El Túpolev TB-3 (en ruso: Тяжёлый Бомбардировщик, romanizado: Tyazholy Bombardirovschik), fue un bombardero pesado y aeronave civil bajo la designación ANT-6.

Fue el bombardero pesado desplegado por la Fuerza Aérea Soviética en los años 30 y durante la Segunda Guerra Mundial.

Fue el primer bombardero pesado cuatrimotor del mundo en usar alas en voladizo.

La OKB Túpolev comenzó a diseñar el aparato en 1926 según los requerimientos gubernamentales, finalizándolo en 1929.

[1]​ Se tomó como base el Túpolev TB-1 para el diseño de la nueva aeronave, propulsada inicialmente con motores Curtiss V-1570 "Conqueror" que generaban 600 hp unitariamente, con la intención de sustituirlos posteriormente por motores Mikulin M-17 (una versión modificada del BMW VI) en los aparatos de producción.

Combinado con los esfuerzos de la OKB, se consiguió reducir el peso en 800 kg.

Túpolev llegó a la conclusión de que la aerodinámica era mínimamente beneficiosa en vuelos largos y lentos.

Las alas en voladizo eran soportadas por una estructura de cuatro vigas semicirculares.

El tren de aterrizaje principal era fijo y no fue equipado con frenos.

Su armamento principal consistía en ametralladoras ligeras montadas en cinco torretas: una en el morro, dos sobre la sección media del fuselaje y una "cesta" retráctil debajo de cada ala, entre las góndolas de los motores.