Warren Hughes

Tuvo su última temporada en los monoplazas deportivos en el año 2000 en el Campeonato Italiano de Fórmula 3000, en el que finalizó como subcampeón.

Incluso durante su tiempo de monoplazas, Hughes se inició en las carreras de turismos; Se agregaron asignaciones posteriores en GT y autos deportivos.

En 1999 ganó la Copa MGF, una serie de carreras que conducía con un MG F cercano a la serie, y cambió al Campeonato Británico de Turismos en 2001.

En 2002, los rápidos pero propensos a fallas LMP-675-MG-Lola EX257 fueron los oponentes más duros del Audi R8 en Le Mans y, en ocasiones, incluso mantuvieron el liderazgo en la carrera.

En Le Mans logró una victoria de clase en 2005 y en 2012 el éxito del campeonato en la clase GT4 del Campeonato Británico de GT.