Viktor von Loßberg (14 de marzo de 1904 - 24 de mayo de 1983) fue un oficial de la aviación alemán durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro de la Alemania nazi . Loßberg fue fundamental en la concepción del concepto de Zahme Sau ("jabalí domesticado"), una táctica de caza nocturna de la Luftwaffe .
Loßberg nació el 14 de marzo de 1904 en Posen , actual Poznań en Polonia, en ese momento en la provincia de Posen , una provincia del Reino de Prusia en el Imperio alemán . Se unió al servicio militar de la Wehrmacht a fines de 1933 en Braunschweig . El Tratado de Versalles firmado después de la Primera Guerra Mundial había prohibido a Alemania tener una fuerza aérea. Antes de que se presentara la Luftwaffe en 1935, fue entrenado como piloto en escuelas de vuelo civiles. [1]
Loßberg participó en las pruebas y evaluaciones de varios aviones para su uso como cazas nocturnos. El mariscal de campo Erhard Milch estaba a favor de la conversión de aviones como el Junkers Ju 88 o el Junkers Ju 188 porque no influía en las cifras de producción. Josef Kammhuber prefería el nuevo Heinkel He 219. El Reichsluftfahrtministerium (RLM, Ministerio del Aire del Reich) ordenó una prueba de comparación que se llevó a cabo el 25 y 26 de marzo de 1943 en Rechlin . Se ordenó a Loßberg volar el Ju 188 E-1 en un combate simulado contra el He 219 pilotado por Werner Streib . La prueba demostró que el He 219 era superior al Ju 188. [2]
Loßberg jugó un papel importante en el desarrollo e introducción del sistema de caza nocturno Zahme Sau a mediados de 1943, que inició la recuperación de las defensas nocturnas alemanas contra el creciente tamaño de los ataques del Mando de Bombardeo de la Real Fuerza Aérea y finalmente reemplazó al Himmelbett (cama de dosel) de la Línea Kammhuber . En la fase introductoria de Zahme Sau , Loßberg voló 39 misiones de caza nocturno desde aeródromos operados por I./ Nachtjagdgeschwader 1. En total, voló 39 misiones sin reclamar ninguna victoria. [1]
Al final de la guerra, el coronel von Loßberg fue el último director de la Academia Técnica de la Luftwaffe en Berlín-Gatow. [3]
Después de la guerra, Loßberg participó en la creación de la nueva Luftwaffe. Desde el 1 de febrero de 1956 dirigió la oficina preparatoria para el material de la Luftwaffe en Bad Godesberg, que en abril de 1956 se trasladó a la base aérea de la USAF en Erding. Desde el 1 de junio de 1956 hasta el 31 de marzo de 1958 fue el primer comandante del Comando de Material de la Luftwaffe ("Materialkommando der Luftwaffe", MatKdoLw). Su primera tarea fue construir un regimiento de suministro a partir de varias unidades transferidas desde la USAF. [3]
