École des Ponts ParisTech (originalmente llamada École nationale des ponts et chaussées ; literalmente, ' Escuela Nacional de Puentes y Carreteras ' ; o ENPC , también apodada Ponts ) es una gran école en el campo de la ciencia, la ingeniería y la tecnología. Fundada en 1747 por Daniel-Charles Trudaine , es una de las grandes escuelas francesas más antiguas y prestigiosas.
Históricamente, su misión principal ha sido capacitar a funcionarios de ingeniería e ingenieros civiles, pero la escuela ahora ofrece una educación de amplio alcance que incluye ciencias de la computación, matemáticas aplicadas, ingeniería civil, mecánica, finanzas, economía, innovación, estudios urbanos, medio ambiente e ingeniería del transporte. La École des Ponts es hoy en día en gran medida internacional: el 43% de sus estudiantes obtienen una doble titulación en el extranjero y el 30% de una cohorte de ingenieros es extranjera. [2]
Tiene su sede en Marne-la-Vallée (suburbio de París), Francia, y es miembro fundador de ParisTech (Instituto Tecnológico de París) y de la Escuela de Economía de París . La escuela depende del Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía de Francia.
Tras la creación del Cuerpo de Puentes y Carreteras en 1716, el Consejo del Rey decidió en 1747 fundar un curso de formación específico para los ingenieros del estado, como École royale des ponts et chaussées. En 1775, la escuela tomó su nombre actual como École nationale des ponts et chaussées, de manos de Daniel-Charles Trudaine, en un momento en que el Estado decidió establecer un control progresivo y eficaz de la construcción de carreteras, puentes y canales, y en la formación de ingenieros civiles.
El primer director de la escuela, desde 1747 hasta 1794, fue Jean-Rodolphe Perronet , ingeniero, administrador de la función pública y colaborador de la Encyclopédie de Denis Diderot y Jean le Rond d'Alembert . Sin profesor, cincuenta estudiantes (entre ellos Lebon, Bernardin de Saint-Pierre, Pierre-Simon Girard, Riche de Prony, Méchain y Brémontier) aprendieron inicialmente por sí mismos geometría , álgebra , mecánica e hidráulica . Visitas a obras, colaboraciones con científicos e ingenieros y participación en el dibujo del mapa del reino completaron su formación, que normalmente duraba entre cuatro y doce años.
Durante el Primer Imperio francés dirigido por Napoleón I de 1804 a 1814, varios miembros del Cuerpo de Puentes y Carreteras (incluidos Barré de Saint-Venant , Belgrand , Biot , Cauchy , Coriolis , Dupuit , Fresnel , Gay-Lussac , Navier , Vicat ) participó en la reconstrucción de la red de carreteras francesa que no había sido mantenida durante la Revolución , y en grandes desarrollos infraestructurales, en particular proyectos hidráulicos. Bajo las órdenes del emperador, el científico francés Gaspard Riche de Prony , segundo director de la escuela de 1798 a 1839, adapta la enseñanza impartida por la escuela con el fin de mejorar la formación de los futuros ingenieros civiles, cuyo objetivo es reconstruir las grandes infraestructuras. del país: carreteras, puentes, pero también edificios administrativos, cuarteles y fortificaciones. Prony ahora es considerado una figura histórica e influyente de la escuela. Durante los veinte años que siguieron al Primer Imperio, la experiencia de los profesores y de los antiguos alumnos implicados en la reconstrucción influyó fuertemente en sus métodos de formación y organización interna. En 1831, la escuela abre su primer laboratorio, cuyo objetivo es concentrar los talentos y experiencias de los mejores ingenieros civiles del país. La escuela también se convierte paulatinamente en un lugar de reflexión y debate para el urbanismo.
Como nuevo paso en la evolución de la escuela, el decreto de 1851 insiste en la organización de los cursos, la redacción de un calendario anual, la calidad del profesorado y el control de los trabajos de los estudiantes. Por primera vez en su historia, la escuela abre sus puertas a un público más amplio. En esta época, en Francia, el notable desarrollo de los transportes, carreteras, puentes y canales está fuertemente influido por los ingenieros de la escuela ( Becquerel , Bienvenüe , Caquot , Carnot , Colson , Coyne , Freyssinet , Résal , Séjourné ), que modernizaron profundamente la país mediante la creación de grandes redes de tráfico, admiradas en varios países europeos.
Después de la Segunda Guerra Mundial , la escuela se centró en desarrollar el vínculo entre economía e ingeniería. Como la ingeniería civil requería inversiones financieras cada vez mayores, el Estado necesitaba ingenieros que pudieran comprender la situación económica de la Europa de la posguerra . A partir de entonces, el programa de la escuela tuvo tres vertientes diferentes: científica y técnica, social y económica. Poco a poco, el número de estudiantes admitidos aumentó con el fin de proporcionar tanto al Cuerpo de Puentes y Carreteras como al sector privado jóvenes ingenieros altamente capacitados. En aquel momento, el progreso técnico y el considerable desarrollo de las ciencias y técnicas utilizadas en la edificación, el urbanismo y la protección del medio ambiente impusieron un cambio de estrategia en el programa formativo. Progresivamente se crearon más especializaciones y el programa general se adaptó a las cuestiones nacionales.
École des Ponts es una Grande école , una institución francesa de educación superior separada, pero paralela y conectada al marco principal del sistema universitario público francés . Al igual que la Ivy League en Estados Unidos, Oxbridge en el Reino Unido y la C9 League en China, las Grandes Écoles son instituciones académicas de élite que admiten estudiantes a través de un proceso extremadamente competitivo. [3] [4] [5] Los alumnos pasan a ocupar puestos de élite dentro del gobierno, la administración y las empresas corporativas en Francia. [6] [7]
Aunque son más caras que las universidades públicas de Francia, las Grandes Écoles suelen tener clases y cuerpos estudiantiles mucho más pequeños, y muchos de sus programas se imparten en inglés. Las pasantías internacionales, las oportunidades de estudiar en el extranjero y los estrechos vínculos con el gobierno y el mundo empresarial son un sello distintivo de las Grandes Écoles . Muchos de los institutos y escuelas de negocios mejor clasificados de Europa son miembros de la Conférence des Grandes Écoles (CGE) , al igual que la École des Ponts; De las 250 escuelas de negocios que hay en Francia, sólo 39 son miembros del CGE . [8] [9]
École des Ponts ofrece programas de alto nivel en una amplia gama de campos, con competencias tradicionales en matemáticas, informática, ingeniería civil, mecánica, economía, finanzas, medio ambiente, transporte, planificación urbana y regional, logística e innovación. Se encuentra entre las escuelas denominadas "généralistes", lo que significa que los estudiantes reciben una educación amplia, orientada a la gestión y no especializada. La escuela también ofrece maestrías y doctorados especializados/de investigación, y una escuela de diseño, con programas en innovación y creación de startups. Los títulos de la École des Ponts están acreditados por la Conférence des Grandes Écoles [10] y otorgados por el Ministerio de Educación Nacional (Francia) ( francés : Le Ministère de L'éducation Nationale ). [11] Su Escuela de Negocios está además acreditada por las organizaciones de élite internacionales de acreditación de escuelas de negocios y posee doble acreditación: La Asociación para el Avance de las Escuelas Universitarias de Negocios (AACSB) , [1] y la Asociación de MBA (AMBA) [1]
Ranking nacional (clasificado por su Maestría en Ciencias en Ingeniería)
Times Higher Education clasificó estas Grandes Écoles entre las 10 mejores del mundo (universidades pequeñas: menos de 5.000 estudiantes):
Este programa de pregrado y posgrado en ingeniería es el programa original y principal que ofrece la escuela. Es bastante diferente de los típicos estudios universitarios o universitarios y específico del sistema francés de Grandes Écoles . El título de Ingénieur de la École des Ponts (el Diplôme d'Ingénieur ) equivale a una Maestría en Ciencias (incluida una Licenciatura en Ciencias).
La admisión de los estudiantes de ingeniería se realiza principalmente después de las clases preparatorias científicas (MP, PSI, PC) a través de los exámenes de acceso competitivos altamente selectivos " Mines-Ponts ". Algunas plazas están abiertas cada año a estudiantes universitarios franceses y extranjeros, así como a clases preparatorias científicas BCPST (biología).
La École des Ponts recluta entre el 4% de los mejores estudiantes de las clases preparatorias .
La École des Ponts ofrece una amplia gama de títulos de maestría, aprovechando sus dominios históricos de especialización. Algunos de ellos están asociados con otras instituciones de alto perfil.
Opción de Matemática Aplicada
Opción energética
Opción Mecánica de Sólidos – coacreditación con la Universidad de la Sorbona
Opción Ingeniería Civil – coacreditación con la UGE
Opción Ciencia e Ingeniería de Materiales – coacreditación con la UGE
Opción Transporte, Movilidad, Redes – coacreditación con IP Paris, PSL, École d'Urbanisme de Paris (UGE y UPEC)
Ingeniería Nuclear – coacreditación con IP Paris, PSL y Université Paris Saclay
Opción de economía medioambiental, energética y del transporte: coacreditación con la Université Paris Saclay y la Université Paris Nanterre
Análisis económico y opción de política: coacreditación con la Université Paris 1, PSL y EHESS
Opción de Economía Aplicada – coacreditación con PSL y EHESS
Opción Ciudad y Medio Ambiente Urbano – coacreditación con UGE y CY Vergy
Maestro de la ciencia
La École des Ponts ParisTech ofrece 13 Executive Masters (" Mastère Spécialisé "):
Los laboratorios de la escuela acogen a numerosos estudiantes de doctorado (y tesis clásicas de CIFRE) que desean dedicarse a la investigación, cuya financiación se realiza principalmente a través de cátedras corporativas. En 2021 se otorgaron 40 doctorados a estudiantes que trabajaban en los laboratorios de la Escuela y la Escuela de Puentes acogió, en 2021-2022, alrededor de 183 estudiantes de doctorado en sus laboratorios. Los estudiantes del programa Ingénieur tienen la oportunidad de completar su formación con un doctorado en los laboratorios de la escuela, o prepararse para ello realizando un Máster de investigación en estos laboratorios durante el tercer año.
École des Ponts Business School es la escuela de negocios de École des Ponts. [15] Ofrece cinco tipos de programas: Programas de Pregrado en Gestión Internacional, el MBA de tiempo completo Solvay-Ponts totalmente acreditado, [16] el Executive MBA, el Executive DBA recientemente lanzado y el Custom & Corporate Program.
Los estudiantes de la École des Ponts se benefician de la proximidad con la escuela de negocios de dos maneras: pueden, paralelamente a sus estudios de ingeniería, realizar el "curso en Gestión Internacional (cIM)" de la escuela de negocios y tener la oportunidad de realizar su MBA en su último año de estudios. En cooperación con la École nationale de l'aviation civile , la escuela ofrece un Executive MBA en aviación en Marruecos [17] y China. [18]
El enfoque del Executive-DBA recientemente lanzado es práctico, más que teórico. Por tanto, el perfil de los solicitantes es diferente al de la mayoría de los programas de doctorado.
En el marco del programa IDEFI (Iniciativas de Excelencia para la Formación Innovadora) del Ministerio de Educación e Investigación, la escuela ha creado la primera escuela de diseño francesa. [19]
d.School Paris en la École des Ponts ofrece cursos, en particular a través del programa ME310 en colaboración con la Universidad de Stanford , con una fuerte dimensión empresarial.
El Cuerpo de Puentes, Aguas y Bosques es un Gran Cuerpo técnico del Estado francés (véase Grands corps de l'Etat ). Las personas que ingresan al Cuerpo se convierten en funcionarios y sirven al Estado francés.
La educación para el programa Ingénieur está organizada en los seis departamentos siguientes:
Socios académicos franceses
Convenios franceses de doble titulación
La escuela también permite a los estudiantes obtener una doble titulación en Francia en las siguientes instituciones:
A lo largo de los años, la École des Ponts ParisTech ha desarrollado relaciones institucionales con socios de todo el mundo y ha firmado acuerdos de cooperación con otras instituciones académicas. Entre las opciones disponibles para los estudiantes, es posible realizar una doble titulación en una institución asociada (4 continentes, 23 países, 33 universidades en 2014). También es posible realizar semestres de intercambio en el marco de acuerdos bilaterales ( intercambios Berkeley , Georgia Tech , Imperial College o Erasmus), o prácticas de investigación en los laboratorios de los socios académicos de la escuela. En particular, la escuela tiene vínculos muy estrechos con Brasil, China y España. En el segundo año del programa Ingénieur , un tercio de la cohorte proviene de instituciones asociadas.
Cada año, muchos estudiantes obtienen una doble titulación en un establecimiento aprobado por la escuela, incluidas las principales universidades de los Estados Unidos ( Stanford , MIT , Berkeley , Princeton , Columbia ), el Reino Unido ( London School of Economics , Imperial College , Oxford , Cambridge ) y Asia ( Universidad de Tokio , NUS , HKU ) .
Además de los acuerdos de intercambio con universidades de alto nivel mundial, la École des Ponts ofrece cada año a estudiantes seleccionados de algunas universidades de los países socios de Francia proseguir sus estudios y obtener el título de la École des Ponts además de su título universitario original. Las universidades con esta forma de asociación incluyen la Escuela Nacional de Ingeniería de Túnez , la École Hassania des travaux publics de Marruecos y la Université Saint-Joseph de Beyrouth del Líbano .
La École des Ponts ParisTech realiza investigaciones en las siguientes disciplinas (los nombres de los centros de investigación correspondientes están entre paréntesis):
La École des Ponts ParisTech también fue la principal desarrolladora de Scilab junto con INRIA . Scilab ahora es desarrollado por el Consorcio Scilab.
Los alumnos incluyen (por orden alfabético, francés a menos que se indique lo contrario):
Los profesores pasados y presentes incluyen:
48°50′28″N 2°35′16″E / 48.84111°N 2.58778°E / 48.84111; 2.58778