Puesta en marcha del NMCB 11 (USN)Insignia del 11º CB de la Segunda Guerra Mundial. [1] Es un ejemplo clásico del diseño Deco Streamline Moderne tardío . En 1944, la insignia fue revisada mediante la lista de todos los sitios de despliegue que aún eran sensibles al estilo del diseño original. Siguió otra revisión agregando íconos navales alrededor de la frontera. (USN)Muelle de reparación de barcos de Lombrum Point, Los Negros construido por 11 NCB (USN)
El Batallón Móvil de Construcción Naval 11 ( NMCB 11 ) es un Batallón de Construcción de la Armada de los Estados Unidos , también conocido como Batallón Seabee , actualmente con base en el Centro del Batallón de Construcción Naval (Gulfport, Mississippi) . La unidad se formó durante la Segunda Guerra Mundial como el 11.º Batallón de Construcción Naval en Camp Allen el 28 de junio de 1942. El 1 de julio, se trasladó a la nueva base de Seabee, Camp Bradford. Los batallones de Seabee se numeraron secuencialmente en el orden en que se formaron. El batallón perdió a un hombre durante la guerra en un accidente de construcción. El 11º CB fue desactivado el 1 de diciembre de 1945, en Subic Bay , Filipinas .
La unidad fue reactivada como Batallón Móvil de Construcción 11 en el otoño de 1953, solo para ser desmantelada nuevamente en diciembre de 1969. Sin embargo, el MCB 11 realizó cuatro giras en Vietnam . El cuarto Equipo de Asistencia Técnica (STAT) de Seabee de Eleven fue enviado a un campamento de las Fuerzas Especiales cerca del cruce de dos rutas de la jungla, una llamada sendero Ho Chi Minh . Era la ruta principal del Viet Cong hacia Vietnam del Sur y conducía al grupo de Seabees más condecorado en la historia de Seabee. La gira del batallón en 1967 expuso a los hombres al combate más severo que los Seabees habían visto desde la Segunda Guerra Mundial. Fueron atacados 128 veces, lo que les costó 12 muertos . También hubo muertes en la construcción. Además, el batallón sufrió 102 heridos. NMCB 11 hizo que un hombre hiciera los cuatro recorridos y obtuvo una cinta que coincide con la serpentina de batalla del batallón. El batallón fue desactivado en 1969.
Reactivado en 2007, el NMCB 11 se ha desplegado desde entonces tanto en Irak como en Afganistán. También ha emprendido actividades de participación internacional en el Pacífico y ha apoyado los esfuerzos de socorro durante el huracán Sandy . El puerto base de NMCB 11 es NCBC Gulfport Mississippi
Historia
segunda Guerra Mundial
presa del 11GORRA CB 11
Desde Camp Bradford, el batallón tomó un tren hasta Advance Base Depot, Port Hueneme. [2] NCB 11 fue el primer CB en embarcarse desde ese puerto hacia el Pacífico. [3] En el registro inicial, se hace referencia a las primeras asignaciones de 11th por sus nombres en clave: Sombrero de Paja, Pila de Paja [4] y Fetlock. "Sombrero de Paja" era Upolo , Samoa, "Pila de Paja" era Tutuila , Samoa y "Fetlock" era Pago Pago . [5] Los proyectos principales de Once fueron la construcción de una base de destructores Cub e instalaciones portuarias en Tutuila, tanques de combustible, sistema de bombas y muelle de combustible. También se envió un destacamento para ayudar al 2.º CB en Upolo. Desde Samoa, el CB 11 fue transferido a Nouméa, Nueva Caledonia, cuando el CBMU 506 los relevó en Samoa . Numea era la sede de SOPAC. El proyecto principal allí era el Hospital Móvil Naval 5. Había 3 sitios de destacamento: Magenta , Ducos e Ile Nou. [5] Luego fueron enviados a Nueva Zelanda para descansar y descansar . La siguiente parada fue la isla Banika en Russells para construir un muelle para Acorn. [5] [6]
Desde allí, el batallón se embarcó en el USS Wharton (AP-7) [7] para la campaña de las Islas del Almirantazgo . En la isla de Los Negros, 11 construyó la sede operativa para la 2.ª NCR y puso en marcha un León para la 7.ª Flota. Compañeros de barco con ellos en AP-7 era el 58º CB. En Milne Bay, Los Negros, los CB 11 y 58 se unieron al 71. Los proyectos que tenía el 11 eran la construcción de tres bases de reparación en el puerto de Seeadler para hidroaviones, [8] lanchas de desembarco y la flota. [5] La base de hidroaviones se convirtió en el hogar de VPB-52 y sus PBY . De Los Negros el 11 regresó al CONUS . Después de un extenso R&R, el batallón partió junto con los CB 35.º y 80.º ( de color ) hacia Subic Bay , Filipinas . En Subic Bay, el 11.º se hizo cargo de los proyectos iniciados por el 115.º CB y trabajó en equipo con ellos en otros. Estos incluyeron la finalización de un centro de entrenamiento anfibio, un depósito de construcción de base avanzada y un ferrocarril marítimo de 400 pies . [5] [10] y un muelle de 1200 pies para dar servicio a un depósito de suministros. El 1 de diciembre de 1945 el batallón fue desactivado. El expediente no indica la fecha en que los hombres llegaron al CONUS.
Uno de los primeros proyectos de acción cívica de Seabees , posiblemente el primero, tuvo lugar en la Isla X a principios de la guerra. Se formuló un proyecto según el cual CB 11 construiría una presa y un embalse para abastecer un aeródromo , una base naval, un hospital y un pueblo vecino . [11] El sitio elegido era inaccesible al transporte, a una milla del pueblo. Para acercarse al sitio, fue necesario limpiar un sendero, tender un camino de pana y construir un puente de 20 pies. [11] Aun así, los últimos 500' materiales tuvieron que ser manipulados manualmente para colocarlos en su posición. Para ello se pidió mano de obra a los aldeanos. La presa en sí fue construida por ellos bajo la supervisión de Seabee. Cada trabajador pidió a su esposa, madre, tía e hija que llevaran los materiales de cemento en cestas superiores a la mezcladora de cemento . [11] En total, 200 mujeres formaban parte del grupo de trabajo. [11]
El registro y los documentos originales de la Segunda Guerra Mundial de 11 NCB se encuentran en el sitio web del NHHC-Seabee Museum (haga clic en "Batallón de construcción naval"). [12]
AP-7, anteriormente SS Southern Cross , fue uno de los barcos destinados a la exploración antártica del almirante Byrd . [7] Cuando el batallón publicó su libro de cruceros en 1944, se eligió " Southern Cross Duty" para el título. La inspiración para el nombre provino de la historia del USS Wharton y de ser el transporte del batallón al sur del ecuador .
lugares de destino: Samoa 10 meses, Nueva Caledonia 5 meses, Nueva Zelanda 1 mes, Banika 2,5 meses, Los Negros 6 meses, en barco 2,5 meses, Port Hueneme 6 meses, Filipinas 5 meses [13]
Era de la Guerra Fría
Portada del BUDOCKS Technical Digest No51 con el equipo del MCB 11 vertiendo la parte superior de un depósito de bajo nivel en Cubi Point , Bataan, Filipinas. La foto es una imagen icónica de Seabee. [14] (USN)Insignia MCB 11 1953–55. Aparece en la portada del libro crucero de 1953-1954, menos las palabras, sólo el número 11 y dos dados. (Museo de las abejas marinas)
En agosto de 1953, el batallón fue reactivado como Batallón Móvil de Construcción 11 (MCB 11) en Port Hueneme, CA. [15] El batallón no se desplegó en Corea . En cambio, su primer despliegue devolvió al batallón a su último lugar de destino de la Segunda Guerra Mundial, Subic Bay . [15] El proyecto consistía en construir la Estación Aérea Naval Cubi Point con su muelle adyacente. Junto con los CB 2, 3, 5 y 9, el MCB 11 participó en la nivelación de una montaña que, según los contratistas civiles, no se podía hacer. Costaba 100.000.000 de dólares en 1956 (1.120 millones de dólares en dólares de 2023). En noviembre de 1955, el MCB 11 aterrizó en Kwajalein para construir viviendas del Departamento de Defensa con un total de 78 edificios. En Halloween de 1959, el batallón relevó al MCB 9 en Okinawa . El trabajo consistía en construir la infraestructura básica: cinco almacenes de 100'x400', cuatro tiendas y edificios de suministros y administración. [15] Enviado a la isla Midway en diciembre de 1961, el batallón trabajó en una rampa de hidroaviones, las carreteras de la estación, así como en viviendas civiles y militares. Sin embargo, MCB 11 tenía tres proyectos atípicos para la Comisión de Energía Atómica en Kwajalein, Eniwetok y Nevada . El batallón reparó los daños masivos causados por la llegada del tifón Karen a Guam el 11 de noviembre de 1962 ; [15] un grupo de avanzada partió hacia la isla pocos días después de la tormenta el 15 de noviembre, seguido por el cuerpo principal el 5 de diciembre. En 1965, el MCB 11 envió dos equipos Seabee detrás de la Cortina de Hierro para solucionar un problema de error que el Departamento de Estado había descubierto en las embajadas de Estados Unidos . [16] [17]
A finales de enero de 1965, el batallón hizo historia cuando se desplegó en Okinawa. MCB 11 fue el primer CB móvil que se desplegó por aire. En febrero, el Equipo de Asistencia Técnica 1104 de Seabee fue enviado a Ben Soi, Vietnam, donde construyeron un campamento para las fuerzas especiales estadounidenses. [18] [19] "Se enviaron equipos de Seabee con autorizaciones secretas a Vietnam para ayudar a las Fuerzas Especiales del Ejército de EE. UU. en el programa del Grupo de Defensa Civil Irregular (CIDG) financiado por la CIA". [20] En junio, el programa le dio a STAT 1104 otra asignación de Fuerzas Especiales : construir un nuevo campamento en Dong Xoai. [18] Nueve de los miembros del equipo partieron de Ben-Soi para unirse al Capitán Bill Stokes ( 5º Grupo de Fuerzas Especiales ), comandante de los 10 hombres del equipo, A-342 [18] en Đồng Xoài . El campamento tenía dos complejos contiguos: los Boinas Verdes, los Seabees y unos 200 Montagnards (CIDG) estaban en uno, mientras que más de 200 del Ejército RVN estaban en el otro. [19] En la noche del 9 de junio, el campo fue atacado por más de 2000 Viet Cong , comenzando lo que ahora se llama la Batalla de Đồng Xoài . [18] La fuerza combinada de Green Beret Seabee perdió 3 hombres, 16 resultaron heridos y uno resultó ileso. [18] Casi todo el ejército RVN y los montañeses sufrieron bajas. El trabajador siderúrgico de segunda clase William C. Hoover se convirtió en el primer Seabee en perder la vida en Vietnam. [21] Aunque ya estaba herido dos veces, el CM3 Marvin Glenn Shields ayudó a recuperar a Stokes gravemente herido y luego se ofreció como voluntario para llevar munición para el asalto del primer teniente Charles Q. Williams a una posición de ametralladora. [18] Sacaron ese arma pero ambos resultaron heridos nuevamente al regresar a sus posiciones. Para Shields fue fatal. Ambos hombres recibieron la Medalla de Honor por sus acciones. [18] Al día siguiente, casi sin municiones y bajo intenso fuego, los supervivientes fueron extraídos a las 13:00 por tres Hueys y una cañonera de la 118ª Compañía de Aviación. Excepto que LTJG Peterlin y EOC McCully se separaron de los demás y quedaron atrás mientras Dong Xoia fue declarada zona de libre fuego . [19] Ambos hombres sobrevivieron la noche y recibieron estrellas de plata . Todos los demás miembros del equipo recibieron estrellas de bronce con V por valor. Cada hombre recibió un Corazón Púrpura y el equipo recibió el elogio de la Unidad de la Marina . CM3 Shields es el único Seabee que ha recibido la Medalla de Honor. [22] La República de Vietnam otorgó a Marvin Shields póstumamente la Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma y la Medalla al Mérito Militar. [23] Por su parte, los Seabees nombraron sus bases en Chu Lai, Vietnam y en Okinawa "Camp Shields" en su honor y nombraron su base en Da Nang por SW2 Hoover.
1965 La base del USMC Camp Hansen en Okinawa se completó después de 29 meses de construcción por parte de los MCB 3, 9 y 11, reutilizando el aeródromo de Chimu . [24]
1966 Primera gira: Batallón desplegado en Camp Adenir en Da Nang de febrero a octubre. John Wayne visitó el batallón en junio para dedicar el club de soldados. [25]
1967 2.º recorrido: esta vez el batallón se dirigió al norte, a la base de combate del USMC Dong Ha , a solo 13 millas al sur de la DMZ . Allí, fueron atacados por el enemigo 128 veces, lo que resultó en 5 muertos y 52 corazones morados. La primera víctima de Eleven fue el jefe mayor Barnes y el campamento Seabee en Dong Ha recibió su nombre. [26] El batallón vio el fuego enemigo más severo experimentado por cualquier CB desde la Segunda Guerra Mundial durante esta gira. Los proyectos principales fueron el campo aéreo en la base de combate Dong Ha , el campamento CB y veintiocho torres de observación de 50 pies. El batallón tenía muchos otros proyectos como para enumerarlos aquí. [25] Durante este despliegue, se necesitaba urgentemente un aeródromo en Quảng Trị . [27] El proyecto fue designado "alto secreto" , sitio "X", y se completará en menos de 45 días. Los MCB 1, 3, 4, 7, 11, 74, 121 y 133 enviaron destacamentos de hombres y equipos para realizar el trabajo. Esos destacamentos se autodenominaron "Batallón Fantasma" y eligieron la Jolly Roger como color del batallón. [28] El Batallón Fantasma fue relevado por NMCB 10 y se disolvió el 1 de noviembre de 1967.
1968 Tercera gira: base aérea de Quang Tri . El batallón hizo historia con sólo llegar a Vietnam. Fueron los primeros CB en desplegarse por aire hasta el teatro. Durante los primeros meses, el batallón vivió en tiendas de campaña levantadas sobre suelo arenoso que contribuyeron poco a mejorar la moral. Había una serie de proyectos de "alta prioridad", empezando por un punto de suministro de municiones. En esa lista también figuraba un proyecto de "Requisitos Mínimos Esenciales" (MER) para mejoras de campamentos en el área de Quang Tri Combat para el Ejército, la Armada y la Infantería de Marina. El líder del proyecto era el NMCB 11, aumentado por destacamentos de 200 hombres de los CB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 y 133. El proyecto MER consistía en construir más de 2000 estructuras básicas para reunir a "TODAS" las tropas estadounidenses. fuera de la arena y a cubierto antes de que comenzara el siguiente monzón . Otra "alta prioridad" fueron las obras viales en la Ruta 1, a lo largo de Vietnam. Además de NMCB 11, los CB 1, 4, 7, 8, 53, 58, 62, 71, 74, 133 y 138 trabajaron simultáneamente en la ruta. [25] El 18 de septiembre se puso en servicio en Quang Tri la nueva base Seabee que construyó NMCB 11, Camp Rhodes. Fue nombrado en honor al teniente Joseph Rhodes CEC, quien murió en combate.
1969 Cuarta gira: En este despliegue, el batallón tenía tres sitios de despliegue principales: Vietnam, Okinawa y Guam. En Vietnam los principales proyectos fueron carreteras y puentes. [25] Uno fue el puente ferroviario destruido construido por los franceses en Song Bo. Allí, la tripulación estuvo bajo fuego enemigo que intentó detener las reparaciones varias veces, lo que les valió a los hombres la Cinta de Acción de Combate de la Armada . [29] Otro puente estaba en la Ruta 1 en Bau Phu. Los NMCB 1 y 11 realizaron el trabajo de construcción, mientras que 128 y 133 proporcionaron apoyo material. En Okinawa, el batallón se encontraba en la isla cuando pasó el tifón Cora con sus vientos de 175 nudos. NMCB 11 ayudó en la recuperación allí. El batallón regresó al puerto base para ser dado de baja en diciembre.
Consulte el sitio web de la Asociación MCB 11 para obtener una descripción detallada de este período y una lista completa de todas las construcciones realizadas. [30]
En 1968, la Infantería de Marina solicitó que la Armada cambiara el uso de "MCB" por Batallón Móvil de Construcción, ya que la Infantería de Marina usaba "MCB" por "Base de combate marina". El doble uso estaba creando confusión en Vietnam. La Marina estuvo de acuerdo en que había un problema y cambió el formato del nombre CB de la Marina. El USN de los Batallones Móviles de Construcción "Navales de los Estados Unidos" se cambió a EE. UU. y la N se trasladó al "MCB", creando los "NMCB" que existen hoy. [ cita necesaria ]
Equipos de asistencia técnica de Seabee
1103 Nam Pot, Tailandia, 1964
1104 Detective de las Fuerzas Especiales de Ben Soi. A-321 (febrero-junio) 1964
1104 Đồng Xoài Det. de Fuerzas Especiales. A-342 (junio) 1964
Equipos de abejas marinas
1105 Detective de las Fuerzas Especiales de Pleiku . A-334A (julio-diciembre) de 1965. Cuando el equipo 1105 abandonó Pleiku el 23 de diciembre, el "Programa del Equipo Seabee en apoyo de las Fuerzas Especiales del Ejército de EE. UU. y el Programa del Grupo de Defensa Civil Irregular (CIDG)" llegó a su fin. [31]
MMT Tailandia (Durante 1965, los Seabees tenían 5 "Equipos móviles de capacitación" para la perforación de pozos. El equipo del MCB 11 estaba formado por operadores de equipos y mecánicos de construcción).
MMT #2 Pleiku 1965
Seabee Team "Project Demo" Departamento de Estado de EE. UU.: depuración de embajadas de EE. UU. en Europa del Este y reparación de daños causados por la eliminación. [16] [17] 1965
1111 Bueng Kan (บึงกาฬ) y luego Thung Song (ทุ่งสง) pronunciado [tʰûŋ sǒŋ] Tailandia [25] 1968
1112 Chiam Kham y luego Mae Chan (แม่จัน), Tailandia [25] 1968
1113 Isla Yap (cuando el NMCB 11 fue dado de baja, este equipo todavía estaba desplegado y fue transferido al NMCB 3 y redesignado como equipo Seabee 0315) [25] 1969
1114 Isla Majuro (cuando el NMCB 11 fue dado de baja, este equipo todavía estaba desplegado y fue transferido al NMCB 3 y redesignado como equipo Seabee 0316) [25] 1969
Comandante del Batallón de Construcción Naval de la Flota del Pacífico de EE. UU., Tân Sơn Nhất , República de Vietnam, Informe final 1963–1972. Equipos Seabee [19]
MCB 11 en Vietnam
Equipo de asistencia técnica de Seabee 1103 en Nam Pat, Tailandia, 1964
STAT 1104 en Port Hueneme LR de pie: J. Klepher, D. Brakken, W. Hoover, Ltjg Peterlin, Cmdr LWEyman, D. Mattick, J. Keenan, JR McCully, M. Shields, arrodillados: R. Supczak, FJ Alexander Jr , J. Wilson, J. Allen.
Colores del Batallón Fantasma en Quảng Trị. Los Seabees tenían que mover 11.000 tumbas para construir ese aeródromo.
El equipo de perforación de pozos MCB 11 hunde un agujero para el campamento de CBMU 301 en la base de combate de Dong Ha en 1967.
MCB 11 recibió instrucción de campo del USMC en Camp Pendelton durante las cinco semanas de entrenamiento militar del batallón en 1968.
Desmontaje del primer campamento de MCB 11 en Quang Tri.
Letrero del campamento de Vietnam MCB 11 de 1969 (nótese el letrero; el batallón no había adoptado completamente el cambio de nombre a NMCB)
2007 al presente
La constructora de tercera clase Amy Higgins con Air Det de NMCB 11 en Afganistán, construye una cabaña en el suroeste de Asia.NMCB 11 a bordo de un Chinook CH-47 para su transporte a proyectos de las Fuerzas Especiales en Afganistán 2009.NMCB-11 en el campo de tiro de Camp Leatherneck.
El NMCB 11 se volvió a poner en servicio el 14 de septiembre de 2007 para que las Fuerzas de Construcción Naval (NCF) llevaran a cabo los crecientes proyectos de construcción que se le habían encomendado en todo el mundo. Once fue clasificado como el primer "Batallón SMART" e instituyó muchas de las iniciativas y cambios que se estaban implementando para mejorar las operaciones del NCF. Según la página web del batallón, "NMCB ELEVEN tiene la tarea de proporcionar construcción avanzada de bases, reparación de daños de batalla, ingeniería de contingencia, asistencia humanitaria y apoyo de recuperación de desastres a nuestra flota y comandantes unificados". [32]
2009: El batallón se desplegó en apoyo de la Operación Libertad Duradera (OEF) y la Operación Libertad Iraquí (OIF). [33] Al componente de acción cívica del batallón se le asignó la tarea de realizar el Ejercicio ACUERDO COMPARTIDO 2009.
2010: El batallón realizó un despliegue de proyectos de acción cívica. [33] Uno de ellos tardó un año en planificarse y tres meses en ejecutarse. Se trata de la perforación de 3 pozos en Camboya para la Asociación del Pacífico 2010 en colaboración con el buque hospital USNS Mercy (T-AH-19) . [34] (FIG. 15) El NMCB 11 también ayudó a las oficinas de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) en Timor-Leste. [35] En junio, NMCB 11 inició la construcción de un centro comunitario en Timor-Leste como parte del Ejercicio Crocodilo, un ejercicio del Cuerpo de Marines realizado por la 15ª Unidad Expedicionaria de los Marines (MEU). [36]
2011: A petición de la isla Kiritimati (Isla de Navidad), Estados Unidos envió un equipo del NMCB 11 para construir el primer centro de atención médica en la isla. [37]
2012: Después del huracán Sandy , el Air-Det del NMCB 11 fue enviado a Nueva Jersey y Nueva York durante dos semanas. [38] [39]
2015: Se llevaron a cabo proyectos de despliegue en apoyo de la OEF , así como protección de la fuerza, mantenimiento de campamentos en varios campamentos y acción cívica. [33] [40]
NMCB 11 en BEMBERKE, Benin, 14 de junio de 2009. UT3 Terrell L. Green recibe un nuevo lote de cemento. Mientras estaba desplegado en Rota, España, al NMCB-11 se le asignó la tarea de realizar el ejercicio ACUERDO COMPARTIDO 2009. El ejercicio fue un ejercicio de entrenamiento de campo bilateral que llevó a cabo entrenamiento de personal y infantería de unidades pequeñas con el ejército de Benin. Los proyectos de asistencia civil y humanitaria se llevaron a cabo simultáneamente con el ejercicio. (USMC)
Como la mayoría de los CB, el 11 no utiliza la insignia de unidad de la Segunda Guerra Mundial. Cuando el batallón se reactivó por primera vez, se adoptó un par de dados que mostraban once para la insignia de la unidad [41]. Ese diseño no tenía Seabee. La portada del libro Cruise de 1955-1956 tiene una insignia exactamente igual a la que se usa hoy, menos la frase "Recordando el pasado". [42] Por una razón desconocida, los dados fueron eliminados de la insignia de la unidad en la portada del libro de cruceros de 1969.
Premios unitarios
NMCB 11 ha recibido varias menciones y elogios de unidades. Los socios que participaron en acciones que merecieron el premio están autorizados a lucir en su uniforme la medalla o cinta asociada al premio. Los premios y condecoraciones de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos tienen diferentes categorías, es decir, Unidad, Campaña, Servicio y Personal. Las citas de unidad son distintas de las otras condecoraciones. Los siguientes premios de unidad son 11: [43] [44]
Mención de unidad naval : con dos estrellas de bronce: 1966, 1967, 1968 (cubre dos períodos de concesión) Vietnam
Premios de campaña y servicio| El Battle Streamer del Servicio de Vietnam NMCB 11 para Vietnam tiene una estrella de plata y dos estrellas de bronce: el transmisor por sí solo cuenta como el primer premio. MCB 11 realizó 4 giras por Vietnam. El conflicto se dividió en 18 periodos de adjudicación y el batallón califica para ocho.
Una lista completa de los NMCB 11 de Vietnam: unidad, individuo y cartas de recomendación: consulte los apéndices 2 a 6 [30]
Informe completo de Seabee Teams elaborado por: Comandante del Batallón de Construcción Naval de la Flota del Pacífico de EE. UU., Tân Sơn Nhất, República de Vietnam, Informe final 1963–1972. [47]
Cartas de elogio de unidad
General de brigada Henry L. Larsen USMC, Comandante de las Fuerzas de Defensa de Samoa Americana, 25 de junio de 1943 [13]
Contralmirante Ben Moreell , Budocks, 7 de agosto de 1943 [13]
Mayor General Charles FB Price USMC, Hq Defense Group (Samoa) [13]
Almirante de flota William F. "Bull" Halsey (ver: William Halsey ), Fuerzas COMSOUTHPAC Nouméa, Nueva Caledonia, 1 de noviembre de 1943
Comodoro JE Boak Commander Base Naval 3205 (Manus, Islas del Almirantazgo), 11 de mayo de 1944 [13]
Oficial a cargo 4.a Brigada de Construcción de la USN (Milne Bay) WB Short/GG Lancaster, 1 de octubre de 1944 [13]
Oficial a cargo del Segundo Regimiento de Construcción Naval de EE. UU. (Milne Bay) Paul LA Keiser, 4 de octubre de 1944 [13]
Contralmirante Joseph F. Jelley, comandante, 10.ª Brigada de Construcción Naval, 10 de octubre de 1956 (para Kwajalein)
Premio ROICC Okinawa - 1964 "Contratista del mes". Junio de 1964, primera vez que este premio se otorgó a un batallón de Seabee; antes solo se entregó a contratistas de construcción civiles. [30]
Carta de elogio de COMCBPAC, junio de 1965 [30]
Destacamento CBPAC de la OCI Tailandia - 1967, Equipo Seabee 1109 [30]
Departamento del Ejército, Cuartel General XXIV Cuerpo , 5 de noviembre de 1969 (Vietnam) [30]
Lista de oficiales al mando
Ver también
NMCB 11 perforó 3 pozos en Camboya para la Asociación del Pacífico 2010 en conjunto con el buque hospital USNS Mercy (T-AH 19) del Military Sealift Command.NMCB 11 en Rota 2015 (USN)
^ Logotipos del batallón de construcción naval, sitio web de flickr, Museo Seabee de la Marina de EE. UU., Port Hueneme, Ca [1]
^ La enciclopedia en línea de la Guerra del Pacífico: "Refuerzos estadounidenses 1941-1942"
^ Revista en línea Seabee , "Harbor-Base-Neighbors: When the Navy Came to Port Hueneme, 1942-1945, and Beyond", 26 de noviembre de 2014, Dr. Frank A. Blazich Jr., historiador, Museo Seabee de la Marina de EE. UU.
^ Islas Nuevas Hébridas, Historia postal militar de las fuerzas de los Estados Unidos, 42-1-1946, Stanley C. Jersey, editor del Collectors' Club of Chicago, 1994, ISBN 0-916675-06-8 , Apéndice C, p. 177
^ abcdefghij NHHC, sitio web del Museo Seabee de la Marina de los EE. UU., Información histórica de la unidad Seabee, batallones de construcción naval, 11.º batallón de construcción naval
^ Liberty University DigitalCommons@LibertyUniversity, Oscuro pero importante: Estados Unidos y las islas Russell en la Segunda Guerra Mundial, David Lindsey Snead Verano de 2003, p.8
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^ Esta semana en la historia de Seabee, del 10 al 16 de junio, Museo Seabee, Port Hueneme Ca.[7]
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^ NMCB 11 Seabees construyen el primer centro de atención médica en la isla Kiritimati, número de artículo: NNS110114-12 Fecha de publicación: 14/01/2011, Alférez Joe Painter, Asuntos Públicos de la Flota del Pacífico, Jefe de Información de la Marina de los EE. UU., 1200 Navy Pentagon, Washington DC 20350- 1200 [14]
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^ Blog oficialNMCB11
^ Premios Battle 'E' Peltier Perry", Archivos del Museo Seabee, Port Hueneme, CA 93043
^ Comandante del Batallón de Construcción Naval de la Flota del Pacífico de EE. UU., Tân Sơn Nhất, República de Vietnam, Informe final 1963-1972 [18]
^ Asociación abcdefghi MCB 11 p.2
^ abcd Sitio web oficial de la NCF de EE. UU.
Otras lecturas
Sudeste Asiático: Construyendo las Bases (MCB 11) [1]
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Batallón Móvil de Construcción Naval 11 .
B29 "Lucky leven" no se han encontrado registros que indiquen que se trataba o no de un "avión patrocinado por seabee"
NAVDOCKS-100, enero de 1944, Manual de administración del batallón de construcción naval de EE. UU.
Página web de la flota NMCB 11
11 NCB y NMCB 11 Búsqueda de historiales de unidades "informes de finalización de implementación"
William Bradford Huie: de Omaha a Okinawa: la historia de los Seabees 1945
^ Sudeste asiático, Construyendo las bases, Richard Tregaskis, Imprenta del gobierno de EE. UU., 1975, págs. 302, 355-60 [20]