Es el primer aparato experimental en el mundo en funcionar con hidrógeno líquido como combustible.

Voló hasta la disolución soviética y actualmente se encuentra almacenado en el Aeropuerto de Ramenskoye, cerca a Zhukovskiy.

Se esperaba que el Tu-156 estuviera listo para usar la turbina Kuznetsov NK-89, esta estaba modificada para usar gas natural o licuado como combustible.

[1]​ Llegó a volar 100 veces hasta ser almacenado finalmente.

Durante los vuelos de prueba obtuvo unos 14 récords mundiales por ser la primera aeronave impulsada por hidrógeno.