Helmut Patzig , también conocido como Helmut Brümmer-Patzig (26 de octubre de 1890 - 11 de marzo de 1984) fue un comandante de submarinos alemán en la Kaiserliche Marine en la Primera Guerra Mundial y en la Kriegsmarine en la Segunda Guerra Mundial . Fue capitán del U-86 , el buque que hundió un barco hospital canadiense , el HMHS Llandovery Castle , en 1918. Patzig evadió el procesamiento en los Juicios por Crímenes de Guerra de Leipzig en 1921 después de huir de la jurisdicción alemana. [ cita necesaria ] Durante la Segunda Guerra Mundial regresó al servicio naval, sirviendo como comandante de la 26.a Flotilla de submarinos , un grupo de entrenamiento de submarinos, desde 1943 hasta 1945.
Patzig nació en la histórica ciudad portuaria alemana de Danzig (ahora Gdańsk ) en 1890 y, como Helmut Patzig, [1] se unió a la Armada alemana como cadete de 19 años en abril de 1910. Al principio asignado a barcos de superficie, El joven marinero pasó al servicio de submarinos en noviembre de 1915, cuando ya había comenzado la Primera Guerra Mundial. Como oficial de vigilancia submarina, Patzig recibió la Cruz de Hierro de Primera Clase en marzo de 1917. Fue asignado a su primer comando marítimo, el submarino U-86 , en enero de 1918. [2]
Bajo Patzig, el U-86 fue asignado a patrullar los accesos occidentales a las Islas Británicas durante un punto crucial de la guerra. En 1918, la flota de submarinos del Kaiser había adquirido fuerza suficiente para poder avistar y hundir un porcentaje sustancial de los barcos que intentaban entregar los suministros necesarios a Gran Bretaña. Alemania había declarado una guerra submarina sin restricciones contra Gran Bretaña, lo que a sus ojos le daba el derecho de "hundir a la vista" barcos con destino o procedente de la nación enemiga. Como comandante, Patzig fue responsable del hundimiento de veinticuatro buques enemigos por un total de 89.318 toneladas de registro bruto (TRB). [1] [2]
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El 27 de junio de 1918, el U-86 avistó un barco hospital canadiense , el HMHS Llandovery Castle , frente a la costa sur de Irlanda . El Llandovery Castle , un antiguo transatlántico de la Union Castle Line , había sido requisado y convertido en un barco hospital. De conformidad con las leyes de guerra aceptadas por todas las naciones combatientes europeas (incluida Alemania) en ese momento, el Castillo de Llandovery había sido marcado con cruces rojas pintadas e iluminadas para indicar su condición de buque no combatiente . A pesar de estas marcas el U-86 , bajo el mando de Patzig, torpedeó con éxito el Castillo de Llandovery . El barco hospital que se hundió puso botes salvavidas , pero solo sobrevivieron uno y sus 24 pasajeros. Múltiples testigos de los supervivientes informaron que el submarino había salido a la superficie y luego, bajo el mando de Patzig, embistió y hundió sistemáticamente otros botes salvavidas y luego ametralló a los supervivientes en el agua. Esto se confirmó en el juicio por crímenes de guerra que se celebró en Alemania después de la guerra, donde los subordinados de Patzig fueron declarados culpables. 234 personas a bordo del castillo de Llandovery fueron asesinadas. [ cita necesaria ]
Esta historia contada por los supervivientes del castillo de Llandovery fue ampliamente publicitada como propaganda de la Primera Guerra Mundial en todo el Reino Unido, Canadá y Estados Unidos durante los meses restantes de la guerra. Los aliados victoriosos creyeron que Patzig era un criminal de guerra , pero dejaron la tarea de procesar a los conciudadanos del ex comandante. Al regresar, en 1921, a su lugar de nacimiento en la ciudad libre de Danzig , Brümmer-Patzig eludió la jurisdicción de los tribunales alemanes y se adelantó a los procedimientos judiciales en su contra. La acusación contra Patzig fue anulada in absentia en 1931 como un reconocimiento por parte de los tribunales alemanes de la promulgación, por parte del Reichstag , de dos leyes de amnistía que se aplicaban a su caso. Por lo tanto, no se tomó ningún testimonio ante un tribunal para exponer el punto de vista de Patzig sobre la atrocidad. [ cita necesaria ]
En la Segunda Guerra Mundial, Patzig, ahora bajo el nombre de Brümmer-Patzig, [2] volvió a servir en el brazo de submarinos de la marina alemana. Los términos de la Parte V del Tratado de Versalles habían obligado a Alemania a hundir su flota de submarinos al final de la guerra, pero cuando Adolf Hitler llegó al poder en 1933, rápidamente pasó por alto el Tratado y ordenó a la Kriegsmarine reconstruir su submarino. brazo. Esto creó una oportunidad profesional para hombres como Brümmer-Patzig, que habían sido comandantes de submarinos comparativamente jóvenes durante la primera guerra.
Cuando estalló la guerra en 1939, Brümmer-Patzig aceptó una serie de puestos, de niveles cada vez mayores de responsabilidad, en Alemania, la Francia ocupada y los Países Bajos ocupados. Como oficial naval de mediana edad, no se esperaba que Brümmer-Patzig asumiera un mando naval como lo había hecho en la primera guerra; se le ordenó especializarse en tareas de instrucción, entrenamiento y pruebas en el mar. Sin embargo, de enero a octubre de 1941 estuvo nominalmente al mando del UD-4 , un submarino holandés capturado. [3] Desde noviembre de 1941 hasta marzo de 1943, sirvió como instructor de ataque con torpedos en la 25.ª Flotilla de submarinos , un grupo de entrenamiento con base en el Mar Báltico . En abril de 1943 se le asignó el mando de la 26.ª Flotilla de submarinos, otra flotilla de submarinistas en entrenamiento del Mar Báltico. Junto con este aumento de funciones, fue ascendido de Korvettenkapitän (teniente comandante) a Fregattenkapitän (comandante). Brümmer-Patzig estuvo al mando de la 26.ª Flotilla hasta marzo de 1945, cuando la guerra estaba a pocas semanas de su fin. [2] [4]
La última aparición de Brümmer-Patzig en las listas de la Kriegsmarine es su baja del servicio el 3 de mayo de 1945, cuatro días antes de la firma de la rendición alemana el 7 de mayo.
Murió el 11 de marzo de 1984. [1] [2] [4] [ dudoso – discutir ]