La colección del Museo está conformada por material rodante que ha sido localizado, adquirido y restaurado por la AAT, preservando el mismo esquema (inclusive los carteles) que lucía cuando estaban operativos.

Ese mismo año ayudan a Subtes de Buenos Aires en la restauración del coche Nro.

El año 1989 supone una sorpresa y un desafío; la AAT logra localizar la carcasa abandonada del Coche 3361, construido en 1958 por Fabricaciones Militares.

La particularidad del mismo radica en el hecho de ser el último modelo en circular por Buenos Aires.

Días antes, el Coche 652 había sido utilizado en el rodaje de la película La fuga.

Ese mismo año, el Tramway Histórico recibe la distinción de ser uno de los 12 hitos en el quehacer tranviario mundial durante los últimos 30 años, otorgado por la Light Rail Transit Ass.