En 1898, Henry Timken (1839-1911), un emigrante de origen alemán, obtuvo una patente para un rodamiento de rodillos cónicos mejorado; y en 1899 fundó la empresa The Timken Roller Bearing Axle Company en San Luis (Misuri).[7] La empresa entró en la Gran Depresión con una sólida posición financiera, y su gestión la colocó entre las empresas industriales más sólidas y mejor administradas de la década de 1930.[8] La expansión a mercados no automotrices como la agricultura, las máquinas herramienta, la industria y el ferrocarril redujo considerablemente el impacto de la crisis sobre Timken.[9] Después de la guerra, gran parte de la maquinaria enviada a Europa bajo el Plan Marshall estaba equipada con rodamientos de Timken, lo que ayudó a la compañía a establecer una presencia más amplia en un mercado que hasta entonces habían dominado sus competidores europeos.[16] The Timken Company sigue fabricando rodamientos de rodillos, mientras que TimkenSteel produce acero.[20] Las marcas de Timken Company incluyen: rodamientos Timken, rodamientos Fafnir, unidades con alojamiento de rodamientos EDT, acoplamientos y juntas universales Lovejoy, correas Carlisle, transmisiones por engranajes helicoidales Cone Drive, cadena Drives, cadena Diamond, lubricación Groeneveld-BEKA, sistemas de lubricación Interlube, embragues y frenos PT Tech Industrial, componentes hidráulicos R+L Hydraulics, productos de movimiento lineal Rollon y acoplamientos de resorte Torsion Control Products.
Rodamiento de un vehículo ferroviario fabricado por Timken
