Además, coincidentemente, ambos desastres fueron causados por la misma razón: el engelamiento.

El avión involucrado era un ATR 72-212 con matrícula CU-T1549,[2]​ que operaba con Aero Caribean desde octubre de 2006.

La compañía Aero Caribbean, con sede en Cuba, era su tercer propietario y lo adquirió en 2005.

[3]​ Aero Caribbean es una empresa en propiedad del Gobierno de Cuba.

Según la Comisión Estatal de Investigación creada para precisar los detalles de las posibles causas del accidente, la aeronave se encontraba en buen estado técnico y todos sus sistemas funcionaron correctamente, así como la tripulación poseía sus licencias actualizadas, encontrándose apta para asumir el vuelo.