El USS Cotten (DD-669) fue un destructor de clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al capitán Lyman A. Cotten (1874-1926).
El Cotten fue botado el 12 de junio de 1943 por la Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, Nueva Jersey ; patrocinado por la Sra. LA Cotten, viuda del capitán Cotten; y puesto en servicio el 24 de julio de 1943.
Partiendo de Norfolk, Virginia el 9 de octubre de 1943, el Cotten llegó a Pearl Harbor el 31 de octubre. Aquí se unió a la Quinta Flota , y el 10 de noviembre salió para la invasión de las Islas Gilbert , protegiendo a los portaaviones de escolta que proporcionaban apoyo aéreo y patrullando contra submarinos frente a Tarawa . Al regresar a Pearl Harbor el 7 de enero de 1944, navegó con la vasta Fuerza de Tareas de Portaaviones Rápidos (entonces TF 58, más tarde TF 38 de la Tercera Flota ) el 16 de enero para ataques aéreos en las Islas Marshall el 29 y 30 de enero. Con base en Majuro , el Cotten participó en la incursión de Truk del 16 y 17 de febrero; apoyó los desembarcos en la isla Emirau ; y protegió a los portaaviones cuando lanzaron ataques en Palau , Yap , Ulithi y Woleai entre el 30 de marzo y el 1 de abril. Continuando con su investigación, participó en la cobertura de la operación Hollandia del 21 al 24 de abril y de los ataques aéreos sobre Truk , Satawan y Ponape entre el 29 de abril y el 1 de mayo.
Después de una breve revisión en Pearl Harbor, Cotten se reincorporó a la TF 58 para la invasión de las Marianas . Protegió a los portaaviones durante los ataques aéreos sobre Saipán ; hundió un sampán el 17 de junio; derribó a un bombardero en picado que realizaba un ataque contra el Enterprise durante la Batalla del Mar de Filipinas del 19 y 20 de junio; y protegió los ataques aéreos sobre Guam , Palaus, Yap, Ulithi y Bonin .
Zarpó de Eniwetok el 30 de agosto de 1944 para realizar incursiones para neutralizar las bases japonesas en Filipinas durante la invasión de las Carolinas occidentales , regresando a Ulithi el 1 de octubre. Cinco días después, se unió a la TF 38 para atacar Okinawa , el norte de Luzón y Formosa del 10 al 14 de octubre. Cuando los dañados Canberra y Houston fueron utilizados como señuelos para atraer a la flota japonesa ("BaitDiv 1"), Cotten esperó con la fuerza de ataque, luego, a partir del 15 de octubre, operó en apoyo de los desembarcos de Leyte mientras los aviones de sus portaaviones atacaban Luzón repetidamente. Luchó contra los ataques aéreos a los portaaviones de escolta durante la fase de la Batalla del Estrecho de Surigao de la Batalla del Golfo de Leyte los días 24, 25 y 26 de octubre y se unió a la persecución de los restos de la flota japonesa después de la batalla. Se reincorporó a la TF 38 para bombardear Luzón a partir del 5 de noviembre, sobrevivió al tifón del 18 de diciembre que dañó la 3.ª Flota y llegó a Ulithi para reparar los daños de la tormenta y reabastecerse el 24 de diciembre.
El 30 de diciembre de 1944, el Cotten de la TF 38 se hizo a la mar para apoyar la invasión de Luzón mediante la protección durante los ataques a Formosa, Luzón (6-7 de enero), Camranh Bay , Indochina ; Hong Kong y Cantón ; y el Nansei Shoto . El 10 de febrero, la fuerza de tarea (de nuevo TF 58) salió para abrir la operación de Iwo Jima con un ataque a Honshū el 16 de febrero, con el Cotten en la línea de exploración avanzada. Regresaron a Iwo Jima para cubrir los desembarcos de la invasión el 19 de febrero. A excepción de la protección de otra incursión en Japón el 25 de febrero y una en Okinawa el 1 de marzo, el Cotten permaneció en servicio de apoyo de fuego frente a Iwo Jima hasta el 28 de marzo. Con el Dortch arrasó el área en busca de barcos japoneses el 14 y 15 de marzo, hundiendo dos lanchas piquete enemigas.
Después de una revisión y entrenamiento en la costa oeste, el Cotten navegó vía Pearl Harbor para el ataque a la isla Wake el 6 de agosto, hizo escala en Eniwetok y Guam y ancló en la bahía de Tokio el 3 de septiembre. Permaneció en Japón cumpliendo diversas tareas de ocupación hasta el 5 de diciembre, cuando zarpó hacia su patria, llegando a San Diego, California, el 22 de diciembre y a Nueva York el 17 de enero de 1946. El Cotten fue puesto fuera de servicio en la reserva en Charleston, Carolina del Sur , el 15 de julio de 1946.
Las hazañas de Cotten en tiempos de guerra son el tema de las memorias 200,000 Miles Aboard the Destroyer Cotten de C. Snelling Robinson, quien sirvió a bordo de ella durante la Segunda Guerra Mundial. ISBN 0873386450 ISBN 978-0873386456 .
Cotten fue puesta nuevamente en servicio el 3 de julio de 1951 y realizó operaciones en el Caribe y actuó como guardia de aviones en Mayport, Florida , antes de zarpar desde su puerto base de Newport, Rhode Island, el 18 de mayo de 1953 para una gira de servicio en el Pacífico occidental durante la cual patrulló frente a Corea . Navegando hacia el oeste desde Japón para completar un crucero alrededor del mundo, llegó a casa el 15 de enero de 1954. Las operaciones locales y los ejercicios en el Caribe fueron seguidos por una gira con la 6.ª Flota en el Mediterráneo del 28 de julio al 28 de noviembre de 1955. El 4 de enero de 1957 partió de Newport hacia una nueva área de operaciones. Con escala en Trinidad , Freetown , Mombasa , Karachi y Adén , Cotten operó entre Massawa y Adén, Ciudad del Cabo y Freetown antes de regresar a Newport el 1 de julio de 1957. El 3 de septiembre zarpó para el servicio de la 6.ª Flota en el Mediterráneo. Al regresar a Newport el 27 de noviembre, Cotten continuó con sus operaciones en la costa este y el Caribe hasta realizar una última misión en el Mediterráneo, el mar Rojo y el golfo Pérsico entre marzo y noviembre de 1959. El 2 de mayo de 1960, fue dado de baja y colocado en reserva en Norfolk, Virginia.
El Cotten fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de diciembre de 1974. Fue vendido el 31 de julio de 1975 y desguazado.
Cotten recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y una por su servicio en la Guerra de Corea .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.