El Gran Premio de los Estados Unidos de 2019 (oficialmente conocido como Gran Premio de los Emiratos Árabes Unidos de Fórmula 1 de 2019 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 3 de noviembre de 2019 en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Estados Unidos. La carrera fue la 19.ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2019 y marcó la 49.ª edición del Gran Premio de los Estados Unidos , la 41.ª vez que la carrera se llevó a cabo como un evento del Campeonato Mundial desde la temporada inaugural de 1950 , y la 8.ª vez que se llevó a cabo una ronda del Campeonato Mundial en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.
Valtteri Bottas ganó la carrera desde la pole, Lewis Hamilton terminó segundo y Max Verstappen tercero. Al terminar segundo, Hamilton aseguró su sexto campeonato mundial. [3] [4]
De cara a la carrera, Mercedes ya había asegurado su sexto título consecutivo de Constructores . Pero el Campeonato de Pilotos aún estaba indeciso con Lewis Hamilton liderando el Campeonato Mundial por 74 puntos sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas . Hamilton ganaría el título si Bottas no lo superaba por 22 puntos. Esto significaba que si Bottas no ganaba o si Hamilton terminaba entre los ocho primeros (o entre los nueve primeros con la vuelta más rápida ), Hamilton ganaría su sexto título y su tercero consecutivo. [5]
Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos para la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. Sin embargo, Nicholas Latifi condujo en la primera sesión de práctica para Williams , reemplazando a George Russell . [6] Esto también marcó la carrera número 100 para el piloto de Red Bull Racing, Max Verstappen . [7]
Al final de la segunda sesión de entrenamientos libres Sergio Pérez no se detuvo cuando se le indicó en la báscula y por lo tanto se vio obligado a comenzar la carrera desde el pit lane. [8]
En la primera vuelta, Valtteri Bottas mantuvo su ventaja al entrar en la primera curva y Charles Leclerc perdió el cuarto lugar ante Lewis Hamilton en la curva 1. Alexander Albon y Carlos Sainz Jr. chocaron al entrar en boxes para reparaciones al final de la primera vuelta. La colisión fue considerada más tarde un incidente de carrera por los comisarios y ninguno de los pilotos fue reprendido. Sebastian Vettel inmediatamente tuvo problemas quejándose de un subviraje severo a pesar de evitar el contacto con otros pilotos. Al comienzo de la segunda vuelta, Vettel había caído al séptimo lugar perdiendo posiciones ante Max Verstappen , Hamilton, Leclerc, Lando Norris y Daniel Ricciardo .
En la vuelta 8, Vettel, que todavía ocupaba la séptima posición, se pasó por encima de un bordillo lleno de baches a la salida de la curva 9, lo que provocó que su suspensión trasera derecha fallara. Se detuvo a un lado de la pista en la recta después de la curva 11, donde los comisarios retiraron rápidamente su coche. Poco después, Ricciardo adelantó a Norris para hacerse con el quinto puesto. Verstappen fue el primero de los líderes en hacer una parada en boxes programada al final de la vuelta 13 para cambiar a neumáticos duros. En este punto de la carrera no estaba claro si estos neumáticos durarían hasta el final o si Verstappen necesitaría otra parada. Bottas, que todavía lideraba la carrera, entró en boxes en la siguiente vuelta para montar neumáticos duros y mantuvo su posición por delante de Verstappen al salir de boxes.
El Ferrari de Leclerc, que luchaba por mantener el ritmo, fue superado por Bottas y Verstappen en la vuelta 16 a pesar de que aún no había hecho una parada en boxes. Los problemas de Leclerc se vieron agravados por una parada en boxes lenta en la vuelta 20. Hamilton, que lideraba la carrera, recibió la orden de su equipo de entrar en boxes en la vuelta 23 para evitar retrasar a su compañero de equipo, Bottas, que estaba cerca detrás. Hamilton se negó, alegando que sus neumáticos podían durar más y fue superado por Bottas por el liderato antes de entrar en boxes al final de la vuelta. Esto hizo que el orden de los cuatro primeros fuera Bottas, Verstappen, Hamilton y Leclerc después de la primera ronda de paradas en boxes para los líderes.
Robert Kubica se retiró de la carrera en la vuelta 32 después de que su Williams sufriera una fuga de aceite. El bordillo a la salida de la curva 9 siguió causando problemas a otros pilotos después de acabar con la carrera de Vettel, y Sainz sufrió daños en la carrocería en la vuelta 34 después de pasar por encima. Verstappen realizó una segunda parada en la misma vuelta cuando sus neumáticos comenzaron a desgastarse y la diferencia con Hamilton se estaba reduciendo. Mercedes respondió a Verstappen en la siguiente vuelta haciendo entrar a Bottas, como ya habían hecho anteriormente en la carrera. Bottas mantuvo su posición por delante de Verstappen, pero ahora estaba a diez segundos del líder de la carrera, Hamilton.
Hamilton comenzó a cuestionar la estrategia de su equipo, afirmando por radio que no estaba seguro de si sus neumáticos podrían llegar al final de la carrera. En la vuelta 37, Albon despejó el mediocampo después de su incidente de la vuelta 1 al pasar a Ricciardo por el quinto lugar. Sin embargo, Albon más tarde tendría que hacer una tercera parada en boxes, después de lo cual volvió a pasar a Sergio Pérez , Pierre Gasly , Sainz, Norris y finalmente a Ricciardo nuevamente en la vuelta 48 para recuperar el quinto lugar. Bottas y Verstappen comenzaron a acercarse a Hamilton con Bottas alcanzando a un segundo con seis vueltas para el final. Bottas finalmente tomó la delantera de la carrera en la vuelta 52 después de que Hamilton había luchado contra los intentos anteriores. Poco después, Gasly y Pérez hicieron contacto mientras Pérez tomaba el noveno lugar. Esto resultó en daños en la suspensión de Gasly, que entró en boxes, se reincorporó a la pista, pero regresó a boxes una vuelta más tarde para retirar el auto de la carrera.
Verstappen estaba ahora a tres segundos de Hamilton, pero lo estaba alcanzando rápidamente. Sin embargo, el ataque de Verstappen se detuvo cuando en la penúltima vuelta Kevin Magnussen , que estaba en el puesto 16, sufrió un fallo de frenos en la curva 12 y se salió de control en la grava. Este incidente provocó que salieran banderas amarillas que impedían adelantar en la curva 12. Daniil Kvyat chocó con Pérez en la última vuelta mientras intentaba adelantar por el décimo puesto, rompiendo el alerón delantero de Pérez. Kvyat recibió una penalización de 5 segundos después de la carrera, relegándolo fuera de los puntos al 12º lugar.
Bottas cruzó la línea de meta para conseguir su cuarta victoria de 2019 y la séptima de su carrera. Hamilton superó a Verstappen para conseguir el segundo puesto y con él su sexto Campeonato Mundial de Pilotos, lo que lo convirtió en el segundo piloto de Fórmula Uno con más logros de todos los tiempos, por delante de Juan Manuel Fangio y detrás de Michael Schumacher . Esto también marcó el podio número 150 de Hamilton.