Unidad militar
El 2.º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo (2 ASOS) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es una unidad de apoyo de combate ubicada en Vilseck , Alemania. El escuadrón proporciona mando y control tácticos de los recursos de poder aéreo al Comandante del Componente Aéreo de las Fuerzas Conjuntas y al Comandante del Componente Terrestre de las Fuerzas Conjuntas para operaciones de combate.
Misión
El 2.º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo entrena, equipa y mantiene elementos de enlace aéreo listos para la misión, control de ataque terminal y observación y pronóstico del tiempo para apoyar a los comandantes de las unidades del Ejército de los EE. UU., como el 2.º Regimiento de Caballería.
Linaje
- Constituido como 2º Escuadrón de Comunicaciones de Apoyo Aéreo el 8 de abril de 1942
- Activado el 20 de abril de 1942
- Redesignado como 2º Escuadrón de Comunicaciones de Apoyo Aéreo el 11 de enero de 1943
- Redesignado como 2º Escuadrón de Comunicaciones Aéreas Tácticas el 1 de abril de 1944
- Inactivado el 7 de diciembre de 1945
- Se disolvió el 8 de octubre de 1948.
- El 1 de septiembre de 1996 se reconstituyó y se designó nuevamente como 2.º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo .
- Activado el 30 de septiembre de 1996 [1]
Tareas
Estaciones
- Campo Will Rogers , Oklahoma, 20 de abril de 1942
- Campamento Young , California, 18 de mayo de 1942
- Mansfield, Luisiana , 21 de julio de 1942
- Campo Will Rogers, Oklahoma, 23 de septiembre de 1942
- Campamento Kilmer , Nueva Jersey, 22 de noviembre de 1942–11 de diciembre de 1942
- Mers El Kebir , Argelia, 26 de diciembre de 1942
- Aeródromo de Sainte-Barbe du Tlelat , Argelia, 26 de diciembre de 1942
- Orán , Argelia, 2 de enero de 1943
- Oujda , Marruecos francés, 15 de enero de 1943
- Argel , Argelia, 12 de junio de 1943
- Korba, Túnez , 1 de julio de 1943
- Túnez , Túnez, 18 de julio de 1943
- Aeródromo de Gela , Sicilia, Italia, julio de 1943
- Palermo , Sicilia, Italia 31 de julio de 194
- Aeródromo de Milazzo , Sicilia, Italia, 31 de agosto de 1943
- San Antonio, Italia, 11 de septiembre de 1943
- Aeródromo de Paestum , Italia, 14 de septiembre de 1943
- Aeropuerto de Pontecagnano , Italia, 30 de septiembre de 1943
- Nápoles , Italia, 7 de octubre de 1943
- Caserta , Italia, 24 de octubre de 1943
- Presenzano , Italia, 28 de enero de 1944
- Sparanise , Italia, 27 de marzo de 1944
- Sermoneta , Italia, 3 de junio de 1944
- Roma , Italia, 9 de junio de 1944
- Toscana , Italia, 17 de junio de 1944
- Roccastrada , Italia, 2 de julio de 1944
- Nápoles, Italia, 16 de julio de 1944
- Saint-Tropez , Francia, 14 de agosto de 1944
- Brignoles , Francia, 20 de agosto de 1944
- Grenoble , Francia, 30 de agosto de 1944
- Lons-le-Saunier , Francia, 7 de septiembre de 1944
- Vesoul , Francia, 19 de septiembre de 1944
- Epinal , Francia, 4 de octubre de 1944
- Sarrebourg , Francia, 29 de noviembre de 1944
- Saverne , Francia, 8 de diciembre de 1944
- Luneville , Francia, 1 de enero de 1945
- Sarreguemines , Francia, 20 de marzo de 1945
- Kaiserslautern , Alemania, 25 de marzo de 1945
- Darmstadt , Alemania, 1 de abril de 1945
- Kitzingen , Alemania, 15 de abril de 1945
- Schwäbisch Gmünd , Alemania, 26 de abril de 1945
- Augsburgo , Alemania, 2 de mayo de 1945
- Darmstadt, Alemania, 30 de mayo de 1945
- Stuttgart , Alemania, 4 de octubre de 1945
- Darmstadt, Alemania, 10 de octubre de 1945
- Mannheim , Alemania, 18 de octubre de 1945
- Marsella , Francia, noviembre–26 de noviembre de 1945
- Campamento Patrick Henry , Virginia, 7 de diciembre de 1945
- Würzburg , Alemania, 30 de septiembre de 1996
- Vilseck , Alemania, 12 de enero de 2007 – presente [1]
Decoraciones
Referencias
Notas
- ^ abcdef Dollman, TSG David (16 de junio de 2017). «Hoja informativa 2 del escuadrón de operaciones de apoyo aéreo (USAFE)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2016. Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ Solicitud AF FOIA 2009-01965, 13 de julio de 2009
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.