Toshiyuki Arakaki

en las ediciones de 1990 y 1991 finalmente disputa toda la temporada en 500 c.c., comenzando en Yamaha y acabándola en ROC Yamaha.En 1993, compite en carreras puntuales siempre con ROC Yamaha y luego, en 1995 pasa a pilotar una Harris Yamaha.En 1996, concluye su participación en el Mundial con tres modelos de motocicletas diferentes en una temporada (Harris Yamaha, Yamaha y Paton).Desde 1993 a 1995 compitió en el Mundial de Superbikes siempre con wildcard en el Gran Premio de temporada de Japón en Sugo.Vuelve al campeonato japonés compitiendo en varias categorías hasta su retirada en 2010.