[2]​[3]​ El Airbus A320 no cuenta con la instalación mecánica de expulsión de combustible en vuelo,[4]​ pese a que diversos periódicos afirmaron que el procedimiento se había efectuado sobre el mar.

Puesto que los aviones de JetBlue están equipados con televisión por satélite DirecTV, los pasajeros en el vuelo 292 pudieron ver la cobertura del incidente por los noticiarios en directo mientras el avión sobrevolaba la costa pacífica.

Aunque los camiones de espuma estaban disponibles, se optó por no usarlos.

[7]​ Cuando la rueda de morro tocó pista, comenzó a soltar chispas y fuego, pero sin causar daño aparente al resto del avión.

El avión fue evacuado por pasarelas, en lugar de las rampas inflables normalmente usadas en estas situaciones.

Por ello, el avión fue llevado a un hangar de Continental Airlines en LAX para su evaluación.

[10]​[11]​ Tras el incidente, el avión fue reparado y regresó al servicio activo todavía con el nombre "Canyon Blue."