El Miami fue el cuadragésimo cuarto submarino de clase Los Ángeles (688) y el quinto submarino mejorado de clase Los Ángeles (688I) que se construyó y puso en servicio.[6] Los medios nacionales estadounidenses informaron que siete bomberos habían resultado heridos.[14] El debate sobre si reparar o desguazar el Miami duró más de un año.Un mes después del incendio, las senadoras de Maine Susan Collins y Olympia Snowe abogaron por reparar el submarino.[16] En agosto, la Armada decidió reparar el barco por un costo total estimado de $450 millones.[17] Se esperaba que el coste de reparación se redujese utilizando piezas de repuesto del USS Memphis[18] recientemente desmantelado y reparando en lugar de reemplazar las secciones dañadas del casco, como se había hecho con otro submarino de la clase Los Ángeles, el USS San Francisco.
Miami
ingresa al dique seco en el Astillero Naval de Portsmouth el 15 de marzo de 2012 para comenzar una revisión de ingeniería. Fue gravemente dañado por un incendio dos meses después.
