M-85 (autopista)

En el medio de su recorrido, sirve principalmente a áreas residenciales que corren paralelas a un par de líneas ferroviarias; la carretera transporta entre 5000 y 43 000 vehículos por día en promedio.

Una vez en Detroit, Fort Street corre paralela a la I-75 durante varias millas antes de separarse cerca del Puente Ambassador.

El extremo norte de la M-85 está en la intersección con Griswold Street en Downtown Detroit, a una cuadra del Campus Martius Park.

M-85 comienza un intercambio direccional con I-75 cerca de Rockwood; el tráfico hacia o desde la I-75 en dirección sur debe utilizar Gibraltar Road en su lugar.

En esta área, la M-85 también corre paralela, pero tierra adentro, a la parte sur del río Detroit.

Esta área es principalmente vecindarios residenciales que se extienden en cuadrículas de calles a ambos lados del bulevar Fort Street, incluido el vecindario Old Homestead de Southgate.

[1]​[2]​ En esta zona, la carretera cruza el río Rouge y gira de este a noreste.

Varias cuadras más tarde, la carretera pasa sobre la M-10 (Lodge Freeway) sin un cruce cerca de Joe Louis Arena.

Estos volúmenes se expresan utilizando una métrica llamada tráfico diario promedio anual, que es un cálculo estadístico del número promedio diario de vehículos en un segmento de la carretera.

[8]​ Esta carretera se amplió más tarde en 1929 desde Stanton al norte hasta Edmore.