Integrado en la Task Force 50 participó en la toma de las Gilbert entre noviembre y diciembre.
Durante las operaciones un bombardero japonés estuvo a punto de alcanzarlo con un torpedo.
El mes siguiente la agrupación atacó Truk, Saipán y Tinian donde se destruyeron más de 200 aviones enemigos.
Tras reabastecerse en Majuro, tomó rumbo sur a Espíritu Santo donde se estaba concentrando la flota para el ataque contra las Carolinas Occidentales en marzo del 44.
La agrupación continuó hacia Hollandia en Nueva Guinea para apoyar las fuerzas del general MacArthur.
En los días siguientes la Task Force 58 entabló combate en la Batalla del Mar de Filipinas donde los aviones torpederos del Belleau Wood alcanzaron y hundieron al portaaviones IJNS Hiyo.
El 30 de octubre un avión suicida impactó en la cubierta posterior del Belleau Wood provocando incendios.
El navío recibió la Citación Presidencial y doce estrellas de combate durante la Segunda Guerra Mundial.
Las condiciones industriales y financieras hacían imposible la construcción de un nuevo portaviones en Francia.
Admitido en servicio activo el 23 de diciembre de 1953, embarcó aviones Hellcat y Helldiver para Indochina y 32 cazas Dassault Ouragan que entregaría a la fuerza aérea india en Bombay.
Embarcó los aviones Corsair del 14F, que operaron en la región de Hue y Dong Hoï.