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Las Regatas de Barcos 2016

Las regatas de 2016 (también conocidas como regatas de botes The Cancer Research UK a efectos de patrocinio) se llevaron a cabo el 27 de marzo de 2016. La regata, que se celebra anualmente, es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo de un tramo de marea de 6,8 km (4,2 millas) del río Támesis en el suroeste de Londres. Por primera vez en la historia del evento, las carreras masculina, femenina y de reserva se llevaron a cabo en Tideway el mismo día.

Las pruebas para la carrera se llevaron a cabo en el campo de campeonato en diciembre de 2015, y los equipos seleccionados participaron en varias carreras de práctica antes del evento principal. El pesaje para las carreras masculinas y femeninas tuvo lugar el 1 de marzo de 2016 y tanto los hombres como las mujeres de Cambridge fueron los equipos más pesados. Las apuestas previas a la carrera en el evento masculino y femenino tenían a los hombres de Cambridge y a las mujeres de Oxford como favoritos para ganar.

En la carrera de reserva masculina, Goldie de Cambridge fue derrotado por Isis de Oxford por dos cuerpos, su sexta derrota consecutiva. En la carrera de reserva femenina, Blondie de Cambridge derrotó a Osiris de Oxford por tres cuerpos, su primera victoria desde la carrera de 2011 . En la carrera femenina, Oxford ganó fácilmente mientras Cambridge casi se hunde en condiciones difíciles. Fue la cuarta victoria consecutiva de Oxford y la octava en nueve carreras. Cambridge ganó la carrera masculina por dos cuerpos y medio, su primera victoria desde la carrera de 2012 , lo que llevó el récord general del evento a 82-79 a su favor.

Fondo

El Circuito de Campeonato en el que, por primera vez en la historia del evento, se disputaron el mismo día las carreras masculina, femenina y ambos reservas.

La Boat Race es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera se lleva a cabo en el campo de campeonato de 4,2 millas (6,8 km) , entre Putney y Mortlake en el río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y se transmite en todo el mundo. [3] [4] Oxford entró en la carrera de 2016 como campeón, después de haber ganado la carrera de 2015 por un margen de seis cuerpos, [5] pero Cambridge lideró la general con 81 victorias frente a las 79 de Oxford (excluyendo la carrera de 1877 , oficialmente un empate). aunque reivindicada como una victoria por el equipo de Oxford). [6] [7]

Fue la primera vez en la historia de The Boat Race que las cuatro regatas senior (masculina, femenina, reserva masculina y reserva femenina) se llevaron a cabo el mismo día y en el mismo recorrido a lo largo de Tideway . Antes de 2015, la carrera femenina, que tuvo lugar por primera vez en 1927 , generalmente se llevaba a cabo en las Henley Boat Races a lo largo del recorrido de 2000 metros (2200 yardas); En al menos dos ocasiones en el período de entreguerras , las mujeres compitieron en el Támesis entre Chiswick y Kew . [8] Oxford entró en la carrera como campeón reinante, después de haber ganado la carrera de 2015 por seis cuerpos y medio, con Cambridge liderando 41-29 en general. [5] Por cuarto año, la carrera masculina fue patrocinada por BNY Mellon , mientras que la carrera femenina fue patrocinada por la filial de BNY Mellon, Newton Investment Management. [8] En enero de 2016, se anunció que los patrocinadores donarían el patrocinio principal a Cancer Research UK y que el evento pasaría a llamarse "The Cancer Research UK Boat Races". [9] No hay premio monetario por ganar la carrera, como señala el periodista Roger Alton : "Es el último gran evento amateur: siete meses de dolor sin premios en metálico". [10]

El domingo 27 de marzo, la carrera femenina comenzó a las 15:10, hora de verano británica , la carrera de reserva femenina (entre Osiris de Oxford y Blondie de Cambridge) a las 15:25, la carrera de reserva masculina (entre Isis de Oxford y Goldie de Cambridge ) quince minutos más tarde y la carrera masculina media hora más después a las 4:10 pm. [11] La carrera masculina fue arbitrada por quinta vez por Simon Harris, quien había supervisado la carrera inaugural de Tideway de la carrera de botes para mujeres en 2015. Remó para Cambridge en las carreras de 1982 y 1983 y recientemente fue árbitro de la carrera masculina. en 2010 . [12] Rob Clegg, árbitro de la carrera de 2011 y tres veces Oxford Blue, se hizo cargo de la carrera femenina. [12] Las carreras de reservas masculinas y femeninas fueron arbitradas por Sarah Winckless y Judith Packer respectivamente, convirtiéndose Winckless en la primera mujer oficial de una carrera masculina. [12] [13]

Aunque se esperaba que alrededor de 250.000 espectadores se congregaran en las orillas del río, las obras de ingeniería y el mal tiempo redujeron la asistencia. [14] El evento fue transmitido en vivo en el Reino Unido por la BBC . Numerosas emisoras de todo el mundo también transmitieron las carreras principales, incluidas SuperSport en África, la EBU en Europa, SKY México en Centroamérica, TSN en Canadá y Fox Sports en Australia. También se transmitió en vivo por BBC Online . [15]

Entrenadores

Steve Trapmore, entrenador masculino de Cambridge

El equipo de entrenadores masculino de Cambridge estuvo dirigido por su entrenador en jefe Steve Trapmore . [16] Trapmore, un miembro del grupo de ocho hombres ganador de la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de verano de 2000 , fue designado para el cargo en 2010. [17] Fue asistido por Ed Green, ex entrenador en jefe de University College Cork y entrenador de desarrollo. en el Club Náutico Molesey . [16] Donald Legget, que remó para los Light Blues en las carreras de 1963 y 1964 , actuó como entrenador de apoyo, junto con el entrenador de timoneles Henry Fieldman (que dirigió Cambridge en la carrera de 2013 ) y el médico Simon Owens. [16] Sean Bowden fue el entrenador en jefe de Oxford y fue responsable del equipo masculino senior desde 1997, ganando 11 de 16 carreras. Fue entrenador olímpico de Gran Bretaña y entrenó a los Light Blues en las regatas de 1993 y 1994 . Su entrenador asistente fue Andy Nelder, quien ha entrenado el barco senior desde 2006. [18]

La entrenadora en jefe de OUWBC era Christine Wilson, quien había sido nombrada en 2012. [19] [20] Fue asesorada por el ex Dark Blue Neil Chugani, quien ganó como timonel en la carrera de 1991 . [20] Las mujeres de Cambridge fueron entrenadas por el ex entrenador de Goldie, Rob Baker, quien fue asistido por Paddy Ryan y Nick Acock, junto con el entrenador invitado Jonathan Conder. [21]

Ensayos

Las fechas de las pruebas, donde las tripulaciones pueden simular la carrera propiamente dicha en el campo de campeonato, se anunciaron en noviembre de 2015. [22]

De las mujeres

Las pruebas femeninas tuvieron lugar en The Championship Course el 10 de diciembre de 2015. La carrera entre los barcos de Oxford, Scylla y Charybdis fue arbitrada por Rob Clegg y fue descrita como "fenomenal". [23] Después de un comienzo parejo, Scylla mantuvo una ventaja de un cuerpo frente a Craven Cottage , extendiéndola a dos cuerpos frente a Hammersmith Bridge . Un fuerte viento en contra provocó aguas turbulentas y las condiciones empeoraron más allá de Chiswick Eyot . [24] Charybdis , acariciado por la presidenta de la OUWBC, Maddy Badcott, comenzó a cerrar la brecha y tomó la delantera en la segunda de las curvas de Surrey, para ganar el encuentro por tres cuerpos. [23]

La prueba de CUWBC, la carrera de Twickenham contra Tideway , se llevó a cabo en aguas turbulentas y condiciones de viento. [25] La regata también fue arbitrada por Rob Clegg y ambos barcos escaparon juntos. Twickenham tomó una ventaja temprana y, tras un error de dirección en el que Tideway chocó contra una boya antes del puente Hammersmith, Twickenham se quedó segundo.+1 ⁄ cuerpos por delante de Chiswick Eyot y se alejó para ganar por cuatro cuerpos. [25]

de los hombres

Las pruebas masculinas se llevaron a cabo tres días después de las femeninas, el 13 de diciembre, también en The Championship Course. [26] Los Dark Blues, remando en Business and Pleasure , fueron arbitrados por Simon Harris. [27] Pleasure se alejó para mantener la ventaja de medio cuerpo en la parte superior de Putney Embankment, extendiéndola a tres cuartos de longitud cuando las tripulaciones pasaron por Harrods Furniture Depository . Aunque Business hizo un esfuerzo para cerrar la brecha, Pleasure mantuvo su ventaja debajo de Barnes Bridge , pero comenzó a cansarse. Business empezó a reducir el déficit, pero demasiado tarde, ya que Pleasure pasó la meta medio cuerpo por delante. [27]

Los barcos de prueba de Cambridge se llamaron Fuerte y Listo ( fuerte e inteligente en español), y el presidente del club, Henry Hoffstot, ocupó el asiento número siete de este último. [28] Fuerte hizo una mejor salida, pero en Barn Elms , los equipos estaban nivelados. Cuando el árbitro tuvo que advertir a ambas tripulaciones por invadir el agua del otro en Fulham, Luke Juckett de Fuerte atrapó un cangrejo , lo que le permitió a Listo tomar una pequeña ventaja. Fuerte recuperó la ventaja bajo Hammersmith Bridge y estaba un largo por delante de Chiswick Eyot. Aprovechando la claridad del agua, Fuerte se adelantó a Listo y remó para ganar por cuatro cuerpos. [28]

Construir

Las casas de apuestas consideraban que Cambridge era el favorito para ganar por primera vez desde la carrera de 2012 . [29] [30] Las casas de apuestas consideraron a las mujeres de Oxford como favoritas para retener su título por quinto año consecutivo. [29]

De las mujeres

CUWBC compitió contra el Oxford Brookes University Boat Club a lo largo de Tideway el 31 de enero en una regata de dos segmentos. En condiciones climáticas adversas, Cambridge partió desde el lado del río de Surrey para el primer segmento y rápidamente se quedó atrás. En Craven Cottage, Oxford Brookes estaba un tercio de cuerpo por delante, pero CUWBC empató con Harrods y lideró por debajo de Hammersmith Bridge por un cuerpo para llevarse la victoria. Oxford Brookes eligió Surrey para la segunda pieza, comenzando en Chiswick Eyot. En un comienzo reñido, el árbitro John Garrett advirtió a los equipos por invadir el agua de los demás, lo que finalmente culminó en un choque debajo del puente Barnes cuando Cambridge se alejaba. Un "cangrejo que detuvo el barco" acabó con cualquier posibilidad de que Oxford Brookes recuperara el déficit y CUWBC ganó el segundo segmento por tres cuerpos. [31]

CUWBC se enfrentó al Molesey Boat Club el 22 de febrero en una carrera desde Chiswick Steps hasta el puesto de salida. Un buen comienzo de los Light Blues los vio casi un cuerpo por delante en Chiswick Eyot y avanzaron hacia una ventaja de agua clara en St Paul's School . Hammersmith Bridge tomó una ventaja adicional de longitud, que pronto fue ampliada a dos por Harrods y tres por Mile Post. A pesar de encontrar un fuerte viento en contra, CUWBC continuó alejándose de Molesey y pasó la línea de salida con seis cuerpos de ventaja. [32] Seis días después, OUWBC compitió contra Molesey en un set de tres piezas en el Championship Course. La dirección agresiva de los Dark Blues les valió varias advertencias del árbitro durante la primera carrera, y aunque inicialmente estuvo cerca, OUWBC se alejó para mantener la ventaja de un cuerpo en el Mile Post antes de pasar por debajo del Puente Hammersmith dos cuerpos por delante. El segundo segmento desde Mile Post hasta Chiswick Eyot presentó más enfrentamientos entre las tripulaciones, pero Oxford dominó, liderando por tres cuerpos en los cobertizos para botes de St Paul y ganando por cuatro cuerpos. En la tercera carrera, Molesey tomó una ventaja temprana, pero OUWBC se recuperó antes de que los equipos dispararan a Barnes Bridge, terminando la pieza dos cuerpos por delante. [33]

de los hombres

Trofeo del ganador de la carrera masculina bajo refugio durante una breve granizada antes del lanzamiento de la moneda de la carrera

Los Light Blues se enfrentaron a Oxford Brookes en Tideway el 30 de enero, en una carrera de dos piezas. Cambridge seleccionó Surrey y estaba un largo por delante del Town Buoy. En la primera curva del río junto a Craven Cottage, Oxford Brookes tenía una ventaja de casi dos cuerpos, pero CUBC comenzó a reducir el déficit. En Hammersmith Bridge, los equipos estaban casi nivelados y, a pesar de las advertencias del árbitro, Cambridge mantuvo su línea agresiva para pasar la línea de meta en Chiswick Eyot dos cuerpos por delante. En la segunda regata, las tripulaciones remaron de regreso desde Chiswick Eyot hasta el puesto de meta. Aunque Oxford Brookes tomó una estrecha ventaja, los Light Blues estaban por delante en Chiswick Pier y aprovecharon el agua clara para ganar por más de tres cuerpos. [34] Goldie había perdido ambas carreras contra un equipo alternativo de Oxford Brookes anteriormente. [34]

El 22 de febrero, fue el turno de OUBC de competir contra Oxford Brookes, en dos segmentos en el Championship Course. Después de un comienzo igualado en la primera carrera, los Dark Blues tenían una ligera ventaja en la primera curva. Oxford Brookes se recuperó y estaba dos tercios de longitud por delante cuando las tripulaciones pasaron por debajo del puente Hammersmith. OUBC aprovechó una pala atrapada para volver a la contienda, pero la regata terminó prematuramente cuando un velero intervino en el recorrido. Los Dark Blues tomaron una ventaja temprana en la segunda regata, pero a pesar de estar un cuerpo arriba, no lograron tomar ventaja en aguas claras. Oxford Brookes retrocedió y en Barnes Bridge mantuvo una pequeña ventaja, que aprovecharon en las aguas turbulentas para finalmente pasar el puesto de meta dos cuerpos por delante de OUBC. [35]

Con el árbitro Matthew Pinsent , Oxford corrió contra Leander el 12 de marzo desde Putney Bridge hasta Chiswick Eyot. Aunque Leander tuvo un mejor comienzo, los Dark Blues se mantuvieron en contacto y terminaron dos asientos por detrás. [36] CUBC se enfrentó a un equipo alemán sub-23 en una carrera de dos segmentos el mismo día, y los Light Blues ganaron ambos. [37]

El 24 de marzo, CUBC anunció el nombre de su barco Kevin en honor a Kevin Whyman, timonel de las tripulaciones exitosas de 1996 y 1997 que murió en un accidente de exhibición de un avión en solitario en CarFest North en agosto de 2015. [38] [39] OUBC anunció el nombre de su barco Daniel en honor a su ex entrenador Daniel Topolski , [40] fallecido en febrero de 2015. [41]

Tripulaciones

El pesaje oficial de las tripulaciones tuvo lugar en el Methodist Central Hall Westminster el 1 de marzo de 2016. [42]

Mujer

La tripulación de Cambridge pesaba una media de 74,8 kilogramos (165 libras), 4,3 kilogramos (9,5 libras) por remero más que sus oponentes. [43] Las presidentas de ambos clubes náuticos de mujeres eran británicas. Maddy Badcott, número siete de Oxford en 2015, fue la presidenta de OUWBC para la carrera de 2016. [44] Su homóloga, Hannah Roberts, remó en Blondie en 2014 y 2015. [45] El equipo de CUWBC contó con tres Blues que regresaban: Daphne Martschenko, Ashton Brown y la cox Rosemary Ostfeld. [42] La tripulación de Oxford también tuvo tres participantes con experiencia en regatas: la ex presidenta del Boat Club, Anastasia Chitty, Maddy Badcott y Lauren Kedar. [46] La número dos de Cambridge, Fiona Macklin, estaba siguiendo a su abuelo David Macklin , quien había representado a los Light Blues en la carrera de 1951 que requirió una nueva fila después de que Oxford se hundiera. [47]

Hombres

La tripulación de Cambridge pesaba una media de 88,25 kilogramos (195 libras), 1,5 kilogramos (3,3 libras) por remero más que sus oponentes. [43] El número cuatro de Oxford, Joshua Bugajski, fue el hombre más pesado de la carrera, con un peso de 96,4 kilogramos (213 libras). [43] Fue la primera vez en la historia de la regata que ambos presidentes de clubes náuticos eran estadounidenses. [48] ​​Henry Hoffstot de Cambridge procedía de Nueva York, mientras que Morgan Gerlak de Oxford nació en Baltimore. [49] [50] La tripulación de Dark Blue contaba con un solo remero con experiencia en regatas: Jamie Cook, un miembro de la tripulación victoriosa de 2015. [46] Cuatro miembros del equipo de 2015 regresaron para los Light Blues, incluido el timonel Ian Middleton y el presidente Henry Hoffstot, quienes estaban obteniendo su tercer Blues. [51]

Razas

Reservas

En la carrera de reserva femenina, Blondie de Cambridge derrotó a Osiris de Oxford por tres cuerpos para conseguir su primera victoria en cinco años, elevando el récord general (desde 1968) a 22-20 a su favor. [5] Isis de Oxford venció a Goldie en la carrera de reserva masculina por dos cuerpos en un tiempo de 18 minutos y 55 segundos. Fue su sexta victoria consecutiva y octava en nueve años, y redujo la ventaja general de Cambridge en la competición a 29-23. [5] [52]

De las mujeres

La carrera femenina fue la competencia número 71 entre OUWBC y CUWBC, y comenzó a las 3:10 pm del 27 de marzo de 2016. El récord general en el evento antes de la carrera fue de 41-29 a favor de Cambridge. Las condiciones meteorológicas eran malas, descritas en The Daily Telegraph una hora antes de la carrera como "terribles... granizo, truenos, relámpagos, todo". [53] Aunque las condiciones mejoraron a la hora de inicio, todavía hacía viento y el río estaba agitado. [53] Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde el lado del río de Surrey. Cambridge hizo un mejor comienzo y mantuvo una ligera ventaja, pero después de pasar el nivel Mile Post, OUWBC hizo un esfuerzo para mantener una ventaja de medio cuerpo después de cinco minutos, y Harrods Furniture Depository casi lo despejó. Cambridge, dos segundos abajo cuando los equipos pasaban por debajo del puente Hammersmith, se vio obligado a tomar medidas evasivas, pero se mantuvo en contacto a pesar de las múltiples advertencias del árbitro. Los Light Blues buscaron refugio en la orilla cuando las condiciones empeoraron y ambos barcos se hicieron a la mar, mientras que Oxford permaneció en las aguas turbulentas, perdiendo parte de su ventaja. Oxford estaba ocho segundos por delante en Chiswick Steps y estaba escondido en el banco de Middlesex, mientras que Cambridge permaneció en la línea de carrera más tradicional, absorbiendo una cantidad sustancial de agua. En Barnes Bridge, Cambridge comenzó a hundirse y recibió el consejo de hacerse a un lado. La timonel de Cambridge indicó que quería continuar completando el curso y se le permitió hacerlo. [54] Oxford pasó la meta en 21 minutos y 49 segundos, 24 cuerpos por delante de los Light Blues, llevando el récord general a 41-30 a favor de Cambridge. [5]

de los hombres

Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde el lado del río de Surrey. La carrera masculina fue la competencia número 162 entre OUBC y CUBC, y se llevó a cabo a las 4:10 pm del 27 de marzo de 2016. Antes de la carrera, el récord general en el evento era 81-79 a favor de Cambridge, con un empate. Oxford llegó tarde a la salida y se le concedió una "salida en falso", lo que significa que una salida en falso más de los Dark Blues resultaría en la descalificación. Cambridge se adelantó desde el principio y al cabo de un minuto estaba a una distancia de un dosel. Después de las advertencias del árbitro a ambos equipos, Cambridge se alejó de los Dark Blues y estaban medio cuerpo por delante del Mile Post y casi despejados cuando los equipos pasaron por Harrods Furniture Depository. Oxford siguió adelante bajo el puente de Hammersmith para mantenerse en la contienda, un segundo por detrás. Cambridge se alejó justo cuando las tripulaciones se toparon con aguas turbulentas en Chiswick Reach, justo debajo de Chiswick Eyot. Cuando pasaron Chiswick Steps, los Light Blues estaban libres y cinco segundos por delante de Oxford. Ambas tripulaciones se movieron hacia el lado del río Middlesex para reducir su exposición a las duras condiciones y cuando pasaron por debajo del puente Barnes, los Light Blues tenían una ventaja de nueve segundos. Oxford siguió adelante para mantenerse en contacto, pero Cambridge pasó el puesto de meta en 18 minutos y 38 segundos, dos cuerpos y medio por delante de Oxford. [54] Fue la primera victoria de los Light Blues en cuatro años, poniendo fin a una racha de seis victorias en ocho carreras para Oxford, [55] y llevó el récord general en el evento a 82-79 a favor de Cambridge. [5]

Reacción

El entrenador femenino de Cambridge, Rob Baker, dijo: "Nuestro timonel lo hizo excepcionalmente bien y casi nos devolvió a la carrera. Luego nos hundimos". [54] Hablando del timonel de Oxford, Morgan Baynham-Williams, el presidente de la OUWBC, Badcott, señaló que "somos muy afortunados de tener a Morgan; ella lo destrozó hoy". [56] Badcott pasó a describir las condiciones como "probablemente las peores que he experimentado en el Tideway". [56] El entrenador de OUBC, Sean Bowden, dijo que las condiciones eran "las peores que he visto jamás", mientras que Matthew Pinsent se refirió a ellas como "absolutamente bíblicas". [57] Hoffstot dijo que estaba "humillado" por la victoria, la primera en tres intentos, mientras que su homólogo Gerlak reconoció que Cambridge había "manejado mejor las condiciones". [57]

Las medallistas olímpicas Helen Glover y Heather Stanning estuvieron entre el comité de presentación. [58]

Referencias

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