[4]​ El capitán de la aeronave, había informado en su última transmisión que presentaba problemas para controlar la aeronave, por lo que las autoridades habían alertado a los equipos de rescate y socorro, quienes llegaron al lugar del accidente cinco minutos después del hecho.

[1]​ El fabricante, el grupo europeo ATR, puso a disposición de la "junta todo su apoyo técnico", informó además que la aeronave había sido fabricada en 1994, y que ya acumulaba 25 mil horas de vuelo.

Este modelo cuenta con 2 motores General y un alcance máximo de 1.611 kilómetros.

El avión había tenido varias fallas anteriormente, por lo que fue llevado a reparar a una empresa no certificada en los Estados Unidos, reparación que tuvo un costo de 1.000.000 USD.

El capitán realiza su primer contacto con torre de Puerto Ordaz y anuncia que tiene problemas para controlar la aeronave.

Los representantes legales alegaron que el piloto y el copiloto fueron obligados por sus superiores a realizar el vuelo porque el contrato de arrendamiento estaba por vencerse y la empresa no quería seguir pagando alquiler.

Esto demuestra qué las posibles causas del accidente se deban a mal mantenimiento de las aeronaves en Conviasa.