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15 ° escuadrón de transporte aéreo

El 15.º Escuadrón de Transporte Aéreo es parte del Ala 437.º de Transporte Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea de Charleston , Carolina del Sur. Opera aviones Boeing C-17 Globemaster III que apoyan la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo.

Misión

El 15º Escuadrón de Transporte Aéreo, "Global Eagles", proporciona tripulaciones aéreas C-17 listas para el combate para misiones estratégicas de transporte aéreo en todo el mundo. Las tareas del escuadrón incluyen puente aéreo nuclear de emergencia, apoyo presidencial y esfuerzos de ayuda humanitaria. [3]

Historia

Segunda Guerra Mundial

Constituido el 15.º Escuadrón de Transporte el 20 de noviembre de 1940. Activado el 4 de diciembre de 1940 en Duncan Field, TX, y fue asignado al 61.º Grupo de Transporte (más tarde, 61.º Transporte de Tropas). El escuadrón voló el C-33 y luego el C-39 entre 1941 y 1942. Convertido a Douglas C-47 Skytrains a principios de 1942, entrenado bajo el I Comando de Transporte de Tropas para operaciones de combate. Redesignado 15.º escuadrón de transporte de tropas el 4 de julio de 1942. [1]

Después de la Segunda Guerra Mundial

Reactivado el 30 de septiembre de 1946. Redesignado: 15.º Escuadrón de Transporte de Tropas, Medio, Eschborn AB, Alemania. Luego, trasladado a Rhein-Main AB, Alemania, el 9 de febrero de 1947, fue redesignado como 15.º Escuadrón de Transporte de Tropas, Medio, el 1 de julio de 1948. [1]

El 15 se trasladó a McChord AFB , WA, el 26 de julio de 1950, antes de trasladarse a Ashiya AB , Japón , el 13 de diciembre de 1950. Durante la Guerra de Corea proporcionó transporte aéreo desde Estados Unidos a Japón, de agosto a diciembre de 1950, y entre Japón y Corea, del 13 de diciembre de 1950 a noviembre de 1952. El escuadrón se trasladó desde Tachikawa AB , Japón , y se trasladó allí el 26 de marzo de 1952, a Larson AFB, WA, el 21 de noviembre de 1952. Durante 1952 también se produjo la decimoquinta transición al avión C-124. , y al año siguiente, al escuadrón se le asignó la tarea de proporcionar transporte aéreo a nivel mundial. [1]

El escuadrón se trasladó a Donaldson AFB , SC el 25 de agosto de 1954, antes de ser reasignado al 63.º Grupo de Transporte de Tropas el 8 de octubre de 1959, y al Ala 63.º de Transporte de Tropas (más tarde, 63.º Transporte Aéreo Militar), el 18 de enero de 1963. La unidad se trasladó a Hunter AFB , GA, el 1 de abril de 1963. El escuadrón fue redesignado como 15.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966. [1]

Puente aéreo mundial

El 15 se trasladó a Norton AFB, CA, el 1 de abril de 1967. Ese mismo año, pasó al C-141. El escuadrón fue reasignado al 63.º Grupo de Transporte Aéreo Militar el 1 de octubre de 1978; y a la 63.a Ala de Transporte Aéreo Militar, el 1 de julio de 1980. El escuadrón proporcionó transporte aéreo al sudeste asiático, 1966-1973; y a Granada, Operación Furia Urgente , de octubre a noviembre de 1983; a Panamá, Operación Causa Justa , del 18 de diciembre de 1989 al 8 de enero de 1990; y al suroeste de Asia, de agosto de 1990 a enero de 1991. [1]

Redesignado como 15.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de enero de 1992 bajo el 63.º Grupo de Operaciones, el 15.º se desactivó el 26 de julio de 1993. [1]

El escuadrón se reactivó el 1 de octubre de 1993 en la Base Conjunta de Charleston , Carolina del Sur , y fue asignado al 437º Grupo de Operaciones. [1] El 15 recibió su primer C-17 en junio de 1993.

Linaje

Activado el 4 de diciembre de 1940
15.º escuadrón de transporte de tropas redesignado el 4 de julio de 1942
Inactivo el 31 de julio de 1945
Redesignado 15.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Medio el 1 de julio de 1948
Redesignado 15.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Pesado el 15 de agosto de 1948
Redesignado 15.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 8 de enero de 1966
Redesignado 15.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de enero de 1992
Inactivo el 26 de julio de 1993

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Premios y campañas

Referencias

Notas

  1. ^ abcdefghijklm "Ficha informativa 15 Escuadrón de transporte aéreo". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 3 de enero de 2008. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2016 . Consultado el 3 de junio de 2018 . Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  2. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 87–88
  3. ^ "15º escuadrón de transporte aéreo" . Consultado el 11 de marzo de 2020 .
  4. ^ Número de estación en Anderson.
  5. ^ Número de estación en Johnson.
  6. ^ Información de la estación en la hoja informativa de AFHRA, 15 Escuadrón de Transporte Aéreo, salvo que se indique lo contrario.

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

enlaces externos