El Distrito Histórico Comercial de Marion es un distrito histórico reconocido a nivel nacional ubicado en Marion, Iowa , Estados Unidos. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2009. [1] En el momento de su nominación, constaba de 41 recursos, que incluían 29 edificios contribuyentes , un sitio contribuyente , una estructura contribuyente , dos objetos contribuyentes y ocho edificios no contribuyentes. [2] El distrito histórico cubre el distrito comercial central de la ciudad . El desarrollo de esta área ocurrió en gran parte cuando Marion era la sede del condado de Linn (1838-1919). No existen edificios gubernamentales del condado existentes de esta época. La ciudad también fue un punto de división para el ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific a fines del siglo XIX y principios del XX.
El período de importancia va desde 1855, cuando se construyó el edificio más antiguo del distrito, hasta 1957, cuando la zona había alcanzado la culminación de su desarrollo. Los incendios de 1894 y 1895 destruyeron varios edificios, que fueron reemplazados por edificios comerciales más elegantes. Los bloques comerciales en estilos populares en la era victoriana tardía son dominantes aquí. [2] La mayoría de los edificios del distrito albergaban operaciones comerciales, pero también incluye tres casas y dos iglesias. También se encuentra aquí la antigua Biblioteca Pública Marion Carnegie (1905), que figura individualmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos. City Square Park es el sitio contribuyente. Fue establecido en 1839, y el palacio de justicia del condado estaba ubicado al otro lado de la Sexta Avenida, donde ahora se encuentra la biblioteca pública. [2] El Monumento a los Soldados y Marineros (1914) y el Monumento al Cañón, ambos ubicados en el parque, son los objetos contribuyentes. La calle Décima entre la Quinta y la Séptima Avenidas estaba pavimentada con ladrillos a finales del siglo XIX y es la estructura que contribuye a la construcción. Los restos de la histórica estación de trenes que fue demolida en 1988 se utilizaron para crear un refugio en City Square Park. Es uno de los edificios que no contribuyen a la construcción.
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