El USS Sigsbee (DD-502) , un destructor clase Fletcher , era un barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del contraalmirante Charles D. Sigsbee (1845-1923).
Sigsbee fue establecido el 22 de julio de 1942 por la Federal Shipbuilding and Dry Dock Company , Kearny , Nueva Jersey ; lanzado el 7 de diciembre de 1942; patrocinado por la Sra. AO Fischer; y encargado el 23 de enero de 1943.
Sigsbee completó el equipamiento tres semanas después y navegó a Casco Bay , Maine , para pasar 10 días de práctica de artillería y torpedos antes de navegar a la Bahía de Guantánamo , Cuba , para completar su shakedown. Regresó al Brooklyn Navy Yard , en la ciudad de Nueva York , para una revisión posterior al shakedown. Una vez finalizado, el destructor escoltó al Birmingham (CL-62) hasta Norfolk . El 4 de abril escoltó dos camiones cisterna a Casco Bay y regresó. El siguiente fue un viaje de escolta con Independence (CV-22) y Guest (DD-472) a Trinidad , BWI , donde el portaaviones entrenó a su grupo aéreo . A su regreso a Norfolk, Sigsbee repostó combustible y con Guest y Earle (DD-635) escoltaron a Lexington (CV-16) a Trinidad, donde llegó el 16 de mayo.
El 8 de junio, el destructor se separó del grupo y se dirigió de forma independiente a Nueva York. Sigsbee operó entre Nueva York, Casco Bay y Norfolk hasta el 22 de julio. En esa fecha, el destructor, con Harrison (DD-573), Daly (DD-519) y Lexington , salió de Norfolk en ruta a Pearl Harbor a través del Canal de Panamá . El canal fue transitado el 27 de julio y Sigsbee llegó a Pearl Harbor el 9 de agosto.
A mediados de agosto, Sigsbee se unió al grupo de trabajo formado alrededor de los portaaviones Yorktown (CV-10), Essex (CV-9) e Independence (CVL-22) comandados por el contralmirante Charles Alan Pownall para incursiones contra la isla Marcus en las que se produjeron daños considerables. se hizo a instalaciones enemigas. Sigsbee regresó a Pearl Harbor el 8 de septiembre de 1943.
Sigsbee estaba frente a la isla Wake tres semanas después y participó en el bombardeo de esa isla el 5 de octubre.
El 21 de octubre, el destructor salió de Pearl Harbor en ruta hacia Efate , Nuevas Hébridas . Llegó el 5 de noviembre y pasó las siguientes dos semanas entrenando con transportes. El 13 de noviembre, Sigsbee partió con la Unidad de Tarea 53.1.4 (TU 53.1.4) hacia las Islas Gilbert . Los días 22 y 23 de noviembre bombardeó Betio , en el atolón de Tarawa . Luego regresó a Pearl Harbor el 14 de diciembre para un período de disponibilidad del astillero.
El 22 de enero de 1944, Sigsbee zarpó de Pearl Harbor con la Task Force 52 (TF 52) para participar en el asalto y captura de Kwajalein , Islas Marshall . El destructor bombardeó la isla Ennylabegan en la mañana del 31 de enero y, esa noche, Sigsbee y Ringgold (DD-500) entraron en la laguna para proteger el transporte marítimo estadounidense y proporcionar llamadas de fuego a las tropas en tierra. El destructor permaneció en las Islas Marshall hasta el 1 de marzo, cuando partió hacia Efate. Sigsbee partió desde allí, el 20 de marzo, con el TF 37 para participar en el bombardeo de Kavieng , Nueva Irlanda .
En abril, Sigsbee patrulló la entrada a la Bahía de Humboldt hasta el día 26, cuando inspeccionó un convoy hacia Cabo Cretin . Después de patrullar la zona de Guadalcanal durante varias semanas, Sigsbee se unió al TU 53.1.14 para participar en la campaña de las Marianas . El destructor bombardeó las playas de Guam durante el período del 16 al 18 de julio y cubrió a los equipos de demolición submarina (UDT) en las playas. Luego se unió al piquete y permaneció fuera de Guam hasta el 3 de agosto. Sigsbee regresó a la bahía de Humboldt durante un mes y luego se unió a la TF 77 , se dirigió a la isla Morotai , en las Molucas del Norte , y proporcionó apoyo de fuego para los desembarcos en el cabo Podangi a mediados de septiembre.
Sigsbee regresó a la Bahía de Humboldt y fue asignado a TF 78. La fuerza partió el 3 de octubre para el asalto y desembarco en Leyte , PI , el día 20. Después de la invasión de Leyte , el destructor zarpó hacia San Francisco y realizó una revisión, llegando allí el 15 de noviembre de 1944. Sigsbee regresó a Pearl Harbor el 19 de enero de 1945 y luego navegó hacia Ulithi, donde se unió al TF 58 , el Fast Carrier Task Force .
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El 16 de febrero, el grupo de trabajo lanzó ataques aéreos contra Japón y Okinawa en apoyo de los desembarcos en Iwo Jima . El 14 de marzo, los portaaviones rápidos y el Sigsbee salieron nuevamente de Ulithi para realizar ataques aéreos contra las islas japonesas para neutralizar los aeródromos en preparación para el próximo asalto a Okinawa . Luego, el destructor se unió a los barcos piquetes de radar frente a esa isla y permaneció allí hasta el 14 de abril. En esa fecha, el destructor fue alcanzado detrás de su cañón número cinco por un avión suicida kamikaze . El motor de babor quedó fuera de servicio, el motor de estribor sólo podía funcionar a cinco nudos, se perdió el control de la dirección y el barco empezó a hacer agua. El comandante Gordon Pai'ea Chung-Hoon, al mando del Sigsbee, continuó luchando contra su barco y dirigiendo el fuego antiaéreo, mientras al mismo tiempo dirigía los equipos de control de daños que salvaron su barco. En el ataque murieron veintitrés marineros.
Sigsbee fue remolcada hacia el sur hasta Guam (fuera del área de batalla), donde fue suficientemente reparada para el largo remolque de regreso a Pearl Harbor (vía Eniwetok). El destructor llegó allí el 7 de junio de 1945 y se le instaló una popa completamente nueva de 60 pies. Listo para hacerse a la mar nuevamente, el barco zarpó del puerto el 28 de septiembre en ruta hacia la costa este de los Estados Unidos. El 22 de octubre llegó a Filadelfia . La semana siguiente, el barco se trasladó a Charleston para prepararse para la inactivación.
El 1 de mayo de 1946, el destructor fue puesto en servicio, en reserva. El 31 de marzo de 1947, Sigsbee fue puesto en reserva, fuera de servicio, con la Flota de Reserva del Atlántico . El 1 de diciembre de 1974, fue eliminado del Registro de Buques Navales y el 31 de julio de 1975 el barco fue vendido y desguazado.
Sigsbee recibió 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.