Charles Dwight Sigsbee (16 de enero de 1845 - 13 de julio de 1923) fue un contralmirante de la Armada de los Estados Unidos . En su carrera anterior, fue un oceanógrafo e hidrógrafo pionero. Se lo recuerda principalmente como el capitán del USS Maine , que explotó en el puerto de La Habana , Cuba , en 1898 y desencadenó los acontecimientos que llevaron al inicio de la Guerra Hispano-Estadounidense . Fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Estadounidense en 1899. [1]
Sigsbee nació en Albany, Nueva York , y estudió en la Albany Academy . Fue nombrado guardiamarina interino el 16 de julio de 1862.
Sigsbee luchó en numerosos enfrentamientos durante la Guerra Civil estadounidense , principalmente contra fuertes y baterías confederadas. Sigsbee sirvió a bordo del Monongahela , el Wyoming y el Shenandoah desde 1863 hasta 1869, cuando fue asignado a tareas en la Academia Naval . En 1871, fue asignado a la Oficina Hidrográfica. Fue destinado por primera vez a la Oficina Hidrográfica en 1873. Fue asignado al Coast Survey en 1874 y comandó el vapor Coast Survey Blake de 1875 a 1878. Regresó a la Oficina Hidrográfica de la Marina de 1878 a 1882 y sirvió como hidrógrafo en la Oficina de Navegación de 1893 a 1897. Durante su período en Blake , desarrolló la máquina de sondeo Sigsbee, que se convirtió en un elemento estándar del equipo oceanográfico de aguas profundas durante los siguientes 50 años.
Sigsbee sirvió en la Academia Naval de 1869 a 1871, de 1882 a 1885 y de 1887 a 1890. Fue miembro de la Junta de Control del Instituto Naval de los Estados Unidos . Comandó el Kearsarge en la estación europea de 1885 a 1886 y el buque escuela Portsmouth de 1891 a 1892.
Sigsbee tomó el mando del crucero acorazado Maine en abril de 1897. Después de que Maine fuera destruido en febrero de 1898, Sigsbee y sus oficiales fueron exonerados por un tribunal de investigación. Luego comandó el St. Paul en 1898 en la Segunda Batalla de San Juan [2] y Texas hasta 1900.
En febrero fue nombrado Jefe de Inteligencia de la Oficina de Inteligencia Naval , sucediendo al comandante Richardson Clover . Ocupó ese puesto hasta abril de 1903, cuando fue sucedido por el comandante Seaton Schroeder . Fue ascendido a contralmirante el 10 de agosto de 1903.
Asumió el mando del Escuadrón del Atlántico Sur en 1904 y de la Segunda División, Escuadrón del Atlántico Norte , en 1905.
El 7 de junio de 1905, comandó el USS Brooklyn como su buque insignia , que zarpó hacia Cherburgo , Francia . Allí, los restos del difunto John Paul Jones fueron llevados a bordo y llevados a casa para su entierro en la Academia Naval de los Estados Unidos.
Sigsbee se retiró de la Marina en 1907 y murió en Nueva York en 1923. Está enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [3] Su nieto, Charles Dwight Sigsbee III, primer teniente del Ejército de los EE. UU., fue enterrado junto a él el 10 de julio de 1956.
Consciente de su legado, Sigsbee escribió un libro en el que narra la historia del Maine y sus experiencias a bordo. El libro se titulaba The MAINE - An Account of Her Destruction in Havana Harbor y fue publicado por la Century Company de Nueva York en 1899. [ cita requerida ]
Su hija Mary Ellen Sigsbee (1877-1960) [4] fue artista, socialista y feminista. [5]
Tiene varios homónimos:
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Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
