La Indy Racing League (IRL) de 2002 fue una temporada de transición, con dos equipos campeones de la CART , Team Penske y Target Chip Ganassi Racing , uniéndose a la serie con inscripciones de tiempo completo. El motor Oldsmobile fue rebautizado como Chevrolet y tanto Honda como Toyota anunciaron su participación en la serie a partir de 2003, mientras que Infiniti anunció su retirada.
Sam Hornish Jr. ganó 5 carreras en su camino hacia su segundo campeonato consecutivo por delante del gigante de Penske, Hélio Castroneves , ganador de dos carreras, incluida una segunda Indy 500 consecutiva, en camino al segundo puesto del campeonato. La temporada también fue notable por ver a seis pilotos ganar sus primeras carreras de Indycar.
NEGRITA indica que se trata de un circuito de velocidad. Nota: Todas las carreras se realizan en circuitos ovalados o de velocidad.
Esta carrera se llevó a cabo el 2 de marzo en Homestead-Miami Speedway . Sam Hornish Jr. ganó la pole. La carrera fue dominada por Sam Hornish Jr., quien en un momento tuvo una vuelta más que todos los demás. En la vuelta 193 de 200, mientras Hornish lideraba por más de 20 segundos, el motor de Robbie Buhl, que estaba en cuarto lugar, se apagó, lo que provocó que saliera la bandera amarilla y se agotara el grupo. La bandera verde volvió a aparecer en la vuelta 197, pero Airton Dare se estrelló inmediatamente en la curva 2 en el reinicio. La carrera terminó bajo bandera amarilla, con Hornish en el escalón más alto del podio. Gil de Ferran y Helio Castroneves fueron segundo y tercero respectivamente, para el equipo Penske en su primera carrera de su primera temporada completa en la IRL.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 17 de marzo en el Phoenix International Raceway . Hélio Castroneves ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 24 de marzo en California Speedway . Eddie Cheever ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se celebró el 21 de abril en Nazareth Speedway . Gil de Ferran consiguió la pole.
Los diez mejores resultados
El 26 de mayo se celebró la Indy 500 en el Indianapolis Motor Speedway . Bruno Junqueira se situó en la pole. El final de la carrera fue uno de los más polémicos de la historia, ya que Paul Tracy adelantó a Hélio Castroneves justo cuando salía la bandera amarilla por un accidente. Los oficiales de la carrera dictaminaron que el adelantamiento se produjo después de la bandera amarilla y declararon ganador a Castroneves.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 8 de junio en el Texas Motor Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 16 de junio en Pikes Peak International Raceway . Gil de Ferran obtuvo la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 29 de junio en Richmond International Raceway . Gil de Ferran obtuvo la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 7 de julio en el Kansas Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 20 de julio en Nashville Superspeedway . Billy Boat ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 28 de julio en Michigan International Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 11 de agosto en Kentucky Speedway . Sarah Fisher ganó la pole, la primera vez que una mujer piloto lograba la pole en una serie importante de ruedas abiertas.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 25 de agosto en Gateway International Raceway . Gil de Ferran obtuvo la pole.
Los diez mejores resultados
Esta carrera se llevó a cabo el 8 de septiembre en el Chicagoland Speedway . Sam Hornish Jr. ganó la pole.
Los diez mejores resultados
Gil de Ferran se lesionó durante un accidente en esta carrera y se perderá la final de la temporada en Texas.
Esta carrera se llevó a cabo el 15 de septiembre en el Texas Motor Speedway . Vítor Meira consiguió la pole.
Los diez mejores resultados
Max Papis sustituyó al lesionado Gil de Ferran en Penske; sin embargo, acabó 21º debido a una avería en el motor.
Al ganar la carrera, Sam Hornish Jr. ganó su segundo campeonato consecutivo.