Las shukuba (宿場) eran estaciones de escala durante el período Edo en Japón , generalmente ubicadas en una de las Cinco Rutas Edo o una de sus subrutas. También se las llamaba shuku-eki (宿駅). Estas estaciones de escala, o "ciudades de escala (宿場町, shukuba-machi ) " que se desarrollaron a su alrededor, eran lugares donde los viajeros podían descansar en su viaje por la nación. [1] Se crearon en base a políticas para el transporte de mercancías a caballo que se desarrollaron durante los períodos Nara y Heian .
Estas estaciones fueron establecidas por primera vez por Tokugawa Ieyasu poco después del final de la Batalla de Sekigahara . Las primeras estaciones se desarrollaron a lo largo de la Tōkaidō (seguidas por estaciones en la Nakasendō y otras rutas). En 1601, se construyó la primera de las cincuenta y tres estaciones de la Tōkaidō , que se extendían desde Shinagawa-juku en Edo hasta Ōtsu-juku en la provincia de Ōmi . Sin embargo, no todas las estaciones de correos se construyeron al mismo tiempo, ya que la última se construyó en 1624.
Los alojamientos en las estaciones de correos se establecieron para el uso de los funcionarios públicos y, cuando no había suficientes alojamientos, también se pusieron en uso los pueblos cercanos. Los toiyaba , honjin y subhonjin de la estación de correos se reservaron para los funcionarios públicos. Era difícil obtener ganancias como propietario de estos lugares, pero el shōgun proporcionó ayuda en forma de varios permisos, recolección de arroz y préstamos de dinero simples, lo que hizo posible que los establecimientos permanecieran abiertos. Los hatago , tiendas minoristas, casas de té , etc., que fueron diseñados para viajeros en general, pudieron generar ganancias. Ai no shuku eran estaciones de correos intermedias; aunque eran lugares de descanso no oficiales, tenían muchas de las mismas instalaciones.
En términos generales, cuando llegó el período Meiji y trajo consigo la difusión del transporte ferroviario , el número de viajeros que visitaban estas estaciones de correos disminuyó considerablemente, al igual que su prosperidad.
Ton'yaba (問屋場): Oficinas generales que ayudaron a gestionar la ciudad postal.
Honjin (本陣): áreas de descanso y alojamientos construidos para el uso de samuráis y nobles de la corte. Los honjin no eran negocios; en cambio, las grandes residencias en las ciudades de postas solían estar destinadas a albergar a funcionarios gubernamentales.
Waki-honjin (脇本陣): estas instalaciones también eran para uso de samuráis y nobles de la corte, pero los viajeros en general también podían alojarse aquí si había vacantes.
Hatago (旅籠): Instalaciones que ofrecían alojamiento a viajeros en general y también servían comida.
Kichin-yado (木賃宿): Instalaciones que ofrecían alojamiento a viajeros en general, pero no servían comida.
Chaya (茶屋): Áreas de descanso que vendían té, comida y alcohol a los viajeros.
Tiendas: Tiendas generales construidas para vender productos a los viajeros.
Kōsatsu (高札): Letreros en los quese colocaban las proclamaciones del shogun .
Estaciones de correos conservadas y reconstruidas
Sitios de preservación arquitectónica designados a nivel nacional
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