Crazy Taxi es una serie de juegos de carreras desarrollados por Hitmaker y publicados por Sega . Estuvo disponible por primera vez como videojuego arcade en 1999, luego se lanzó para la consola Dreamcast en 2000. Es el tercer juego más vendido de Dreamcast en los Estados Unidos, vendiendo más de un millón de copias. [1] El juego fue posteriormente portado a PlayStation 2 , GameCube e IBM PC compatibles con las secuelas que también aparecieron en los sistemas Xbox , Game Boy Advance y PlayStation Portable .
Cada juego hace que el jugador asuma el papel de un taxista que debe acumular dinero entregando pasajeros a sus destinos en el menor tiempo posible, ganando propinas realizando "acrobacias locas" antes de que se acabe el tiempo. La franquicia ha sido reconocida por su diseño de juego innovador que es fácil de aprender pero difícil de dominar, [2] su uso de publicidad en el juego y su banda sonora proporcionada por las bandas The Offspring y Bad Religion . [2] La mecánica de juego principal fue patentada por Sega, [3] lo que llevó a al menos una demanda por una jugabilidad similar en Los Simpsons: Road Rage , que se resolvió fuera de los tribunales. [4]
Crazy Taxi y sus secuelas son juegos de ataque de puntuación que emplean las mismas reglas y mecánicas fundamentales. El jugador controla a uno de varios taxistas en una ciudad ficticia, buscando pasajeros y luego llevándolos a su destino en el menor tiempo posible. El jugador debe realizar esto mientras aún queda tiempo en un reloj de juego general. Los pasajeros que buscan viajes se indican mediante un marcador superior que está coloreado para representar la distancia a su destino previsto. El marcador de color varía desde el rojo que indica viajes cortos, hasta el amarillo para distancias intermedias y el verde que indica los largos. Cuando se recoge a un pasajero, el jugador recibe tiempo adicional en el reloj de cuenta regresiva. Además, se inicia un segundo temporizador de cuenta regresiva, que representa la rapidez con la que el pasajero debe llegar a su destino. Mientras un pasajero está en el taxi, se muestra una gran flecha verde en el HUD del jugador que apunta en la dirección general del destino del pasajero para ayudar al jugador a guiarse a través del mapa. [5]
El jugador puede usar movimientos especiales de "acrobacias locas", como derrapes, saltos y casi accidentes, y combinaciones consecutivas de estos, para ganar dinero extra del pasajero durante el viaje. Si se llega al destino a tiempo, se paga al jugador en función de la distancia recorrida con una posible bonificación de tiempo en función de la rapidez con la que se llegó al destino. Si la cuenta regresiva del pasajero llega a cero, saldrá del taxi sin pagar y el jugador deberá buscar otra tarifa. El juego continúa en este modo mientras quede tiempo en el reloj principal. Una vez que el reloj principal llega a cero, el juego termina y el jugador es clasificado y calificado en función del total ganado. [5]
A diferencia de otros juegos arcade, el jugador no puede continuar desde donde terminó el juego anterior. El juego no se puede jugar indefinidamente; si bien hay cientos de pasajeros potenciales para recoger y entregar, solo hay un número limitado de pasajeros en el juego. Los diversos pasajeros dispersos por la ciudad aparecerán y desaparecerán aleatoriamente a lo largo del juego, pero una vez que se recoge a uno, ese pasajero no está disponible para el resto de ese juego. La jugabilidad principal de la serie ha sido elogiada por ser "engañosamente compleja"; [2] [5] como lo afirmó el personal de IGN para su revisión de la versión Dreamcast de Crazy Taxi : [2]
A medida que avances en la escala de calificación del juego recogiendo y entregando pasajeros lo más rápido posible, te darás cuenta, lenta pero seguramente, de que el juego implica mucho más que llegar del punto A al punto B.
— Personal de IGN, reseña de Crazy Taxi (Dreamcast)
A partir de Crazy Taxi 2 , la jugabilidad incluía la posibilidad de recoger a un grupo de pasajeros, cada uno con un destino diferente. La cantidad de pasajeros en el automóvil multiplica las bonificaciones de propina obtenidas por las acrobacias, mientras que la tarifa total solo se puede obtener una vez que el último pasajero se baja a tiempo. [6] Además, Crazy Taxi 2 introdujo un nuevo movimiento de acrobacia llamado "Crazy Hop" que permitía al jugador hacer que el taxi saltara para superar algunos obstáculos o alcanzar superficies transitables más altas.
Los juegos de consola también han presentado un conjunto de minijuegos que requieren que el jugador cumpla un objetivo determinado utilizando una o más de las diversas "acrobacias locas" dentro del juego. Algunas de ellas ponen a prueba el manejo del taxi por parte del jugador, mientras que otras son más exageradas, como los bolos en taxi o el billar . Algunos minijuegos requieren que se completen otros antes de poder acceder a ellos.
Antes de cada sesión de juego, el jugador puede elegir uno de varios conductores y sus coches asociados; cada coche/conductor tiene un rendimiento ligeramente diferente en relación con factores como la velocidad y los giros, que afectan al juego. [7]
El juego arcade original fue desarrollado por Hitmaker como una variación de los títulos arcade de entonces. El productor de Crazy Taxi, Kenji Kanno, señaló que la extensión del tiempo de juego era una ruptura con el actual "100 yenes por 3 minutos" que persistía en ese momento para los juegos arcade, y recompensaba a los jugadores con tiempos de juego más largos si se desempeñaban bien en el juego. [8] Además de proporcionar un juego que pudiera jugarse en sesiones cortas, Kanno quería un juego que explorara la "vida diaria y la rutina" de un taxista. [9] En el desarrollo de la versión Dreamcast del juego arcade original, los desarrolladores incluyeron un mapa más grande además del arcade, para crear una sensación de "estar perdido" y permitir que los jugadores de consola doméstica se divirtieran "aprendiendo la ciudad". [8] Se desarrollaron minijuegos para esta versión para "permitir que el jugador juegue más tiempo si mejora su habilidad" al ofrecer desafíos que fueran divertidos y educativos. El equipo desarrolló más de cien ideas diferentes para minijuegos, pero luego las redujo para los desafíos de minijuegos de Crazy Box para el juego. [8] La incorporación del Crazy Hop en Crazy Taxi 2 se produjo porque el equipo de desarrollo notó que "... en Nueva York, donde el paisaje básico es bastante plano, teníamos que crear un espacio 3D permitiendo al jugador conducir sobre los edificios" y "agregamos el Crazy Hop para permitir al jugador saltar por los techos de los edificios para hacer atajos". [10]
Hitmaker había intentado desarrollar una versión en línea de Crazy Taxi , que se llamaría Crazy Taxi Next exclusivamente para Xbox, que, además de los modos de juego multijugador, habría incluido ciclos de día y de noche, cada uno con un conjunto diferente de pasajeros y destinos, mientras reutilizaba y actualizaba gráficamente los mapas de Crazy Taxi y Crazy Taxi 2. [ 11] Finalmente, se abandonaron tanto los ciclos multijugador como los de día/noche y el trabajo en Crazy Taxi Next se transfirió a Crazy Taxi 3: High Roller , que incluía algunos de los conceptos de conducción nocturna sugeridos por Next . [12]
Kenji Kanno ha señalado que la jugabilidad de la serie Crazy Taxi no ha "evolucionado" con cada nuevo juego "porque básicamente el objetivo del juego es divertirse mucho en un corto período de tiempo, y es un juego muy concentrado. Así que en lugar de intentar evolucionar la serie necesariamente, es más como tomar ese concepto y ponerlo en diferentes lugares, ver cómo funciona". [13] Kanno consideró llevar el título a las consolas más nuevas, pero quería incluir funciones multijugador y tener un ciclo de tiempo dentro del juego que afectara las actitudes de los pasajeros y el entorno del juego. [14]
A lo largo de la serie, las ciudades utilizadas en los juegos de Crazy Taxi han sido influenciadas por ciudades del mundo real, incluidas San Francisco , Los Ángeles , Nueva York y Las Vegas . Algunas versiones del juego Crazy Taxi incluyen contrapartes en el juego de negocios del mundo real, incluidos Pizza Hut , Kentucky Fried Chicken , FILA y Tower Records ; [15] estos eran a menudo objetivos de destino para los pasajeros. Aunque este es uno de los ejemplos más destacados de colocación de productos en la historia de los videojuegos, generalmente se lo ve de manera relativamente favorable entre los jugadores, tal vez porque da una sensación de realismo a las ciudades ficticias del juego. [16] Estos establecimientos han sido reemplazados por negocios genéricos en juegos posteriores debido a dificultades de licencia. [17]
La banda sonora de la serie Crazy Taxi ha sido típicamente música hard rock y punk rock con licencia . Las versiones arcade y de consola doméstica inicial incluyen selecciones de bandas de punk rock como The Offspring y Bad Religion , aunque estas han sido eliminadas tanto en los remakes de Game Boy Advance como de PlayStation Portable debido a problemas de licencia. [17] En el caso de Game Boy Advance Catch a Ride , el juego usa música instrumental en lugar de canciones grabadas. [18]
Sega solicitó y obtuvo la patente estadounidense 6.200.138 - "Método de visualización de juegos, método de indicación de dirección de movimiento, aparato de juego y aparato de simulación de conducción" - en 2001. [ 3] La mecánica de la "patente 138" describe un gabinete arcade similar al juego arcade anterior de Sega Harley-Davidson & LA Riders ( 1997 ), [19] pero también describe el sistema de navegación por flechas y los aspectos de evitación de peatones que se usaron en Crazy Taxi .
Durante 2001 , Electronic Arts y Fox Interactive lanzaron The Simpsons: Road Rage , que ha sido etiquetado como una copia del motor de juego Crazy Taxi por los críticos de juegos. [20] [21] [22] En este juego, el jugador controlaba a uno de los personajes de Los Simpson mientras conducían por Springfield , llevando pasajeros a estos destinos de una manera similar a Crazy Taxi . Por lo tanto, Sega llevó a Fox Entertainment, Electronic Arts y al desarrollador Radical Games Ltd. a los tribunales por esta infracción de la patente 138. [23] El caso, Sega of America, Inc. v. Fox Interactive, et al. , se resolvió en privado por una cantidad desconocida. [4] La patente 138 se considera una de las patentes más importantes en el desarrollo de videojuegos. [24]
La versión arcade de Crazy Taxi se lanzó en febrero de 1999 y solo incluía el mapa inspirado en San Francisco (conocido como "Arcade" en el primer juego de consola y más tarde como "West Coast" en las secuelas). [25] La versión estándar del gabinete arcade incluía un asiento de cabina, un volante, una palanca de cambios (para marcha adelante y atrás) y un pedal de freno y aceleración; también existía una versión "Naomi Cabinet" más compacta sin el asiento de la cabina. [26] El juego arcade fue uno de los primeros en utilizar el procesador de hardware Sega NAOMI , que se basa en Sega Dreamcast y se presentó como parte de la exhibición de Sega en la exposición Amusement Operators Union de 1999 en Japón. [27] [28]
La versión de consola/hogar de Crazy Taxi fue lanzada para Dreamcast el 24 de enero de 2000. Dreamcast y la versión arcade comparten un hardware de procesamiento casi idéntico, y portar el juego a la consola doméstica solo se hizo difícil debido al tamaño limitado de la memoria interna en Dreamcast. [8] [15] [20] Sega usó Crazy Taxi para mostrar el poder del procesador gráfico de Dreamcast, [20] capaz de mantener 60 cuadros por segundo durante el juego. [2] Además del mapa arcade, esta versión incluía la ciudad temática de San Francisco (titulada "Original"), así como minijuegos adicionales ("Crazy Box") que se pueden usar para perfeccionar las habilidades del jugador en el manejo del taxi. El nuevo mapa, mucho más grande que la versión arcade, fue diseñado para permitir que el jugador experimente la sensación de "estar perdido" y permitir la exploración, algo que no se podía hacer en la versión arcade, además de permitir "que el jugador disfrute de las 3 dimensiones". [8]
Una vez que Sega abandonó el mercado de hardware, otras compañías comenzaron a retomar algunas de las franquicias, incluida Crazy Taxi . [20] Acclaim llevó el juego a PlayStation 2 el 17 de mayo de 2001, [29] y GameCube el 18 de noviembre, mientras que Activision y Strangelite portaron el juego a PC en 2002 ; solo el puerto de PlayStation 2 tuvo más éxito que la versión de Dreamcast, y el resto no lo hizo tan bien. La versión Dreamcast de Crazy Taxi también se podía jugar a través de la emulación a través de GameTap en sistemas de PC. [30]
Crazy Taxi 2 fue lanzado para Dreamcast el 28 de mayo de 2001. El juego introdujo cuatro taxistas , así como dos nuevos mapas basados en la ciudad de Nueva York (llamados "Around Apple" y "Small Apple"), y agregó dos características de juego: la mecánica de recolectar múltiples pasajeros de un solo lugar, y el "Crazy Hop", que permite al taxi despejar el tráfico y ciertos obstáculos con saltos cortos. [6] [31] Además, el modo "Crazy Box" en el primer juego se expandió a un modo "Crazy Pyramid". [6]
Crazy Taxi 3: High Roller fue lanzado para Xbox el 23 de julio de 2002 y luego lanzado como un título para PC en 2004. El juego reutiliza el mapa arcade original modificado para permitir el uso del "Crazy Hop" introducido en Crazy Taxi 2 , [32] uno de los mapas de Crazy Taxi 2 y un nuevo mapa basado en Las Vegas ("Glitter Oasis"). El juego agrega cuatro personajes adicionales para seleccionar. [33] El juego permite al jugador desbloquear otros modos de transporte además del taxi, incluido un cochecito, una bicicleta a pedales y un carruaje. Los minijuegos en Crazy Taxi 3 se presentan en un arreglo "Crazy X". [32] Una versión arcade, titulada Crazy Taxi: High Roller fue creada en 2003 usando los mismos tres mapas que la versión de consola doméstica. [34]
Crazy Taxi: Catch a Ride fue portado a Game Boy Advance por Graphics State y distribuido por THQ , [35] y lanzado el 8 de abril de 2003. Esta versión es fundamentalmente la misma que las versiones de consola de Crazy Taxi , presentando los mapas con temática de San Francisco y Los Ángeles pero con una selección más pequeña de minijuegos, adaptados para jugar en el dispositivo portátil utilizando el motor "Rush" de Graphics State. [17] Específicamente, mientras que la ciudad y las calles se renderizan utilizando gráficos 3D, el taxi, los pasajeros y el resto del tráfico están representados por sprites para funcionar en el limitado hardware de GBA. [36] Richard Whittall, director creativo de Graphics State, señaló que Catch A Ride era "el juego técnicamente más desafiante que podías hacer en una máquina portátil" en el momento de su lanzamiento. [17]
Crazy Taxi: Fare Wars fue desarrollado por Sniper Studios con el apoyo de miembros del equipo de diseño original de Hitmaker Crazy Taxi en Japón [37] y lanzado para PlayStation Portable el 7 de agosto de 2007. El juego es efectivamente un port de Crazy Taxi y Crazy Taxi 2 a este sistema sin ningún cambio en la jugabilidad, [38] pero sin la publicidad dentro del juego y las bandas sonoras originales. Si bien el juego incluye su propia banda sonora, el jugador puede usar su propia música almacenada en la PSP; como señaló Jeff Hasson de Sniper Studios, "para aquellos fanáticos incondicionales que deben tener The Offspring sonando, tienen esa opción con el reproductor de música personalizado". [38] El jugador también puede grabar hasta un minuto de metraje del juego que luego puede compartir con amigos. El juego incluye una función multijugador a través del sistema inalámbrico ad hoc de la PSP, que permite a los jugadores competir por tarifas dentro del mismo mapa, incluida la capacidad de robar pasajeros de otro jugador. [39] Los juegos multijugador como las contrarreloj o las carreras "CRAZY" (una variación del juego " Horse ") también se pueden jugar compartiendo una PSP común, y cada jugador se turna dentro del juego. [40]
Crazy Taxi: City Rush fue anunciado por Sega en marzo de 2014 como un título móvil gratuito para sistemas iOS y Android . City Rush es un juego de carreras basado en misiones similar en concepto a Temple Run , donde el jugador no tiene control directo de la velocidad del taxi, pero puede usar movimientos táctiles para desviarse en el tráfico y hacer giros. [41]
Crazy Taxi Tycoon , anteriormente conocido como Crazy Taxi Gazillionaire , fue otro juego móvil desarrollado por Demiurge Studios y lanzado en 2017 para iOS y Android. A diferencia de otros juegos, este es un simulador de gestión empresarial sin fin de arriba hacia abajo y un juego de clics inactivo en el que los jugadores dirigen un negocio de taxis y contratan conductores para derrotar a una megacorporación de viajes compartidos llamada Prestige Mega Corp. El juego fue eliminado de ambas tiendas de aplicaciones en abril de 2020, y los servidores se desconectaron el mes siguiente.
Durante The Game Awards 2023 , Sega lanzó un tráiler con muchos juegos próximos basados en franquicias inactivas, uno de los cuales es un juego Crazy Taxi en progreso . [42] Está previsto que sea el primer juego importante desde Crazy Taxi 3: High Roller de 2002. El productor de la serie, Kenji Kanno, se refirió a él como un "juego de conducción multijugador masivo, de mundo abierto y a gran escala". Sega está desarrollando el juego en Unreal Engine . [43]
La versión original de Dreamcast de Crazy Taxi fue uno de los juegos más vendidos para la consola. El juego fue el segundo juego de Dreamcast más vendido en los Estados Unidos en 2000 , vendiendo casi 750.000 unidades, [61] y es el tercer juego de Dreamcast más vendido en los Estados Unidos con más de un millón de unidades vendidas. [1] El juego fue elogiado por capturar el sabor arcade y posiblemente superarlo al hacer que los controles y la ejecución de las acrobacias locas sean más fáciles de realizar. [2] El juego sufrió de "ventanas emergentes" debido a las distancias de dibujo limitadas y la pérdida de velocidad de cuadros cuando había una gran cantidad de autos en la pantalla. [2] [62] Los críticos notaron la falta de profundidad dado que era un port de un juego arcade, algunas dificultades con la flecha de destino y la pobre imitación de " Wolfman Jack " del locutor del juego. [2] [62]
Crazy Taxi 2 fue bien recibido por los críticos con las nuevas características que ayudaron a expandir el juego del juego original, aunque algunos pensaron que se podrían haber realizado cambios más drásticos en la secuela. [6] [63] A pesar de la incorporación de nuevos mapas, la falta de nuevos elementos de juego hizo que Crazy Taxi 3 fuera criticado por los críticos. [32] IGN señaló en su revisión de Crazy Taxi 3 que "está claro que la vitalidad creativa que imaginó por primera vez la serie Taxi ha disminuido considerablemente". [64]
Los ports del juego original para las plataformas PS2 y GameCube no se consideran tan buenos como el juego Dreamcast. Ambos sufrieron más "ventanas emergentes" que la versión Dreamcast, así como controles más pobres, a pesar de tener las mismas características de juego. [65] [66] Los problemas gráficos plagaron el port de Crazy Taxi: Catch a Ride para Game Boy Advance; como afirmó IGN, "es dolorosamente obvio que el hardware nunca estuvo destinado a dar tanto". [36] Ambos ports para PC de Crazy Taxi y Crazy Taxi 3 también sufrieron problemas gráficos. [67] [68]
Los ports de Crazy Taxi: Fare Wars para PSP han tenido una recepción algo mejor que otros ports. Las reseñas han elogiado el juego por las incorporaciones multijugador y la capacidad de añadir una banda sonora personalizada (lo que llevó a IGN a comentar que "incluir esto debería ser una obviedad, pero muchos títulos de PSP no lo hacen"), pero han notado algunos fallos gráficos, los largos tiempos de carga y la falta de las bandas sonoras originales de los juegos. [40] [69] Las reseñas de los controles del juego han sido variadas, con algunos elogiando el esquema en la PSP, [40] mientras que otros han afirmado que los controles se sienten rígidos e inconsistentes. [70] La reseña de GameSpot señaló que la jugabilidad en Crazy Taxi no se mantiene bien en comparación con los juegos de carreras más recientes en varias plataformas. [70]
Un segmento de Crazy Taxi aparece en la pista "Sega Carnival" en Sonic Riders , incluido un atajo oculto que permite a los corredores recibir un viaje del taxista Axel; también se puede desbloquear un equipo extremo de Crazy Taxi. También hay un minijuego basado en Crazy Taxi en el juego EyeToy , Sega Superstars , en el que los jugadores se mueven y gritan para llamar a uno de los taxistas. BD Joe, que ha aparecido en la mayoría de los juegos de la serie, aparece como un personaje jugable en el juego de carreras entre series, Sonic & Sega All-Stars Racing . [71] Steve "S0L" Lycett de Sumo Digital tuvo que obtener la aprobación de SEGA AM3 para usar a BD Joe en el juego. [72] También apareció en la secuela, Sonic & All-Stars Racing Transformed .
Sega ha intentado expandir la franquicia Crazy Taxi más allá del ámbito de los videojuegos, con resultados mixtos.
Además de los juegos de arcade, Sega Enterprises, Inc. (EE. UU.) creó un juego de redención con la temática de Crazy Taxi que se lanzó en 2003. [73] El jugador tenía que hacer rodar su moneda o ficha por la superficie de juego inclinada más allá de un modelo de taxi en movimiento en el centro del campo de juego para golpear uno de los ocho objetivos (que representaban a los pasajeros) en el otro extremo. Los pasajeros valían diferentes puntos, a partir de los cuales el operador luego establecía la cantidad de boletos a ganar. El juego incorporaba música y sonidos de los videojuegos. [74]
Ha habido dos intentos de crear una película basada en la franquicia Crazy Taxi . En 2001 , Goodman-Rosen Productions adquirió los derechos de la película, con Richard Donner como director. [75] Donner dijo que le encantaba interpretar a Crazy Taxi y pensó que tenía el potencial de ser una gran película de eventos de verano. [76] La película habría estado vinculada con otros artículos de merchandising como camisetas y juguetes, según Jane Thompson, directora de licencias de Sega of America. [77] Sin embargo, este intento inicial se estancó debido a una "ausencia de elementos de la trama" según Movie Insider. [78] Después de que esta opción expiró, Mindfire Entertainment adquirió los derechos de una película de Crazy Taxi basada en la franquicia de juegos en 2002 , [79] con una fecha de estreno prevista para mediados de 2003. [78] No ha habido más noticias sobre la película desde entonces. [ 20]
En 2003 , Sega firmó un contrato con DSI Toys para producir un automóvil a control remoto en su línea "GearHead" basada en la franquicia Crazy Taxi , [80] pero DSI se declaró en quiebra ese mismo año. [81] Sega formó la productora Stories International y se asoció con Evan Cholfin para proyectos de cine y televisión basados en sus juegos Crazy Taxi . [82] [83]
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