Tubo neumático

Las redes de tubos neumáticos ganaron gran prominencia a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX en negocios o administraciones que necesitaban transportar pequeños pero urgentes paquetes (como correo o dinero) a través de distancias relativamente cortas (dentro de un edificio o, a lo sumo, una ciudad).

El correo neumático es un sistema para enviar cartas por tubos de aire presurizado.

Fue inventado por el ingeniero escocés William Murdoch en la primera década del siglo XIX y más tarde desarrollado por la London Pneumatic Dispatch Company.

Los sistemas de correo neumático fueron usados en varias grandes ciudades empezando en la segunda mitad del siglo XIX (incluyendo un poderoso sistema en Londres en 1866 diseñado para transportar humanos),[1]​ pero fueron abandonados durante el siglo XX.

También se especuló que un sistema de tubos podría llevar correo a cualquier hogar en los EE.

Italia fue el único país en poner en circulación estampillas (entre 1913 y 1966) específicamente para correo neumático.

Austria, Francia, y Alemania pusieron en circulación enteros postales para uso neumático.

Cuando estos planes fueron abandonados por ser demasiado caros, el ingeniero de Lockheed LK Edwards fundó Tube Transit, Inc.

En 1967 propuso un Área en la Bahía de Tránsito Gravedad-Vacío en California que correría al lado del sistema entonces en construcción BART.

Muchos grandes almacenes utilizan estos sistemas para transportar de forma segura grandes cantidades de efectivo desde las cajas registradoras hasta las oficinas traseras y para enviar cambio a los cajeros.

Cuando los tubos neumáticos empezaron a utilizarse en el siglo XIX, simbolizaron el progreso tecnológico y se imaginaba que serían comunes en el futuro.

En la serie de televisión animada Futurama, situada en el siglo XXXI, grandes tubos neumáticos son usados en las ciudades para transportar gente, mientras que otros más pequeños se utilizan para el transporte de correo.

El personaje Locke puso su dibujo del mapa de una puerta blindada en el tubo sin una cápsula.

Una moderna terminal de tubos neumáticos usada en fábricas, supermercados e instalaciones médicas.
Carta enviada por tubos neumáticos desde Berlín, Alemania, 1902.
Metro elevado neumático experimental de Alfred Ely Beach en funcionamiento en 1867.
El Centro de Control de Misiones de la NASA durante la misión del Apolo 13.
Tubos neumáticos utilizados en un banco.