Tranvías de Lisboa
En 1901 se inauguró la primera línea de Cais do Sodré a Algés.
En ese momento, la mayoría de carreras terminaron en Rossio, Praça do Comércio, Martim Moniz o Restauradores, y desde allí divergieron por la ciudad.
Hasta 1959, la red de líneas había continuado su desarrollo, y en aquel año alcanzó su máxima extensión.
El metropolitano, por un lado, motivó el cierre de recorridos en los ejes Restauradores - Marquês - Saldanha, Marquês - São Sebastião y, más tarde, Chile - Areeiro.
En los años siguientes se abandonaron sucesivamente más secciones de la red.
Circulando por la rúa São Tomé, permite la unión rápida entre Martim Moniz y Largo das Portas do Sol comparada con la línea 28E que circula por Graça.
