El Tren Celta, anteriormente conocido como tren internacional Oporto-Vigo, se realiza 2 veces en cada dirección por día, utilizando las Líneas del Miño y La Coruña-Vigo y el Ramal Internacional de Valença, entre las estaciones de Vigo-Guixar y Porto-Campanhã Efectua paradas en las estaciones de Valença, Viana do Castelo y Nine, todas en Portugal.
[3] Se opera con automotoras de las séries 592 y 592.2, alquiladas por RENFE a la compañía ferroviaria portuguesa CP.
Como servicio complementario, se realiza también un tren regional, dos veces en cada dirección por día, operado por RENFE, entre las estaciones de Vigo-Guixar y Valença, que facilita las conexiones entre las localidades intermedias de este eje.
[9][10] En 2005, el operador Comboios de Portugal pretendió suspender el Tren Internacional Oporto-Vigo, debido a la caída en la demanda, resultante de la mejoría en las conexiones viarias entre Galicia y el río Miño, la falta de calidad del servicio y el coste del viaje.
[11] Esta decisión fue, no obstante, contestada por varios dirigentes de la región, por los pasajeros,[8] y por varias partes en territorio español,[5] por lo que la transportadora decidió no suspender el servicio.