En el momento del accidente, la aeronave acumulaba 27.189 horas de vuelo y 12.819 aterrizajes en servicio.
Los testigos notaron el motor izquierdo de la aeronave en llamas a unos 15 kilómetros (9 mi; 8 nmi) del aeropuerto.
[3] El cielo sobre el aeropuerto en ese momento estaba despejado, aunque debido a la neblina, la visibilidad era de 1.850 metros (2.023 yardas).
Los exámenes forenses mostraron que los pasajeros estuvieron expuestos a monóxido de carbono durante el vuelo.
El fuego aumentó al frenar para aterrizar debido a una disminución en el flujo de aire, dañando los controles.