Se produjo una pérdida de control y todas las personas a bordo murieron.

El avión, con registro N401AM, era un ATR 72-212 operado por Simmons Airlines para American Eagle (una filial de AMR Corporation).

Esto impidió el correcto flujo de aire en la superficie alar y provocó que el control del alerón fuera inadecuado o no existente.

No obstante, siguen sin encontrar el modo de aprobar las pruebas Boscombe-Down, efectuadas por la British, que demostraron que el hielo se podía seguir formando en la parte anterior del ala más allá del 23% permitido, y en la cola al 30% de lo permitido.

American Eagle ha dejado de usar desde entonces los ATR en zonas climáticas frías, reemplazándolos por reactores regionales.

Sin embargo, el ATR-72 se continúa utilizando en sus operaciones del Caribe desde Miami y San Juan, Puerto Rico, donde el hielo no es un problema.

Este accidente fue presentado en el programa de Discovery Channel The New Detectives y en la obra teatral, Charlie Victor Romeo.