Unos pocos de los 100 construidos por Commonwealth Aircraft (anteriormente Rearwin Aircraft) fueron usados como entrenadores para el mejorado CG-4A, pero la mayoría permaneció en sus cajas de transporte, almacenados.

La producción del CG-3A fue desarrollada desde el experimental XCG-3, que fue el único construido por Waco y matriculado con el Número de Serie de las Fuerzas Armadas 41-29617.

[1]​ El CG-3A quedó obsoleto con el desarrollo del muy mejorado planeador de 15 plazas CG-4A diseñado por Waco con su carga alternativa de equipo militar.

El CG-3A no entró en combate y varios fueron usados en limitadas tareas de entrenamiento.

Referencia datos: The Concise Guide to American Aircraft of World War II[2]​