Vehículo de vela

En Escandinavia, Países Bálticos, Centro Europa y Canadá se practica vela sobre hielo en invierno en vehículos similares, pero con patines en lugar de ruedas.

Los primeros carros a vela datan del año 2000 a. C. en el marco de la Egipto por el rey Amenemhat III.

Los chinos tenían "vehículos impulsados por el viento" desde el siglo VI dC, durante la Dinastía Liang, «(...)y finalmente, montaron un palo con una vela en un gran carro (...)».

Uno de los primeros vehículos modernos lo hizo en el siglo XVI el matemático flamenco Simon Stevin.

La característica esencial de los carros a vela es que puede ir al doble, triple o cuádruple de la velocidad del viento real, por ejemplo, con un viento de 10 km/h se pueden alcanzar (en función del carro a vela) hasta unos 40 km/h., esto se debe a que a la velocidad del viento real se le suma progresivamente la velocidad del propio carrovela, dando como resultado el viento aparente.

Un Kart de vela de la clase 5
A Clase Standart Kart de vela
Dos carros a vela diseñados en el siglo XVII por Simon Stevin para el Príncipe Mauricio de Orange en la playa de Scheveningen .