate el 30 de mayo de 1944 con un ataque a Oldenburg , Alemania. [5] Luego se concentró en objetivos en Francia para prepararse para la Operación Overlord , la invasión de Normandía . El 847.º apoyó los desembarcos el 6 de junio de 1944 , y luego bombardeó defensas costeras , aeródromos , puentes, ferrocarriles y sitios de lanzamiento de bombas volantes V-1 y cohetes V-2 ( Operación Crossbow ) en la campaña por Francia. Participó en el bombardeo de saturación de líneas alemanas justo antes de la Operación Cobra , el avance en Saint-Lô en julio. [6]
El 847.º escuadrón comenzó a realizar misiones de bombardeo estratégico a Alemania en julio, y se dedicó principalmente a bombardear objetivos estratégicos como fábricas, refinerías de petróleo y áreas de almacenamiento, patios de maniobras y aeródromos en Ludwigshafen , Magdeburgo , Brunswick , Saarbrücken y otras ciudades hasta noviembre de 1944. [6] El escuadrón lanzó alimentos a las fuerzas francesas liberadas y a las fuerzas aliadas en Francia durante agosto y septiembre, y llevó alimentos y municiones a los Países Bajos más tarde en septiembre. [6] Para estas misiones, un jefe de carga del IX Mando de Transporte de Tropas dirigió los lanzamientos desde los bombarderos. [7] En otras misiones, los aviones del escuadrón volaron al aeródromo de Orleans/Bricy para entregar suministros. [8]
El escuadrón formó parte del primer grupo de la Octava Fuerza Aérea seleccionado para su redistribución al teatro de operaciones del Pacífico y dejó de operar el 14 de noviembre de 1944, y la mayoría de sus B-24 fueron asignados a otros grupos en Inglaterra. Fue relevado de su asignación al teatro de operaciones el 29 de noviembre de 1944 y regresó a los Estados Unidos. [4] [5]
El 847.º Escuadrón regresó a Bradley Field, Connecticut, a finales de diciembre de 1944, donde la mayoría del personal que regresaba fue reasignado a otras unidades [4] mientras que el escuadrón se trasladó al Lincoln Army Air Field , Nebraska. En Lincoln pasó a formar parte de la Segunda Fuerza Aérea por tercera vez. El 22 de enero de 1945, se informó al personal del escuadrón de que los planes anteriores para el entrenamiento de actualización se habían cancelado y, en su lugar, el escuadrón y su 369.º Grupo de Servicio Aéreo asociado fueron reentrenados como unidades de combate y apoyo Boeing B-29 Superfortress . Sin embargo, la Segunda Fuerza Aérea no recibió órdenes de redesignación para el grupo hasta el 17 de marzo, hasta cuyo momento se vieron obligados a mantener listas duplicadas y tablas de organización, una para un grupo de bombardeo pesado de cuatro escuadrones (que incluía al 847.º), y otra para un grupo de bombardeo muy pesado de tres escuadrones (que no lo hizo). [ cita requerida ] Con las nuevas órdenes en la mano, el escuadrón fue desactivado el 28 de marzo. [2]
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