En 1998 debutó en la Fórmula 1 con el equipo Tyrrell,[1] impresionó con su manera agresiva de arrancar las carreras.
[2] Las razones de la sustitución del reputado Mika Salo por Takagi eran económicas.
En 2001 debutó en la CART con el equipo Walker y el apoyo de Toyota.
En 2002 corrió su segunda temporada en CART en donde consigue el décimo quinto lugar del campeonato.
En 2003 debuta en la IndyCar Series y obtiene el décimo lugar del campeonato, terminando dentro de los diez primeros lugares en nueve carreras, incluyendo un podio.