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Batalla de Tillyria

La Batalla de Tillyria ( griego : Μάχη της Τηλλυρίας ) o Batalla de Kokkina ( griego : Μάχη των Κοκκίνων ), [8] también conocida como Resistencia Erenköy ( turco : Erenköy Direnişi ), [9] fue un conflicto en 6 de agosto de 1964 entre unidades de la Guardia Nacional chipriota y de grupos armados turcochipriotas en la zona de Kokkina en Chipre .

Ubicación

En 1964, en el momento de la batalla, Chipre estaba gobernada por dos entidades estatales soberanas : la República de Chipre y las Áreas de Base Soberanas Británicas . Las áreas bajo la jurisdicción de la República de Chipre incluían una serie de enclaves grandes y fortificados, habitados por la minoría turcochipriota de la isla , que se había replegado a posiciones defensivas alrededor de las aldeas controladas por los turcos después de un importante brote de disturbios civiles en 1963.

La región de Tillyria de Chipre estaba en gran parte encerrada dentro del distrito administrativo de Morphou , en el noroeste de la isla, y formaba una gran parte de la costa sur de la bahía de Morphou. En esta costa, en Kokkina, se encontraba un enclave turco fuertemente fortificado con entre 750 y 1000 habitantes.

Contexto político

En noviembre de 1963, el Presidente de la República de Chipre, el arzobispo Makarios III , propuso 13 enmiendas constitucionales a la Constitución del Gobierno del país. El objetivo principal de estas enmiendas era reorganizar y regular la distribución de la mano de obra y el poder de voto de los grecochipriotas y turcochipriotas en el Gobierno, los servicios civiles, las fuerzas militares y la policía. Estas enmiendas propuestas también habrían afectado a la distribución de las personas grecochipriotas y turcochipriotas que prestan servicios en los poderes judicial, ejecutivo y municipal del Gobierno, a favor de una división del 70% frente al 30%, con una ponderación de la mayoría de la población grecochipriota (77%) sobre la minoría turcochipriota (18%).

Aunque los sectores grecochipriota y turcochipriota del Gobierno ya estaban en gran medida polarizados a favor de los intereses de sus respectivos "estados madre" ( Grecia y Turquía ), los representantes turcochipriotas en el Gobierno rechazaron las 13 enmiendas constitucionales propuestas por Makarios, sobre la base de que privaban a los turcochipriotas de una representación igualitaria.

Esto dio lugar a una escalada de la violencia intercomunitaria chipriota en los acontecimientos denominados " Navidad sangrienta " y al fin de la representación turcochipriota en el Gobierno de la República de Chipre.

Contexto demográfico y geopolítico

Una serie de atrocidades y actos terroristas intercomunitarios azotaron la isla entre el 20 y el 21 de diciembre de 1963 , cuando comenzó a estallar la violencia entre extremistas turcos y grecochipriotas. Esta violencia se intensificó rápidamente y se vio reforzada por sentimientos nacionalistas preexistentes en ambos lados, incluido el deseo turco de " Taksim " (o división de la isla en porciones turca y griega) y el deseo griego de " Enosis " (o unión de toda la isla con Grecia). Los principales promotores de esta violencia fueron la Organización de Resistencia Turca ( TMT ) y los paramilitares grecochipriotas, aunque no está claro qué parte de la violencia puede atribuirse realmente a las directivas emitidas por estos grupos.

A mediados de 1964, el Gobierno grecochipriota se percató de que los turcochipriotas, que para entonces se habían replegado casi universalmente a enclaves en todo el país, estaban cada vez mejor equipados con armas pequeñas, armas automáticas para escuadrones y morteros que de otro modo no habrían podido obtener a través de los puertos de entrada legales. El muelle de aguas profundas ocupado por los turcochipriotas en Kokkina , en la región de Tillyria, fue inmediatamente sospechoso de ser el foco de un punto de envío turco para el suministro de armas a los turcochipriotas desde Turquía continental .

Kokkina había sido fundamental para el suministro de armas al TMT desde Turquía desde 1958. El envío de armas lo llevaban a cabo unos lugareños llamados bereketçiler utilizando pequeñas barcas de remos, y había comenzado como una iniciativa local de tres jóvenes en agosto de 1958. Estos jóvenes habían remado hasta Turquía sin la aprobación de Rauf Denktaş y habían sido arrestados allí, pero al darse cuenta del valor que esta empresa tenía para el suministro de armas al recién fundado TMT, las autoridades turcas y turcochipriotas comenzaron a utilizar el puerto para envíos clandestinos regulares de armas. [10] Tras el estallido de la violencia intercomunitaria, los turcochipriotas comenzaron a sobornar a los soldados extranjeros estacionados en la isla para que transportaran armas a otros enclaves turcos. El 27 de mayo de 1964, las autoridades grecochipriotas atraparon a Keith Marley, un mayor británico, cuando transportaba armas desde Kokkina. Confesó haber hecho esto cinco veces más en el pasado y que otros colegas estaban involucrados en acuerdos similares. [11]

La reacción de los grecochipriotas fue una búsqueda de armas. En 1965 se instaló una estación de radar de vigilancia en el monte Kormakitis, en el distrito de Kyrenia, para observar los movimientos de barcos ilegales entre Turquía y Kokkina, y se adquirieron seis lanchas rápidas de ataque naval de la Unión Soviética para triplicar la fuerza de la Armada de Chipre . Como medida adicional, se estacionaron dos cañoneras de patrulla grecochipriotas pesadas cerca de Morphou para lanzar un ataque naval en caso de necesidad.

Aunque Grecia permaneció en gran medida en silencio sobre la cuestión del punto de embarque de Kokkina, el Gobierno griego dio a los grecochipriotas garantías de que apoyaría una intervención armada en Kokkina, si la situación se volvía insostenible. El comandante de la Guardia Nacional grecochipriota, coronel Georgios Grivas , regresó a Chipre desde Atenas a fines de julio de 1964, después de recibir una audiencia con miembros del Gobierno griego. Poco después, los grecochipriotas comenzaron a movilizarse para una intervención armada en Kokkina, a pesar de las amenazas turcas de contraintervenir por la fuerza si eso ocurría exactamente.

Acción

Estatua del piloto turco, Cengiz Topel en Eskişehir , Turquía, uno de los pilotos enviados por Turquía a bombardear posiciones en la República de Chipre.

En los días previos a la invasión, la Guardia Nacional chipriota comenzó a movilizar infantería, artillería y fuerzas blindadas para un asalto a Kokkina . El 6 de agosto de 1964, la Guardia Nacional chipriota comenzó su ataque. Durante dos días, las fuerzas de la Guardia Nacional chipriota realizaron fuego de apoyo con seis cañones de 25 libras y aproximadamente doce morteros, coordinados con el fuego de cañones de 20 mm y 40 mm de los barcos patrulleros de la Armada de Chipre Phaethon y Arion . Bajo este bombardeo, la infantería avanzó lentamente hacia el enclave con cobertura de fuego de ametralladora superpuesto, pero descubrió que los turcochipriotas habían organizado sus propias ametralladoras y morteros en una formación efectiva. La batalla se degradó rápidamente a un intercambio de baja intensidad de francotiradores y fuego de apoyo, mientras ambos bandos se atrincheraban en el difícil terreno.

El 8 de agosto de 1964, después de esperar casi dos días, Turquía intervino, una vez que quedó claro que los grecochipriotas no se retirarían de Kokkina, sino que simplemente enviarían cada vez más fuerzas de asedio hasta que los turcochipriotas se quedaran sin suministros.

En la mañana del 8 de agosto, los aviones de combate de la Fuerza Aérea Turca atacaron a los patrulleros chipriotas Phaethon y Arion cuando navegaban cerca del puerto de Xeros, en la bahía de Morphou. Los barcos iniciaron maniobras evasivas y abrieron fuego antiaéreo. El Phaethon fue rápidamente ametrallado con cohetes de 75 mm y estalló en llamas, matando a siete miembros de la tripulación e hiriendo a varios más. Con el motor todavía en marcha, la tripulación superviviente consiguió guiarlo hasta la encalladura y luego abandonó el barco.

Mientras el Arion continuaba evadiendo el ataque, una segunda formación de aviones turcos F-100 Super Sabre llegó a baja altura para lanzar bombas de napalm contra la Guardia Nacional grecochipriota .

Entre el 8 y el 9 de agosto de 1964, la Fuerza Aérea Turca tuvo vía libre para atacar múltiples objetivos en Tillyria, incluidos varios pueblos grecochipriotas. Los intensos bombardeos también causaron importantes bajas entre la población civil. [12]

Se informó de víctimas civiles chipriotas como consecuencia de fuertes ataques aéreos contra varias localidades pobladas, incluido Kato Pyrgos , que lanzó bombas incendiarias de napalm. [13]

Los aviones turcos también atacaron lugares controlados por la Guardia Nacional chipriota, matando a civiles y a varios militares y destruyendo un vehículo blindado Marmon Herrington Mk-IVF.

Resultado inmediato

El resultado geográfico inmediato del conflicto en la región de Tillyria fue que cuatro aldeas fueron evacuadas y el enclave de Kokkina quedó efectivamente reducido a una estrecha cabeza de playa. [14] Sin embargo, la Guardia Nacional grecochipriota no logró asaltar las defensas internas del enclave, dejando así la cabeza de playa turca esencialmente intacta.

Los combates en la región cesaron el 10 de agosto de 1964, pero el valor de Kokkina para el ejército turco disminuyó, ya que los grecochipriotas la habían aislado efectivamente de la carretera costera y la habían rodeado con fuerzas suficientes para garantizar su destrucción en el momento de la expansión de la Guardia Nacional en 1965.

Legado

El 20 de julio de 1974, Turquía lanzó una invasión de la isla, tras un golpe de Estado patrocinado por la Junta griega contra el presidente Makarios, con el objetivo de unir la isla a Grecia . La segunda ofensiva turca, denominada Atila 2, tuvo lugar entre el 14 y el 18 de agosto de 1974 y se extendió hasta el enclave de Kokkina, al oeste.

En la actualidad, Kokkina (en turco: Erenköy) es un enclave de Chipre del Norte . Si bien durante 46 años solo se podía acceder a este enclave desde el resto del estado de facto por mar, desde 2010 se puede acceder a él por carretera, tras la apertura de un puesto de control entre Kato Pyrgos y Limnitis . [15] [16]

Referencias

  1. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  2. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  3. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  4. ^ Gürel, Şükrü S. (1993). Tarihsel Boyut içinde Türk Yunan iliskileri (1821-1993), Ankara.
  5. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  6. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  7. ^ La historia y la política del conflicto de Chipre, Clement Dodd (2003)
  8. ^ Pierre Oberling, El camino a Bellapais: el éxodo turcochipriota al norte de Chipre , Social Science Monographs, 1982, pág. 120.
  9. ^ Rauf Denktaş, Rauf Denktaş'ın hatıraları: 1964–74, vol.5, página 22
  10. ^ Sadrazam, Halil (2013). Kıbrıs'ın Savaş Tarihi II: Erenköy Çatışmalarından Yunan Darbesine (en turco). Nicosia: Söylem Yayınları. págs. 575–8.
  11. ^ Kızılyürek, Niyazi (2016). Bir Hınç ve Şiddet Tarihi: Kıbrıs'ta Statü Kavgası ve Etnik Çatışma . Estambul: Prensa de la Universidad Bilgi de Estambul. págs. 348–9.
  12. ^ Dodd, Clement (21 de abril de 2010). Historia y política del conflicto de Chipre. Springer. pág. 69. ISBN 978-0-230-27528-7.
  13. ^ Dubin, Marc (2002). Chipre. Guías generales. pág. 185. ISBN 978-1-85828-863-5.
  14. ^ "KOKKINA". Desplazamiento interno en Chipre . Centro PRIO de Chipre . Consultado el 14 de enero de 2015 .
  15. ^ "Erenköy'e 46 años aradan sonra karayolu ile gidilecek". Kıbrıs Postası . Consultado el 24 de septiembre de 2021 .
  16. ^ "Los residentes de Kato Pyrgos en Chipre protestan contra las nuevas normas impuestas por el régimen en las zonas ocupadas". Parikiaki. 7 de julio de 2020. Consultado el 24 de septiembre de 2021 .

35°8′N 33°28′E / 35.133, -33.467