Fue el principal buque de rescate para la primera misión tripulada del proyecto Mercury[4]​ y para la tercera del proyecto Gemini (Gemini V).

[5]​ El Lake Champlain tuvo una única modernización.

Fue el único clase Essex que recibió la conversión SCB-27, que era una reconstrucción de la superestructura, la cubierta de vuelo y otras características, pero no recibió la conversión SCB-125, lo que le habría dado una cubierta de vuelo en ángulo.

[6]​ En los años 60 se estudió su adquisición por la Armada Española, pero finalmente el elegido fue el portaaviones ligero de la clase Independence USS Cabot (CVL-28), que fue rebautizado como Dédalo.

[7]​ El Lake Champlain fue dado de baja en 1966 y vendido como chatarra en 1972.