El Proyecto Kirkby fue una propuesta para un nuevo estadio de fútbol en Kirkby, Inglaterra, para el Everton . El estadio, si se hubiera construido, habría reemplazado a Goodison Park como estadio del Everton. El plan se originó en 2006, fue objeto de una investigación pública en diciembre de 2008, [1] pero finalmente fue rechazado por el gobierno central en noviembre de 2009. [2] El estadio tenía una capacidad prevista para 50.401 asientos [3] con una la provisión se ampliará a 60.000.
El estadio debía haber sido parte de un complejo de parques comerciales planificado por Tesco y Knowsley Council. La construcción del estadio habría costado al Everton Football Club 78 millones de libras esterlinas, y la participación del gigante de los supermercados Tesco habría aportado 52 millones de libras esterlinas de "valor". El valor total del estadio se informó como un mínimo de £ 130 millones hasta £ 150 millones. No se reveló cómo la participación de Tesco habría beneficiado al Everton FC debido a "cuestiones de confidencialidad" y no se dieron detalles sobre los costos en la investigación pública que se convocó para ver si el proyecto podría seguir adelante.
Tesco compró las tiendas existentes en el centro de la ciudad a Development Securities por £65 millones [4] tras la decisión de DevSec de retirar su solicitud de planificación para el sitio. Tesco también compró un terreno contiguo al sur de Cherryfield Drive por £ 12 millones de Knowsley Council. [5] Tesco tiene la intención de desviar el río Alt , reubicar la vida silvestre que vive allí y eliminar el bosque del sitio para hacerlo viable para el estadio.
El subsidio cruzado de £52 millones fue descrito sarcásticamente como un "milagro de la economía moderna" por el abogado del Ayuntamiento de Liverpool, Stephen Sauvain. Le dijo a la inspectora de planificación Wendy Burden: "El experto de Tesco no cree que el dinero provenga de Tesco y la señora Ramsey no cree que provenga de Knowsley, por lo que es un milagro de la economía moderna, porque nadie está preparado para decirle cuál es la situación. realmente es." [6]
El director del Everton, Robert Earl, había descrito previamente la contribución de Tesco como "maná del cielo" y un "cheque no reembolsable" en el Liverpool Echo . [7]
Otros estadios que se han construido con facilitadores minoristas incluyen Parc y Scarlets (Llanelli), McDiarmid Park (Perth), St Mirren Park (Paisley), Stadium MK (Milton Keynes), Liberty Stadium (Swansea), Ricoh Arena (Coventry) y Halliwell. Estadio Jones (Warrington).
En diciembre de 2004, el Everton volvió a considerar la posibilidad de abandonar Goodison Park para construir un nuevo estadio. En 2006, se propusieron dos posibilidades: una ubicación para el terreno en Liverpool [8] y otra posible ubicación en Kirkby (en el distrito vecino de Knowsley ). [9] Everton dijo en su Asamblea General Anual que firmaron un acuerdo exclusivo para analizar la propuesta de Kirkby, pero que no se mudarán fuera de la ciudad sin el respaldo de los fanáticos. [10] El 7 de febrero de 2007, Everton presentó sus propuestas iniciales al Knowsley Council , siendo su ubicación preferida junto al Knowsley Community College , [11] en Cherryfield Drive en Kirkby.
La opción de Kirkby incluía un estadio diseñado libremente a partir del estadio del FC Köln en Alemania seleccionado para la Copa del Mundo en 2006. Era parte de un desarrollo conocido como 'Destino Kirkby' que contó con el respaldo de Terry Leahy, director ejecutivo de la cadena de supermercados Tesco . 12] e incluiría un supermercado Tesco, un hotel y un parque comercial con aparcamiento. [13]
En 1996, el Everton FC bajo la dirección de Peter Johnson publicó planes para trasladar el Everton a un nuevo estadio en el sitio del campo de golf Kirkby.
Los partidarios crearon una organización financiada por fanáticos llamada 'Goodison For Everton', quienes luego encargaron a los arquitectos detrás de la remodelación de Twickenham un informe de viabilidad que respalde la opinión de que Goodison Park puede reconstruirse. [14] En 2000, Everton publicó planes para una propuesta de nuevo estadio de 50.000 asientos que formaría parte del desarrollo de King's Dock en Liverpool en el paseo marítimo de Mersey .
Una votación realizada entre los seguidores en este momento encontró que, de los encuestados, el 85% preferiría dejar Goodison Park por un nuevo estadio. Como parte de la propuesta, al Everton se le concedería el estatus de "postor preferente" y contribuiría con 30 millones de libras esterlinas al proyecto. Sin embargo, el club no logró recaudar el dinero necesario y se vio obligado a retirarse del proyecto en 2003.
Hubo rumores de que la preferencia del Everton para un nuevo estadio era Stanley Park, antes de que se concediera la aprobación de planificación al Liverpool FC.
En 2005, con el anuncio de que el Liverpool estaba planeando un nuevo estadio para reemplazar a Anfield , el Everton se reunió con el entonces Ministro de Deportes Richard Caborn , el ayuntamiento y representantes del Liverpool para discutir la posibilidad de compartir el terreno. Sin embargo, esta propuesta no fue recibida con mucho entusiasmo por ninguno de los clubes, por lo que el Liverpool continuó con el proyecto en solitario. [15]
La idea de compartir terreno se reintrodujo en 2008 cuando el líder del Ayuntamiento de Liverpool, Warren Bradley, dijo a la prensa local que había estado trabajando en ello entre bastidores. [16] Los ex directores ejecutivos de ambos clubes ( Rick Parry del Liverpool y Keith Wyness del Everton ) descartaron la idea como imposible.
Sin embargo, tras el rechazo de los planes del club por parte del gobierno y los problemas financieros tanto del Everton como del Liverpool, se ha vuelto a plantear la idea de compartir el terreno.
El 20 de julio de 2007 se elaboraron los planos del estadio propuesto para la opción Kirkby. Sin embargo, antes de esto, el Everton llevó a cabo una votación para decidir si era la mejor opción y los votantes elegibles serían los actuales poseedores de abonos, las personas que han tenido un abono en los últimos tres años, los miembros adultos del Evertonia y los accionistas. Los poseedores de abonos de cortesía no tenían derecho a votar. [17]
En el 115 aniversario de Goodison Park, el 24 de agosto de 2007, se anunció el resultado. [18]
Como resultado, el Everton seguirá negociando planes con Tesco y el Ayuntamiento de Knowsley. El club y Tesco presentaron una solicitud al Knowsley Council el 2 de enero de 2008. [19]
El 9 de junio de 2008, el Ayuntamiento de Knowsley aprobó los planes con 20 concejales votando a favor y 1 en contra. Keith Wyness, director ejecutivo del club, dijo:
"El próximo gran paso es tratar de garantizar que el proyecto no sea 'llamado' para investigación por parte del gobierno". [20]
El 6 de agosto de 2008, el Gobierno convocó el proyecto. En un comunicado del club, el Everton se mostró "decepcionado por la decisión". . [21]
Estos son aproximados para propósitos de la Declaración de Planificación e incluyen espectadores en general, hospitalidad, directores, discapacitados, prensa y medios, pero excluyen a los jugadores. [22]
El sitio para el estadio propuesto estaba a 4 millas de Goodison Park en el suburbio de Kirkby , con una población de 42.000 habitantes.
Quienes se oponen al desarrollo expresaron su preocupación de que el transporte público para los espectadores pueda ser limitado ya que la ubicación del sitio está a 8 millas del centro de la ciudad de Liverpool.
El estadio fue elogiado por Keith Wyness como "el estadio con mejor servicio de transporte en el noroeste, si no en el Reino Unido". Steer Davies Gleave, la empresa responsable de los arreglos de transporte en los principales estadios del país (en particular, el estadio de Wembley y el Emirates Stadium ), sugirió más tarde que la frase utilizada por Wyness era inexacta y que "completa" sería una descripción más adecuada.
El sitio propuesto estaba ubicado junto a la M57 y la A580 East Lancashire Road, con la M58 cerca. Estas carreteras principales enlazan con las principales autopistas del noroeste , la M6 y la M62 . Sin embargo, algunos aficionados, Merseytravel y Network Rail [23] estaban preocupados de que la red de autobuses existente y la estación de tren local no pudieran hacer frente a la demanda de un estadio con capacidad para 50.401 personas.
En una reunión abierta para los habitantes del Everton el 10 de marzo de 2007, se inauguró un movimiento llamado Keep Everton In Our City (KEIOC), con el objetivo declarado de evitar que el Everton Football Club se mudara a un sitio que no consideraban adecuado para una Premier League de fútbol. club por diversas razones.
El líder del consejo de Liverpool, el demócrata liberal Warren Bradley , estuvo presente y afirmó que el ayuntamiento tiene un fuerte deseo de mantener al Everton Football Club dentro de la ciudad. [24] Él y Joe Anderson , líder del grupo laborista de oposición , acusaron más tarde al consejo anterior de "vergüenza" por no hacer lo suficiente para mantener al Everton dentro de los límites de la ciudad. [25]
Los ex jugadores del Everton han respaldado el movimiento KEIOC, incluidos los ex favoritos de los fanáticos del Everton, Duncan Ferguson y [26] Tony Kay . [27] El ex entrenador del Everton, David Moyes, fue fotografiado con el grupo de campaña de fanáticos Keep Everton in Our City durante una gira de pretemporada en los Estados Unidos. Un directivo del club dijo: "No estaba al tanto del texto de la pancarta cuando se tomó la fotografía". [28] David Moyes nunca ha comentado.
Keep Everton In Our City continuó expresando sus preocupaciones sobre la propuesta del estadio en la Consulta Pública.
El responsable de prensa del club, Ian Ross, dijo que el club podría obtener hasta 6 millones de libras esterlinas al año por los derechos del nombre del nuevo estadio. [29]
Dijo: "Actualmente estamos en plena búsqueda del mejor acuerdo de derechos de nombre. Eso ha implicado reunirnos con algunas de las empresas más grandes del mundo".
"Podríamos estar buscando acuerdos que generen quizás 5 o 6 millones de libras al año. Como ya ha insinuado Keith Wyness, todo el asunto podría autofinanciarse".
Anteriormente, Robert Elstone , el entonces director ejecutivo adjunto del club, había dicho que la cifra se acercaría a los 4,5 millones de libras esterlinas al año. [30]
Elstone también dijo: "Somos conocidos como el club del pueblo y por eso estamos tratando de estar a la altura de eso". Buscamos una marca que encaje con los consumidores, que suelen ser hombres de entre 18 y 35 años". Elstone dijo que el club busca conseguir un contrato por 15 años y que la marca podría ser la misma empresa que patrocina la camiseta del club, como es el caso de Bolton y Reebok, Arsenal y Emirates. [31]
El club encargó a Anschutz Entertainment Group (AEG) la búsqueda de una empresa dispuesta a adquirir los derechos del nombre del estadio. [32] Dos empresas con sede en Liverpool, Ampersand Communications [33] y Mocha, recibieron el encargo de crear un DVD y un libro emergente interactivo. El Everton entregó 500 DVD y reproductores de DVD a posibles socios.
Robert Elstone reveló que había estado en conversaciones con una empresa japonesa.
En marzo de 2008, un organismo gubernamental, la Comisión de Arquitectura y Medio Ambiente Construido, emitió un informe que decía:
"Este proyecto no cumple con los criterios de calidad de diseño establecidos en PPS1 y no creemos que deba recibir permiso de construcción". . [34]
También se describió como "en el mejor de los casos, una oportunidad perdida".
Varias autoridades locales se opusieron al plan, incluidos el Ayuntamiento de Liverpool , el Ayuntamiento de Sefton , el Ayuntamiento de West Lancashire y el Ayuntamiento de St Helens, ya que consideraban que el parque comercial adjunto tendría un efecto perjudicial para las ciudades de su zona. El líder del Ayuntamiento de Liverpool, Warren Bradley, se refirió al estadio propuesto por el Everton en Kirkby como "un establo de vacas en una pequeña ciudad". [35] Las objeciones generaron más controversia cuando el concejal de Knowsley, Eddie Connor, declaró públicamente que los líderes del partido político del Liverpool, Warren Bradley y Joe Anderson, no deberían haber podido abordar los asuntos de su comité de planificación debido a sus lealtades futbolísticas con el Everton.
Joe Anderson reaccionó enojado ante la sugerencia de que estaba anteponiendo el fútbol a su deber cívico y respondió: "Permítanme ser claro tanto ante el EFC como ante el Consejo de Knowsley: no me silenciarán al hablar y representar lo que creo que es lo mejor para los intereses". del pueblo de Liverpool, eso es para lo que fui elegido". [36]
La empresa Grosvenor Group del duque de Westminster y los promotores St. Modwen Properties presentaron una objeción. Grosvenor argumentó que el desarrollo puede tener un efecto adverso en el centro de la ciudad de Liverpool (pero no en su propio proyecto Liverpool One ) y St. Modwen afirmó que el cercano Skelmersdale se vería afectado si el desarrollo seguía adelante.
Los representantes del Ayuntamiento de Liverpool, Cushman y Wakefield, sugirieron que el Everton está intentando recibir ayuda estatal , ya que no financiarán su parte del estadio con habilitaciones minoristas como declaró originalmente el Everton.
"En realidad, si hay algún subsidio cruzado para el estadio del Everton Football Club, no será generado por la propuesta minorista sino por el subsidio del sector público a través de la reducción de la recepción de terrenos por la enajenación propuesta".
Sugirieron que se financiaría con los aumentos del valor del terreno como resultado de la concesión del permiso de planificación para un parque comercial en lo que actualmente es terreno público:
"Dado que el Everton Football Club es una empresa privada y no una instalación comunitaria propiedad de la comunidad, me parece que lo que realmente se esconde detrás de esta propuesta no es otra cosa que una ayuda estatal al Everton Football Club." [37]
Knowsley Council anunció que buscan promocionarse como la "casa" del Everton FC, para ayudar a impulsar el perfil nacional de Knowsley .
7.12 Si Kirkby y Knowsley se convirtieran en el hogar y 'socio' del Everton FC, el municipio estaría en condiciones de recibir una cantidad significativa de publicidad en el escenario internacional. Los detalles exactos del nuevo acuerdo de la Premier League TV aún no se han ultimado y será necesario que haya conversaciones entre el Consejo y el Everton sobre la marca y los vínculos con los medios entre las dos partes. Es probable que los problemas incluyan cómo Knowsley se autodenomina "La casa del Everton FC".
Actualmente, el ayuntamiento hace esto en la autopista M57 con vallas que anuncian el municipio como sede de QVC . También tienen la intención de trasladar la organización benéfica del Everton 'Everton in the community' y el equipo de baloncesto BBL Everton Tigers a Knowsley.
Otros beneficios comunitarios derivados de la remodelación incluyen las nuevas instalaciones cívicas, que incluyen una biblioteca y una galería, y la prestación de servicios comunitarios por parte del Everton en la Comunidad desde una nueva base local . [38]
El ex director ejecutivo del Everton, Keith Wyness, se reunió con el Ayuntamiento de Liverpool para discutir un sitio alternativo dentro de la ciudad en el distrito de Everton adyacente a Scotland Road en un terreno conocido como el 'bucle' junto al túnel Wallasey . Sin embargo, lo descartó porque no creía que tuviera el potencial para un estadio con capacidad para 75.000 personas. [39] Sir Anwar Pervez y su empresa Bestway idearon un proyecto de estadio alternativo con el Ayuntamiento de Liverpool. Habría visto al Everton mudarse a las afueras del centro de la ciudad de Liverpool. El director de propiedades de Bestway, Malcolm Carter, dijo: "Recientemente se nos ha presentado una oportunidad que, para la ciudad, combinaría la enorme conveniencia de permitir que el Everton FC permanezca dentro de la ciudad de Liverpool y regrese a casa, el Everton, al tiempo que actúa como catalizador para la regeneración de un área más amplia. Esto implicaría el desarrollo de un nuevo estadio y empresas comerciales asociadas tanto dentro de nuestra ubicación actual como en sitios vecinos. Bestway ya cuenta con un equipo de diseño y está en conversaciones con un contratista del estadio sobre la elaboración de propuestas que, Según una evaluación inicial, sabemos que un estadio de fútbol encajaría en nuestro sitio y podría funcionar en este lugar. Sería el corazón azul de la ciudad". [40]
Los fanáticos del Everton votaron a favor de mudarse a Kirkby en una votación y los planes del sitio de Scotland Road se suspendieron.
El 25 de noviembre de 2009, el gobierno rechazó los planes del Everton de construir un nuevo estadio en Kirkby. [41] El club comenzó a explorar otras opciones y a trabajar para solucionar los problemas encontrados en la propuesta de Kirkby. Un estadio compartido con su rival Liverpool también era una opción. [2]
En la reunión del Comité Selecto de Transporte y Regeneración del Ayuntamiento de Liverpool el 10 de febrero de 2011, se hizo una propuesta para abrir la sección este de la línea Liverpool Outer Loop desde Hunts Cross a Walton, utilizando "Liverpool Football Club y Everton Football Club como prioridades, como habilitadores económicos del proyecto". [42] Esta propuesta, si se lleva a cabo, colocaría a ambos clubes de fútbol en una línea Merseyrail de tránsito rápido que rodearía la ciudad y brindaría un acceso de transporte rápido y de alto rendimiento. Habría implicado que el Liverpool FC abandonara su traslado planeado en ese momento de Anfield al cercano estadio Stanley Park .
53°28′45″N 2°53′23″O / 53.479261°N 2.889748°W / 53.479261; -2.889748
