La Cámara de Comercio de Nueva York fue fundada en 1768 por veinte comerciantes de la ciudad de Nueva York. Como la primera organización comercial de este tipo en los Estados Unidos , atrajo la participación de varios de los líderes empresariales más influyentes de Nueva York, incluidos John Jacob Astor , Peter Cooper y J. Pierpont Morgan . Los miembros de la cámara fueron fundamentales en la realización de varias iniciativas clave en la región, incluido el Canal de Erie , el cable del Atlántico y la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York . La Cámara de Comercio sobrevive hoy como la Asociación para la Ciudad de Nueva York , que se formó a partir de la fusión en 2002 de la Cámara de Comercio e Industria de Nueva York y la Asociación de la Ciudad de Nueva York.
El 5 de abril de 1768, un grupo de veinte comerciantes de Nueva York se reunieron en la taberna de Bolton y Sigel, en el edificio alquilado a Samuel Fraunces , ahora conocido como Fraunces Tavern , para formar una unión mercantil. Organizada bajo el nombre de Cámara de Comercio de Nueva York, la sociedad fue diseñada para proteger y promover los intereses comerciales de los comerciantes de la ciudad de Nueva York . Después de su traslado a la Royal Exchange en la parte baja de Broad Street en 1770, la Cámara presentó una petición al vicegobernador Colden y recibió una carta real del rey Jorge III que la incorporaba como "la Corporación de la Cámara de Comercio de la Ciudad de Nueva York en Estados Unidos". [1]
Al estallar la Guerra de la Independencia , la membresía se dividió en facciones leales y patriotas . Los miembros patriotas , entre ellos John Cruger , el primer presidente de la Cámara, y William Malcolm, abandonaron la ciudad de Nueva York después de la invasión británica de 1776, mientras que sus homólogos leales continuaron celebrando reuniones y realizando transacciones comerciales en la ciudad. [2]
Después de la evacuación británica de Nueva York en 1783, los miembros patriotas que regresaron a la Cámara rápidamente establecieron el control sobre la misma y se mudaron al Merchants' Coffee House en las calles Wall y Water.
En 1784, la Cámara recibió una nueva carta que la reincorporaba como "la Corporación de la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York", [3] y durante los siguientes años la Cámara presentó numerosos proyectos de ley ante el Congreso sobre cuestiones mercantiles y la fortificación del puerto de Nueva York . Es durante este período que se encuentra la primera mención del Canal de Erie . [4] En 1793, la Cámara se trasladó de nuevo; esta vez a la Asociación Tontine al otro lado de la calle del Merchants' Coffee House. La Cámara fue defensora del Tratado Jay en 1795 y alentó a otros organismos mercantiles en todo el país a apoyarlo también. [5] Después del cambio de siglo, la participación de los miembros disminuyó de manera constante y en 1806 las reuniones se suspendieron debido a la falta de asistencia. [6]
En 1817, el presidente Cornelius Ray pidió que se reanudaran las actividades de la Cámara. Se eligieron nuevos funcionarios y la base de miembros aumentó en 36 durante la primera reunión. Durante los años siguientes, el interés en el proyecto del Canal de Erie aumentó y, en respuesta a las inquietudes, la Cámara publicó un folleto informativo sobre los méritos del Canal de Erie . [7]
De 1827 a 1835, la Cámara estuvo alojada en el edificio Merchants Exchange en Wall Street. Ese edificio fue destruido por el Gran Incendio de Nueva York , el 16 de diciembre de 1835. Durante el incendio, los retratos de Alexander Hamilton y Cadwallader Colden de la Cámara fueron cubiertos con lona y almacenados en un ático en Wall Street, donde permanecieron hasta que fueron descubiertos por Prosper Wetmore , Secretario de la Cámara, en 1843. [8] Los retratos restantes, los libros y el sello de la Cámara se salvaron del incendio. [9] No hay registro del destino de la carta original y se cree que la carta pereció en el incendio. La destrucción del edificio Merchants Exchange obligó a la Cámara a trasladarse una vez más, esta vez al Merchants Bank , también en Wall Street.
Durante este período, la Cámara se vio absorbida por preocupaciones administrativas y los funcionarios electos autorizaron la contratación de un empleado oficial y bibliotecario para ayudar al secretario electo a supervisar las funciones diarias de la Cámara. El número de miembros de la Cámara alcanzó los doscientos cinco en 1849, [10] y la Cámara se involucró cada vez más en asuntos comerciales a nivel nacional e internacional, incluida la finalización del primer cable atlántico . En 1858, la Cámara publicó su primer informe anual que describía la condición de los asuntos mercantiles y los cambios importantes en los mercados comerciales relacionados con el comercio general del país. [11] En ese momento, la Cámara había superado su ubicación actual y decidió que el edificio de los Aseguradores en las calles William y Cedar proporcionaría más espacio para la creciente biblioteca y el número de miembros. [12]
Durante la Guerra Civil , la Cámara reunió fondos y escribió al Presidente , al Congreso , a la Legislatura del Estado de Nueva York y al Ayuntamiento de la ciudad de Nueva York sobre las defensas del puerto de Nueva York . Finalmente, la Legislatura del Estado asignó un millón de dólares al proyecto y, tras una inspección, la Cámara consideró que estas defensas eran aceptables. [13] La Cámara también conmemoró acontecimientos importantes y en 1861 emitió medallas a los defensores de Fort Sumter y Fort Pickens por su valentía durante abril y mayo de ese año. A lo largo de 1862 y 1863, la Cámara condenó los actos del CSS Alabama y el CSS Florida , balandras de guerra conocidas por capturar y quemar buques mercantes y navales de la Unión .
La Cámara estimó las pérdidas sufridas por el CSS Alabama en doce millones de dólares [14] y escribió al Secretario de la Marina , Gideon Welles , alentándolo a tomar medidas inmediatas. Un año después, el 7 de julio de 1864, la Cámara registra que el CSS Alabama fue hundido por el balandro de guerra USS Kearsarge . Se nombró un comité para determinar la forma en que la Cámara debía expresar su agradecimiento a la tripulación del Kearsarge y se recaudaron veinticinco mil dólares que se distribuyeron entre ellos. [15]
La Cámara se fusionó con la New York City Partnership en 2002. [16] Dejó de existir como organización independiente. [17]
Nota: Todos los nombres y fechas fueron tomados de la Colección de la Cámara de Comercio de Nueva York, Boletín Mensual, vol. 40 (1948-1949), Biblioteca de Libros Raros y Manuscritos, Universidad de Columbia.
