La Leicestershire Yeomanry (Prince Albert's Own) fue un regimiento de yeomanry del ejército británico , creado por primera vez en 1794 y nuevamente en 1803, que proporcionó caballería e infantería montada en la Segunda Guerra de los Bóers y la Primera Guerra Mundial y proporcionó dos regimientos de artillería de campaña de la Artillería Real en la Segunda Guerra Mundial , antes de fusionarse con la Derbyshire Yeomanry para formar la Leicestershire y Derbyshire (Prince Albert's Own) Yeomanry en 1957. El linaje del regimiento lo perpetúa actualmente el Escuadrón E (Leicestershire y Derbyshire Yeomanry) de la Royal Yeomanry .
Durante la crisis de 1794, cuando existían graves temores de una invasión francesa, el gobierno presionó para la formación de cuerpos de voluntarios en todo el país, y en abril de 1794, se enviaron cartas a los lores tenientes de cada condado instruyéndoles para que reclutaran regimientos de yeomanry . En Leicestershire , se celebró una reunión en el Three Crowns Inn en Leicester el 10 de abril, donde se organizaron los detalles y se elaboró una lista de suscriptores que estaban dispuestos a proporcionar fondos. El coronelado fue otorgado a Sir William Skeffington , un mayor retirado de la Guardia de Granaderos , con fecha del 9 de mayo, y él y el capitán Curzon besaron la mano del Rey el 11 de junio para informar que habían reclutado a su dotación completa de hombres. El regimiento desfiló en seis tropas el 4 de julio para recibir sus estandartes. [1]
Con la Paz de Amiens , el regimiento fue disuelto en 1802. [2]
El regimiento fue reorganizado en septiembre de 1803, como Leicestershire Yeomanry Cavalry . [2] Sir William todavía era considerado coronel, lo que indica que se trataba de una reforma y no simplemente de un regimiento recién creado. El 1 de noviembre, renunció al cargo de coronel y fue sucedido por el teniente coronel George Keck de Bank Hall (coronel del regimiento desde 1803 hasta el 11 de enero de 1860). [1]
A partir de 1825, cuando se disolvió la Legión de Rutland , la Yeomanry de Leicestershire reclutó tanto en Rutland como en Leicestershire. [3]
El regimiento fue movilizado para mantener la paz en varias ocasiones, como su servicio en Derby en octubre de 1831; los trabajadores de la ciudad se habían amotinado después de que la Cámara de los Lores rechazara el proyecto de ley de reforma , y se llamó a la Yeomanry para ayudar al ejército regular y a la Yeomanry de Derbyshire a mantener el orden. [4]
El regimiento pasó a llamarse Príncipe Alberto , Príncipe Consorte, en 1844. [a]
La Yeomanry no estaba destinada a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular. Se emitió una Orden Real el 24 de diciembre de 1899 para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra de los Bóers . La Orden Real solicitó a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicio de aproximadamente 115 hombres cada una para la Yeomanry Imperial . [6] El regimiento proporcionó la 7.ª Compañía (Leicestershire) para el 4.º Batallón y la 65.ª Compañía (Leicestershire) para el 17.º Batallón en 1900. [7]
En 1901, se reorganizó como infantería montada como Leicestershire (Prince Albert's Own) Imperial Yeomanry . En 1908, se transfirió a la Fuerza Territorial , volviendo a un papel de caballería y equipándose como húsares , bajo el nuevo título de The Leicestershire (Prince Albert's Own) Yeomanry . [2] El regimiento estaba basado en la Revista en Leicester en este momento. [8]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa nacional para el servicio durante la guerra y sus miembros no podían ser obligados a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades de la TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y de 2.ª Línea (servicio nacional para aquellos que no podían o no querían servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos entrenados para los regimientos de 1.ª y 2.ª Línea. [10]
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, el regimiento se movilizó en la Brigada Montada de North Midland y se trasladó a Francia en noviembre uniéndose a la 3.ª División de Caballería . [11] Como tal, fue uno de los únicos seis regimientos de yeomanry en ser enviados a una división de caballería regular en la guerra. [b] Vio servicio en la Primera Batalla de Ypres en 1914 y la Segunda Batalla de Ypres en 1915. En la Segunda Batalla de Ypres, el regimiento ganó honores de batalla por la Batalla de St Julien y la Batalla de Frezenberg , donde un escuadrón del regimiento mantuvo la línea para toda su brigada . [16]
En Frezenberg, entraron en acción en las trincheras el 12 de mayo como infantería desmontada, con un total de 291 hombres de todos los rangos, junto con el 1.º Regimiento de Guardias (a la izquierda en la línea) y el 2.º Regimiento de Guardias (en el medio de la línea). La Yeomanry de Leicestershire (a la derecha en la línea), los escuadrones B y C tomaron posiciones avanzadas en las trincheras avanzadas, con el escuadrón A en la retaguardia en trincheras de apoyo (aproximadamente a 350 yardas detrás y posicionado al lado izquierdo de las trincheras de los escuadrones avanzados). [17]
El regimiento sufrió un intenso fuego de artillería durante toda la mañana, aunque con pocas bajas, hasta que alrededor de las 6:00 a. m., la infantería alemana del otro lado lanzó un ataque, que fue rápidamente rechazado; el bombardeo se reanudó hasta aproximadamente las 7:30, cubriendo una infiltración alemana de trincheras avanzadas que habían sido desocupadas por los 2.º Regimiento de Guardias. Los alemanes comenzaron a presionar al Escuadrón B, obligándolos a avanzar hacia el sur y el oeste a lo largo de sus trincheras y obligándolos a retroceder hacia las trincheras del Escuadrón C. Los escuadrones fueron reunidos por el comandante del Escuadrón C, el mayor Martin, quien, según registra el diario del regimiento, "con su intrépido coraje y ejemplo consiguió que sus hombres resistieran con gran resistencia contra grandes obstáculos". Martin murió defendiendo la línea de trincheras y, en ese momento, los supervivientes que quedaban en las trincheras delanteras retrocedieron: un teniente, el sargento mayor del escuadrón y catorce hombres. Se replegaron hacia una vía férrea en la retaguardia y alcanzaron las trincheras en poder de los 3.º Regimiento de Guardias Dragones ; Permanecieron en la línea hasta las 8 p. m., cuando los 3.er Dragones de la Guardia se retiraron. [17]
Mientras tanto, el escuadrón A había mantenido la trinchera de apoyo bajo un intenso fuego de artillería hasta las 5:30 am, cuando comenzó a retroceder hacia la carretera detrás de las trincheras. A mitad de camino, se encontraron con el comandante del regimiento, el teniente coronel The Hon. Percy Cecil Evans-Freke, el segundo al mando y el ayudante. El coronel gritó "¡Mantengan la posición, Leicester Yeomanry!" y el escuadrón A se detuvo y regresó a la trinchera de apoyo. [17] El coronel murió mientras dirigía la defensa de la trinchera y organizaba un puesto para proteger el flanco de los 1.º de Guardias de Vida, poco antes del ataque a las 7:30 am. Este ataque fue repelido por el escuadrón A y la línea se estabilizó con los alemanes atrincherándose cerca de las trincheras. [17]
A las 20:00 horas, un mensajero del Cuartel General de la 7.ª Brigada de Caballería informó al comandante en funciones que el Escuadrón A era "el único escuadrón que mantenía la sección de trinchera ocupada originalmente por la 7.ª Brigada", y que debían mantener la línea hasta que se pudiera montar un contraataque. En la mañana del día 13, siete oficiales (incluido el comandante del regimiento y dos de los tres comandantes del escuadrón) y otros 87 soldados habían muerto; los ilesos eran sólo 92 soldados. El contraataque, lanzado la tarde siguiente a las 14:30 horas por la 8.ª Brigada de Caballería , fue un éxito. La Yeomanry logró reunir a unos cuarenta hombres, liderados por el Mayor de Brigada, para la carga a bayoneta, y recuperó algunas de las trincheras anteriormente ocupadas por el Escuadrón B y los Life Guards (las ocupadas por el Escuadrón C se habían derrumbado bajo el intenso fuego). [17]
Después de verse muy reducido en la Segunda Batalla de Ypres, el regimiento no vio acción significativa a lo largo de 1916; en 1917, vio acción en la Batalla de Arras y la Batalla de Scarpe . En marzo de 1918, fue retirado de la división y se le ordenó reorganizarse como un batallón de ciclistas, más tarde revocado a favor de la fusión con el North Somerset Yeomanry como un batallón de ametralladoras. Sin embargo, las ofensivas de 1918 proporcionaron una necesidad de unidades de caballería, y antes de que el regimiento pudiera fusionarse, fue remontado y enviado a la 3.ª Brigada de Caballería de la 2.ª División de Caballería , donde se dividió para proporcionar refuerzos. Un escuadrón del regimiento fue enviado a cada uno de los regimientos constituyentes de la Brigada: el Escuadrón C, LY al 4.º Regimiento de Húsares (Queen's Own) , el Escuadrón A, Leicestershire Yeomanry al 5.º Regimiento de Lanceros (Royal Irish) y el Escuadrón B, Leicestershire Yeomanry al 16.º Regimiento de Lanceros (The Queen's) . Estos vieron acción en la Batalla de Amiens , la Batalla de la Línea Hindenburg y la Persecución a Mons , por cada una de las cuales el regimiento recibió un honor de batalla. [2]
El 2.º Regimiento de Línea, que se formó en 1914, se unió a la 2/1.ª Brigada Montada de North Midland en 1915. En octubre, la brigada se unió a la 1.ª División Montada en Norfolk , [18] reemplazando a la 1.ª Brigada de Línea. [19] El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes se numeraran en una sola secuencia [20] y la brigada se convirtió en la 3.ª Brigada Montada . [18]
En julio de 1916, se produjo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos los regimientos, excepto 12, se convirtieron en ciclistas [20] y, como consecuencia, el regimiento se desmontó y se unió a la 3.ª Brigada Ciclista (y la división se convirtió en la 1.ª División Ciclista ) en el área de Holt . [18]
En noviembre de 1916, el regimiento fue reorganizado junto con el resto de la brigada, que pasó a denominarse 2.ª Brigada Montada en la nueva 1.ª División Montada (originalmente 3.ª División Montada ) en Stansted . En mayo de 1917, estaba en Leybourne, cerca de West Malling, en Kent . [18]
El regimiento se convirtió nuevamente en ciclista en agosto de 1917 y se unió a la 12.ª Brigada Ciclista en la División Ciclista . En enero de 1918, se había trasladado a Canterbury , donde permaneció hasta el final de la guerra. [18]
El 3.er Regimiento de Línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un Regimiento de Caballería de Reserva en Aldershot . En el verano de 1916, se afilió al 12.º Regimiento de Caballería de Reserva , también en Aldershot. A principios de 1917, fue absorbido por el 3.º Regimiento de Caballería de Reserva , todavía en Aldershot. [18]
Después de la guerra, se creó una comisión para estudiar la forma de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial a partir del 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó en claro que la caballería era excesiva. La comisión decidió que solo los 14 regimientos más antiguos se conservarían como caballería (aunque los Lovat Scouts y la Caballería Escocesa también permanecerían montados como "exploradores"). Ocho regimientos se convirtieron en Compañías de Carros Blindados del Royal Tank Corps (RTC), uno se redujo a una batería en otro regimiento, uno fue absorbido por un batallón de infantería local, uno se convirtió en un regimiento de señales y dos se disolvieron. Los 25 regimientos restantes se convirtieron en brigadas [c] de la Artillería de Campaña Real entre 1920 y 1922. [23] Como el décimo regimiento más antiguo en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería montada. [24]
El regimiento no se mecanizó antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial y continuó entrenándose para el servicio como caballería montada. A principios de 1939, el Ministerio de Guerra autorizó el reclutamiento hasta completar su plantilla de tiempo de guerra y, tras un fuerte impulso, se alcanzó en mayo, con un escuadrón de cuartel general y tres escuadrones de sables. Como parte del Cuerpo de Caballería, que para entonces estaba formado casi en su totalidad por unidades de Yeomanry, se le asignó un papel en tiempos de guerra como parte de la 6.ª Brigada de Caballería de la 1.ª División de Caballería . Sin embargo, en el verano de 1939, la organización divisional se reorganizó ligeramente y el regimiento cambió de funciones con Cheshire Yeomanry para convertirse en el regimiento de caballería divisional. A finales de 1939, se decidió enviar la división al extranjero, a Palestina, y convertir los siete regimientos de yeomanry restantes que no estaban asignados a la división en regimientos de artillería. Sin embargo, un regimiento de caballería dedicado aparentemente fue considerado excedente para los requerimientos en la División de Caballería, y la Yeomanry de Leicestershire fue removida de su papel y asignada para la conversión junto con los otros regimientos. Eligió el papel de artillería de campaña , y a principios de 1940 se dividió en dos mitades para formar dos regimientos separados. En febrero de 1940, la primera unidad se formó en la Artillería Real como 153rd (Leicestershire Yeomanry) Field Regiment, Royal Artillery , y la segunda, 154th (Leicestershire Yeomanry) Field Regiment, Royal Artillery , se formó el 15 de abril de 1940. [25]
Cuando se formó la División Blindada de la Guardia a principios del otoño de 1941, la 153.ª pasó a formar parte del Grupo de Apoyo de la Guardia. Esa estructura desapareció con los cambios de mediados de 1942, y la 153.ª pasó a formar parte de la División mientras luchaba por el norte de Francia hasta la rendición alemana. [26] La 154.ª fue trasladada al norte de África en 1942, y luego al Comando de Persia e Irak en enero de 1943 con la 6.ª División de Infantería de la India . Regresó al norte de África en abril y fue asignada a la 10.ª División de Infantería de la India , con la que serviría durante la campaña del norte de África y la campaña de Italia . En julio de 1945, estuvo con la 78.ª División de Infantería británica , parte de las fuerzas de ocupación en Austria. [27]
Después de la guerra, el regimiento se reconstituyó en el Ejército Territorial como un regimiento de yeomanry, bajo su antiguo título de The Leicestershire Yeomanry (The Prince Albert's Own), y se transfirió al Royal Armoured Corps como un regimiento de húsares equipado con tanques Comet . En 1952, el Leicestershire (PAO) Yeomanry fue redesignado como un regimiento antitanque, todavía en vehículos blindados, y permaneció como tal hasta fines de 1956. En 1957, el regimiento se fusionó con Derbyshire Yeomanry , formando Leicestershire y Derbyshire Yeomanry . [2] El Leicestershire (PAO) Yeomanry disfrutó de una larga y estrecha afiliación con el 7º Regimiento de Húsares de la Reina desde 1915 hasta 1956. [2]
La Yeomanry de Leicestershire recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están blasonados en los colores del regimiento ): [2]
Antes de 1914, los oficiales del regimiento usaban en orden de revista un uniforme estilo húsar que comprendía un peto con una pluma blanca sobre escarlata, una chaqueta corta azul oscuro con cuello y puños escarlata con cordones y galones plateados, y un mono azul oscuro (pantalones ajustados de caballería) con rayas escarlatas dobles. Otros rangos sustituyeron el peto por una gorra azul oscuro con visera y galones blancos por el plateado del uniforme de los oficiales. [29] Este elaborado vestido siguió siendo usado entre las guerras por los oficiales que asistían a los actos de la corte y todavía lo usa el grupo de Guidon del moderno Escuadrón B (LBY) en ocasiones ceremoniales. La vestimenta de servicio normal para todos los rangos fue caqui desde 1903 en adelante, inicialmente usado con revestimientos escarlata. [30]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)Después de la Primera Guerra Mundial se publicó una historia general del regimiento y, después de la Segunda, se publicaron las historias de ambos regimientos de artillería de campaña. Un estudio general más reciente del movimiento voluntario se ha centrado en Leicestershire y Rutland como ejemplos y, como tal, trata de la Yeomanry de Leicestershire con cierto detalle. El Museo Memorial de Guerra de Loughborough contiene una exposición de material relacionado con la Yeomanry de Leicestershire.
