El 512th Operations Group es el componente de vuelo operativo del 512th Airlift Wing , asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo está estacionado en la Base Aérea de Dover , Delaware.
Durante la Segunda Guerra Mundial , como el 1.er Grupo de Carga de Combate , el grupo luchó en el Teatro China-Birmania-India transportando suministros y refuerzos y evacuando bajas en operaciones de combate en Birmania y China asignadas a la Décima Fuerza Aérea . [3] Después de la guerra, la unidad fue redesignada como el 512.º Grupo de Transporte de Tropas (Mediano) y asignada a la reserva.
La unidad es el componente operativo del 512th Airlift Wing y consta de 2 escuadrones de transporte aéreo y 2 escuadrones de apoyo. Los miembros del grupo trabajan codo a codo con sus homólogos en servicio activo en el 436th Airlift Wing . La unidad vuela el C-5M Super Galaxy y el C-17A Globemaster III.
Entrenado en los Estados Unidos para operaciones de carga de combate entre abril y agosto de 1944. Trasladado al teatro CBI en agosto de 1944. Comenzó sus operaciones en septiembre de 1944 transportando suministros y refuerzos y evacuando bajas de Imphal, Birmania .
Continuó apoyando las operaciones aliadas en Birmania , transportando hombres y suministros desde la India , trasladando el equipo necesario para construir y operar pistas de aterrizaje, lanzando cargamentos ficticios para alejar al enemigo de las ofensivas aliadas, lanzando paracaidistas para el asalto a Rangún (mayo de 1945) y evacuando prisioneros de guerra que fueron liberados por los avances aliados.
Mientras tanto, parte del grupo había sido enviado a China, y durante un breve periodo (de diciembre de 1944 a enero de 1945) el cuartel general del grupo estuvo allí. Las operaciones en China incluyeron ayudar a evacuar la base aérea de Guilin durante un ataque japonés en septiembre de 1944, trasladar tropas chinas y realizar muchas misiones de suministro, algunas de las cuales implicaban transportar gasolina y material desde la India a través de The Hump .
El grupo, parcialmente reequipado con comandos C-46 en junio de 1945, se dedicó principalmente al transporte de hombres, alimentos, armas y municiones hasta el final de la guerra. En septiembre de 1945 fue redesignado como 512th Troop Carrier Group. Regresó a los EE. UU. en diciembre de 1945. Fue inactivo el 24 de diciembre de 1945.
Activado el 2 de septiembre de 1949. Equipado con C-46. Entre septiembre de 1949 y marzo de 1951, y nuevamente desde junio de 1952 hasta abril de 1959, entrenó como grupo de transporte de tropas de reserva en bases en Pensilvania y Delaware. Activado como resultado de la Guerra de Corea en 1951, el personal y el equipo fueron reasignados a unidades de servicio activo en la Fuerza Aérea del Lejano Oriente para apoyar las operaciones de combate. La unidad fue desactivada y luego reconstituida como unidad de reserva en 1952. Desactivada en 1959 cuando el ala matriz implementó la organización de tres diputados y todos los escuadrones de vuelo operativos fueron reasignados directamente al ala.
Se activó en 1992 cuando el ala matriz implementó la organización de objetivos. Desde su reactivación en agosto de 1992, coordinó las operaciones de los escuadrones C-5. El personal y los escuadrones del grupo participaron en varias operaciones de transporte aéreo humanitario y de contingencia, algunas a Asia y África y en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo desde el 11 de septiembre de 2001.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.