Luca Cordero di Montezemolo ( pronunciación italiana: [ˈluːka korˈdɛːro di ˌmontedˈdzɛːmolo; -dˈdzeːm-] ; nacido el 31 de agosto de 1947) es un empresario italiano mejor conocido como ex presidente de Ferrari , ex presidente de Fiat SpA y presidente de Confindustria y FIEG. .
Montezemolo proviene de una familia aristocrática de la región del Piamonte en Italia. Es uno de los fundadores y ex presidente de NTV , una empresa italiana que es el primer operador privado de acceso abierto de trenes de alta velocidad de 300 km/h (186 mph) en Europa. [1]
En 2009, Montezemolo fundó Future Italy , un grupo de expertos de libre mercado que se unió a Civic Choice en las elecciones parlamentarias italianas de 2013 . [2]
Nacido en Bolonia , Italia , es el hijo menor de Massimo Cordero dei Marchesi di Montezemolo (1920-2009), un aristócrata piamontés cuya familia sirvió a la Casa Real de Saboya durante generaciones, y Clotilde Neri (1922-2017), sobrina del famoso El cirujano italiano Vincenzo Neri. Su tío, el almirante Giorgio Cordero dei Marchesi di Montezemolo (1918-1986) fue comandante de la Regia Marina en la Segunda Guerra Mundial . Su abuelo, Mario (1888-1960) y su bisabuelo Carlo (1858-1943) fueron generales del ejército italiano. También es pariente de Andrea Cordero Lanza di Montezemolo (su padre Massimo y Andrea eran primos), quien se convirtió en cardenal en 2006 y cuyo padre, el coronel Giuseppe Cordero di Montezemolo, fue asesinado por las tropas de ocupación nazis durante la masacre de Fosse. Ardeatine en Roma en 1944. Su apellido es en realidad "Cordero di Montezemolo" y el uso correcto es el apellido completo o simplemente Montezemolo (omitiendo el "di"); Marchesi es un título nobiliario. [3]
Montezemolo se licenció en derecho en la Universidad La Sapienza en 1971. Posteriormente, estudió una maestría en derecho comercial internacional en la Universidad de Columbia . [4]
La carrera deportiva de Montezemolo comenzó al volante de un Fiat 500 Giannini que corría junto a su amigo Cristiano Rattazzi. Más tarde, Montezemolo condujo brevemente para el equipo de rally Lancia de propiedad privada conocido como HF Squadra Corse. Se incorporó al conglomerado de fabricación de automóviles FIAT SpA, con sede en Torino. En 1973 fue trasladado a Ferrari, donde se convirtió en asistente de Enzo Ferrari y, en 1974, director de la Scuderia . Durante su implicación con el equipo, Ferrari ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno con Niki Lauda en 1975 y 1977.
En 1976, Montezemolo fue ascendido a jefe de todas las actividades de carreras de FIAT, y en 1977 ascendió hasta convertirse en gerente senior de FIAT. A lo largo de la década de 1980, Montezemolo ocupó varios puestos en el imperio FIAT, incluido el de director general de la empresa de bebidas Cinzano y director de la editorial Itedi.
En 1982, Montezemolo dirigió el desafío de la Copa América del Team Azzurra , el primer club náutico italiano en participar en el evento. En 1985, se convirtió en director del Comité Organizador del Mundial de Italia 1990 .
En noviembre de 1991, el presidente de FIAT, Gianni Agnelli, nombró a Montezemolo presidente de Ferrari, que había estado en dificultades desde la muerte de Enzo Ferrari. Montezemolo se propuso ganar una vez más el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula Uno . Montezemolo rápidamente hizo cambios en el equipo italiano, contrató a Niki Lauda como consultor y promovió a Claudio Lombardi al puesto de director del equipo. [5] Durante la década de 1990 resucitó el negocio de automóviles de carretera Ferrari de grandes deudas a ganancias. También asumió la presidencia de Maserati cuando Ferrari la adquirió en 1997, hasta 2005.
Bajo Montezemolo y el director ejecutivo Jean Todt , el equipo Ferrari de Fórmula Uno ganó el Campeonato Mundial de Pilotos en 2000 , la primera vez desde 1979 . El año anterior, 1999 , habían ganado el Campeonato de Constructores por primera vez desde 1983 .
El 27 de mayo de 2004, Montezemolo se convirtió en presidente del lobby empresarial italiano Confindustria . Días más tarde, tras la muerte de Umberto Agnelli el 28 de mayo, fue elegido presidente de Fiat SpA , la empresa matriz de Ferrari.
A menudo se ha informado que Montezemolo tiene aspiraciones de hacer carrera en la política italiana, más recientemente en el cargo de Primer Ministro, pero siempre ha negado los rumores. [6]
El 29 de julio de 2008, Montezemolo fundó la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA), que presidió de 2008 a 2010, siendo finalmente reemplazado por el director ejecutivo de McLaren, Martin Whitmarsh . El Comité solía reunirse periódicamente para discutir mejoras en la Fórmula Uno . La FOTA se disolvió formalmente en 2014.
El salario de Montezemolo en 2010 era más del doble que el del director general de Fiat, Sergio Marchionne , lo que le convertía en el ejecutivo mejor pagado del Grupo Fiat. [7]
En abril de 2010, John Elkann reemplazó a Montezemolo como presidente de Fiat SpA [8]
El 10 de septiembre de 2014, Montezemolo dimitió como presidente y presidente de Ferrari tras la creciente tensión con su posible sucesor, el director general de FIAT Chrysler, Sergio Marchionne . [ cita necesaria ]
En febrero de 2015, Montezemolo se convirtió en presidente del comité de la candidatura de Roma para los Juegos Olímpicos de verano de 2024 .
En julio de 2015, Montezemolo fue incluido en el Salón de la Fama del Automóvil . Recibió el Premio América de la Fundación Italia-Estados Unidos en 2017.
Montezemolo vive principalmente en Italia, con un apartamento en Roma y una finca en las afueras de Bolonia.
Tiene cinco hijos y ha estado casado dos veces.
En 2012, el tribunal de Nápoles dictó a Montezemolo una sentencia suspendida de un año de prisión por la construcción no autorizada de su residencia personal en Anacapri , Italia. [15]
En su tiempo libre, Montezemolo es un apasionado marinero y ha tenido dos yates a motor.
