También se encontraban a bordo cuatro auxiliares de vuelo: Shirley Grabow, Lois Kelly, Betty Moore y Rosalind Stewart.

[4]​[5]​ El fuego de tres alarmas se controló hacia las 10:50 AM EST; en ese momento, solo quedaban restos.

[4]​ Los investigadores no lograron recuperar suficiente tejido humano como para determinar si la tripulación de vuelo había estado incapacitada físicamente al momento del impacto.

Los inspectores de la FAA tenían unidades en la planta de Bendix Corporation en Teterboro, Nueva Jersey y descubrieron que los trabajadores usaban pinzas para acomodar cables, por lo que quedaban dañados.

[8]​ Bendix Corporation negó las acusaciones y aseguró que las unidades habían sido inspeccionadas 61 veces durante su fabricación, además de las inspecciones recibidas durante la instalación y el mantenimiento, e insistió con que si los protectores de los cables se hubiesen dañado en algún momento se habrían dado cuenta y habrían reemplazado la unidad.

[10]​ Entre ellos se incluyen: Además, quince pinturas abstractas del artista Arshile Gorky estaban en ruta a Los Ángeles para una exhibición y quedaron destruidas.

También se descubrió que W. Alton Jones llevaba consigo 55 000 dólares en efectivo, incluyendo un billete de 10 000.