negó cualquier daño sufrido en el Baton Rouge, pero luego se reveló que el barco sufrió dos cortes, así como abolladuras y raspaduras.[3] El Kostromá fue completamente reparado el 29 de junio de 1992 y continúa en servicio hasta el día de hoy[4] mientras que el Baton Rouge fue retirado del servicio poco después.El Baton Rouge fue reparado para estar 100% operativo después del accidente.La Armada buscaba hacer recortes en todas las clases de embarcaciones en ese momento.Esto está registrado en la tradición naval rusa como una victoria y la tripulación del Kostromá pintó el número "1" bordeado por una estrella en la vela, al igual que los submarinos soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial para indicar el número de sus victorias.
El USS
Baton Rouge
en espera de ser desguazado en Mare Island, año 1995.
