Automóvil clásico

Contrariamente a la creencia popular, los automóviles clásicos son estructuralmente más débiles que los coches modernos y no resistirían tan bien en un choque.El CCCA reconoce como clásicos solo a los coches de precio más alto, producidos en cantidades limitadas entre 1925 y 1948.[6]​ Sin embargo, esta definición, incluso en los Estados Unidos, se considera innecesariamente rigurosa y, para evitar confusiones, los términos Clásico completo o Clásico CCCA se usan comúnmente entre los coleccionistas para referirse a estos vehículos.[9]​ Rusia no tiene establecida una definición oficial inequívoca de lo que es un automóvil clásico, como tampoco hay un acuerdo unánime entre los coleccionistas.[11]​ Muchos automóviles importados mediante este mecanismo (podría suponerse que para ser exhibidos en un museo), se registran posteriormente como vehículos de pleno derecho.
Chevrolet Bel Air de 1955
Mercedes Benz 190 SL
Volga GAZ-21
1959 Cadillac Series 62, ejemplo de la moda de las aletas
Delahaye 180 de 1948, coche clásico según la definición del CCCA
ZIL-4104: uno de los raros coches rusos coleccionables
El "Volga" GAZ-24 es un coche clásico de las décadas de 1960 y 1970, pero se produjo sin cambios significativos hasta 1985, y con algunas actualizaciones hasta 1992, lo que hace que el estatus de este modelo sea ambiguo