La baja densidad de población en el campo,hace difícil un transporte público viable.
Esto debido a factores como la distancia, la geografía del terreno, e incluso las condiciones climáticas que agraban más la accesibilidad a las zonas rurales.
El incremento del uso del transporte privado además, hace menos viable la existencia de transporte público rural, puesto que la demanda de este servicio disminuye, esto a su vez fomenta la posesión de vehículos privados, creando un círculo vicioso.
Cuando los órganos de decisión de los poderes públicos, asentados casi siempre en zonas urbanas, hablan del fomento del transporte público suelen hacer referencia al enlace de los pueblos con la ciudad, lo que no solo no articula el medio rural en su conjunto, sino que en multitud de casos hace desaparecer servicios en municipios rurales.
Otros ejemplos son las actuaciones en el ámbito cultural llevadas a cabo en los pueblos.