El Ala 192 ( 192 WG ), también conocida como Ala 192D , es una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Virginia y de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada en la Base Conjunta Langley-Eustis , Virginia. Si se activa para el servicio federal, el Comando de Combate Aéreo (ACC) obtiene el 192 WG .
192D Wing es la nomenclatura militar oficial de la unidad y comúnmente se la conoce como 192nd Wing . A menudo se intercambia en los escritos y discursos militares, de cualquier manera, sin una elección específica de nomenclatura. Publicación de Instrucción de la Fuerza Aérea (Instrucción de la Fuerza Aérea 38–101), Capítulo 5; "Procedimientos para nombrar y numerar unidades", figura 5.1, ofrece un ejemplo del uso de la 2.ª ala de bombas , y la sección 5.4.2; "Unit Kind", da un ejemplo de la 3.ª ala . Sección 5.3.4. – Reserva los números del 101 al 299 para unidades de la Guardia Nacional Aérea que indican la posición de la numeración de las unidades. [2]
El 192.º WG es una unidad de la Guardia Nacional Aérea ubicada junto con la 1.ª Ala de Cazas en servicio activo en la Base Conjunta Langley-Eustis , Virginia . El Ala 192 tiene una doble misión: la misión federal es mantener una unidad bien entrenada y equipada para que esté disponible para una pronta movilización durante la guerra y brindar asistencia durante emergencias nacionales (como desastres naturales o disturbios civiles); Bajo la misión estatal, el 192 WG brinda protección de la vida, la propiedad y preserva la paz, el orden y la seguridad pública. Estas misiones se logran mediante apoyo de ayuda de emergencia durante desastres naturales como inundaciones, terremotos e incendios forestales; operaciones de búsqueda y salvamento; apoyo a las autoridades de defensa civil; mantenimiento de servicios públicos vitales y operaciones antidrogas.
El ala 192 consta de las siguientes unidades:
El 15 de octubre de 1962, el 149.º Escuadrón de Cazas Tácticos de la Guardia Nacional Aérea de Virginia (149 TFS) fue autorizado a expandirse a una organización a nivel de grupo y la Oficina de la Guardia Nacional estableció el 192.º Grupo de Cazas Tácticos (192 TFG) . El 149.º TFS se convierte en el escuadrón volador del grupo. Otros escuadrones asignados al grupo fueron el 192.º Cuartel General, el 192.º Escuadrón de Material (Mantenimiento), el 192.º Escuadrón de Apoyo de Combate y el 192.º Dispensario de la USAF. [7]
Durante 1971, al 192.º se le asignó el F-105D Thunderchief , un cazabombardero supersónico curtido en batalla que fue la columna vertebral del elemento de combate estadounidense durante la Guerra de Vietnam . Las tareas especiales del grupo durante la siguiente década incluyeron varios despliegues en ejercicios con fuego real de Bandera Roja en Nellis AFB , Nevada y un despliegue en RAF Lakenheath, Inglaterra , en 1976. [7]
En 1981, la unidad se convirtió al A-7D Corsair II , un avión subsónico diseñado para apoyo aéreo cercano. La era del A-7, que duró una década, incluyó varios despliegues en Howard AFB , Panamá, para ayudar en la defensa del Canal de Panamá y dos viajes a Noruega , en 1985 y 1989. Poco después de un despliegue en Ecuador , el 192º se desplegó en septiembre de 1985 en Evenes Air. Estación, Noruega; 150 millas (240 km) sobre el Círculo Polar Ártico. [7]
Unas semanas más tarde, un contingente del ANG de Virginia compitió en Gunsmoke '85, la competencia de cazas tácticos de la Fuerza Aérea, y la 192 fue nombrada la "Mejor Unidad A-7" del mundo. El 192.º también obtuvo el Premio a la Seguridad General Spruance y fue reconocido por tener la mejor inspección de preparación operativa en la Novena Fuerza Aérea durante 1985. En 1987, el 192.º obtuvo su primer Premio a la Unidad Destacada de la USAF . [7]
En 1991, la 192.ª se convirtió en la primera unidad de la Guardia Nacional Aérea en recibir el Fighting Falcon mejorado de la Fuerza Aérea : el F-16C/D. A la unidad se le asignaron inicialmente 24 modelos F-16C monoplaza y dos modelos F-16D. A principios de 1994, los recortes de defensa redujeron el inventario asignado a la unidad a 18 F-16 y, finalmente, a 15. [7] La conversión al fuselaje del F-16 requirió que el 192.º construyera una " casa silenciosa " de 2 millones de dólares, un sistema especial de supresión de ruido. hangar, para probar los motores de los aviones sin molestar a los vecinos. La designación del 192.º se acortó durante 1992, del 192.º Grupo de Cazas Tácticos al 192.º Grupo de Cazas, lo que refleja el retiro del antiguo Comando Aéreo Táctico (TAC) y la creación de la nueva misión multifunción Comando de Combate Aéreo (ACC).
Después de que el 192 entró en pleno funcionamiento con el F-16, fue elegido como la unidad principal en un despliegue del destacamento "arco iris" de F-16 de la Guardia Nacional Aérea de cuatro estados en la Base Aérea de Incirlik , Turquía, para apoyar la Operación Provide Comfort II . Entre el 1 de diciembre de 1993 y el 15 de enero de 1994, los pilotos del ANG patrullaron la zona de exclusión aérea sobre el norte de Irak para impedir que las fuerzas iraquíes infligieran daños a las aldeas de las minorías kurdas. Esta fue la primera vez que unidades de la Guardia Nacional Aérea fueron llamadas al servicio activo en el Medio Oriente, luego de la derrota de Irak en 1991. La unidad regresó a Incirlik en febrero de 1996 para otra ronda de patrullas sobre Irak. [7]
Durante octubre de 1995, la designación del ala se cambió a 192nd Fighter Wing. Bajo la dirección del comandante del Comando de Combate Aéreo, en enero, el 192 también se convirtió en un centro regional de prueba de reparación para motores F-16. La tarea de 18 meses requería que la sección de propulsión 192 desmantelara y reconstruyera los motores General Electric F110-GE-100 para sus propios F-16, así como para los F-16 en servicio activo asignados a Pope AFB , Carolina del Norte. [7] La Fuerza Aérea tenía como objetivo reducir el número de trabajadores de mantenimiento del F-16, consolidar su capacitación, reducir la duplicación de recursos y reducir los costos de mantenimiento por hora de vuelo. El 192 FW también fue seleccionado para probar la capacidad de las cápsulas de " reconocimiento " electroópticas . Después de ser capaz de realizar una misión con las cápsulas en abril de 1996, el ala de combate se desplegó en Aviano AB, Italia , en mayo de 1996 para el primer uso de contingencia de las nuevas cápsulas y el equipo de imágenes computarizado. Durante 45 días, el 192 FW realizó misiones de "reconocimiento" sobre Bosnia para apoyar los esfuerzos internacionales de mantenimiento de la paz. En diciembre de 1996, el ala recibió su segundo Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea.
En diciembre de 2000, 29 miembros del 192.º se desplegaron en el suroeste de Asia en apoyo de la Operación Southern Watch . Además de Turquía y Kuwait, fueron desplegados en la Base Aérea Prince Sultan (aviones, pilotos y personal de mantenimiento) y en Eskan Village, Arabia Saudita (pilotos asignados al servicio CAOC); Base Aérea de Aviano, Italia; y Catar . También en diciembre, el 192º se desplegó en su primera misión de la Fuerza Expedicionaria Aeroespacial (AEF). Un destacamento de 130 personas se dirigió a Curazao, en las Antillas Holandesas, como parte de la Operación Coronet Nighthawk , un esfuerzo para detener el contrabando de drogas hacia los Estados Unidos. [7]
El 21 de septiembre de 2000, el 192.º organizó una reunión del 352.º Grupo de Cazas , la unidad altamente condecorada de la Segunda Guerra Mundial a la que el 149.º Escuadrón de Cazas del 192.º remonta su linaje militar. Asistieron más de 100 veteranos de la Segunda Guerra Mundial y casi 300 de sus familiares.
A raíz del 11 de septiembre de 2001 , más de 400 miembros de la unidad fueron llamados al servicio activo por hasta dos años, lo que marcó un período de intensidad prolongada en la Base de la Guardia Nacional Aérea de Richmond , sin igual desde el llamado a filas en Berlín de 1961 a 1962. . A partir de mediados de septiembre, las patrullas aéreas de combate volaron día y noche durante 218 días consecutivos hasta mediados de abril de 2002 para un total de 820 salidas operativas y 3.515,5 horas de vuelo. [7] Para respaldar las operaciones las 24 horas del día, la unidad instaló tres remolques de alerta para las tripulaciones del F-16 y estableció instalaciones de lavandería en la base, un mini- Base Exchange (BX) y un pequeño gimnasio.
En septiembre y octubre de 2003, en apoyo de la Operación Libertad Iraquí , la 192ª Ala de Cazas desplegó más de 300 efectivos en una base no revelada en el suroeste de Asia. [7]
A finales de 2007, de conformidad con la acción BRAC 2005 , el 192 FW renunció a sus aviones F-16C y F-16D y se trasladó a Langley AFB (ahora Base Conjunta Langley-Eustis), para integrarse con la Fuerza Aérea Regular como una unidad asociada a la 1.a Ala de Caza (1 FW) volando el F-22 Raptor . La propiedad de la antigua Estación de la Guardia Nacional Aérea del Aeropuerto Internacional de Richmond fue transferida al Departamento del Ejército en apoyo de las actividades de la Reserva del Ejército de los EE. UU. y de la Guardia Nacional del Ejército de Virginia . [7]
El 13 de octubre de 2007, el teniente coronel Dave Kolmer leyó la orden de reactivar el 192 FW en la ceremonia de activación celebrada en el 27º Escuadrón de Cazas, Langley AFB. La integración con el 1 FW en servicio activo permite a la Guardia Nacional Aérea estar a la vanguardia del último diseño de aviones de combate, volando y manteniendo conjuntamente aviones F-22 asignados a la 1.ª Ala de Caza.
El 1 de octubre de 2018, la 192.a Ala de Cazas fue redesignada como Ala 192 por orden del Secretario de la Fuerza Aérea. El ala celebró una ceremonia el 13 de octubre de 2018, en la Base Conjunta Langley-Eustis, en la que arrió la antigua bandera del ala por última vez y izó la nueva. Con 12 conjuntos de misiones distintas que incluyen operaciones y mantenimiento de aviones de combate F-22, operaciones de inteligencia y cibernéticas junto con múltiples unidades de apoyo, la redesignación refleja el crecimiento y la diversidad del ala. [8]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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