Velomóvil

El velomóvil, velomobile o bicicleta coche es un vehículo de tracción humana que incluye una carrocería aerodinámica que favorece su avance y la protección contra las colisiones y los agentes atmosféricos, como la lluvia o la nieve.

La carrocería añade un peso que penaliza la velocidad en las subidas importantes, esta es generalmente rígida, puede ser completa o parcialmente abierta para la cabeza y los pies.

Un deportista o atleta desarrolla hasta 200 W de potencia con sus piernas, superando fácilmente los 40 km/h.

[1]​ Así mismo, un coche es unas 46 veces más pesado que un velomóvil eléctrico, esto se traduce en que la mayor parte de la energía utilizada por un coche se utiliza para mover el vehículo en sí y no al conductor.

[1]​ Ya que su peso es inevitablemente mayor a una bicicleta promedio, una asistencia eléctrica inicial para la aceleración es utilizada en algunos casos, no obstante, una vez ya superada la aceleración inicial la forma aerodinámica de la carrocería tiene coeficiente aerodinámico 30 veces más bajo que una bicicleta, alcanzándose velocidades más altas con el mismo esfuerzo de pedaleo.